pour moi, c'est environ 1000km (dommage que le réservoir soit si petit - 62l-).
Mais lorsque je fais  de l'autoroute (à 130km/h comme un papy) je pense pouvoir améliorer, surtout lorsqu'il y a des régulations de vitesse dans la vallée du Rhône à 110-90 km/h.
S'il n'y avait pas des radars à chaque coin de rue, je crois que descendrait à Hyères par la Nationale cet été.[hello]

Eh, non! Je vais mettre l'info sur le Tuto des différentes générations, tiens!!!

Mais, si mes souvenirs sont bons:
I A et I B, 45 litres;
II A et II B, 60 litres;
III A et III B, 70 litres;
IV A et IV B, 62 litres;
V A, 70 litres

C'est intégré sur le tuto, après contrôle de ma documentation, depuis ce 05 mai!

A bientôt.  Pierre.

pour l instant j'ai reussi a faire un peu plus de 900 kms en faisant principalement de l autoroute et un peu de ville c pas mal en roulant a pas plus de 140 km/h
Ca me change de mes anciennes voitures c'est vraiment appreciable de ne pas passer a la pompe trop souvant

Bien voilà, un p'tit truc dont je suis fier... et pour lequel je suis fier de mon véhicule: sa sobriété. 8)

Pas de record cette fois-ci. Mon expérience à l'origine de ce topic étant extrême... mais un simple calcul de conso moyenne effectué depuis une dizaine de milliers de Km:

En parcours 70% urbain/30% autoroute, en faisant hyper gaffe à notre conduite (ma femme et moi), en ne montant jamais inutilement dans les tours, etc... enfin bon, en s'emmerdant grave quoi...  [roll]

... et bien nous avons descendu notre conso à 5,4l/100km, et même 5,3 lorsqu'il fait chaud. (je calcule à chaque plein) [bravo]

Cooooool...

Alors qu'avant avec un plein mon objectif était de faire le tour du compteur (1000km, soit rester en dessous de 7l/100km) et bien maintenant nous atteignons sans peine les 1200km! C'est plutôt sympa!

En + on use vachement moins de gomme et de plaquette, le moteur est ménagé,etc... 

Bon évidemment, j'ai mis pas mal de côté le plaisir de conduire de manière vive, jeune, un peu sèche,... de dépasser, de taper une pointe,... mais bon,... la raison l'a emportée! 

Et puis avec le prix du carburant qui ne cesse d'augmenter, et bien on compense...!

Voilà juste une petite info en + sur mon véhicule... Je ne veux en aucun cas servir d'exemple à suivre, tout le monde ne veut pas délaisser un plaisir (un peu coûteux) au profit de la raison et des économies... mais ça peut servir d'expérience à ceux qui n'imaginent pas que l'on peut faire de réelles économies en levant le pied...

Tous les 5 pleins je gagne un plein!
En effet, 6000km avec 5 pleins alors qu'avant il m'en aurait fallu 6! Soit 85€ (un plein actuellement) économisés tous les 3 mois... [dac]

Bien à vous, chers co-forumeurs!

A peut prés 900klm mais je fais pratiquement que de la ville

Je n'atteint jamais les 700kms

Je fais environ 1130-1150 avant le voyant.

En ce moment, après 6'800 km, l'ODB affiche une moyenne de 6,2L pour tout la distance.

Mais sur les premiers 3'500, je l'ai poussée pour la tester et j'avais une moyenne de 7,5L , j'ai donc baissé la moyenne de 1,3L en 1'300 KM...

Je suis descendu dans de la famille vers Nîmes la semaine dernière avec le porte vélo et dessus, celui de mon fils plus le mien. Et là, la consommation moyenne est passé à 6.8l/100km soit 0.3l de plus que sans mon vélo. Il est vrai que mon VTT dépassait légèrement d'un côté (2-3 cm).

+1 (dysléxie de M...E, et pourtant je m'étai[s]t[/s]s relu [s]deux[/s] trois fois)

En fait j'ai fait 2'000 km environ (Parme-Toulouse-Parme) d'autoroute à 107 de moyenne, en roulant en boite 6 manuelle de manière très coulée et sans à coup en utilisant au maximun le régulateur de vitesse, plus le reste en ville et campagne (ah, le frontonnais, ses vins, son cassoulet....et l'émilie-romagne, son jambon, son fromage....)

Et je dois avouer que sur certaines sections en autoroute (sur environ un tronçon de 400 bornes ou j'ai éssayé de la tenir au plus bas) je suis arrivé à avoir meme du 4,5 l de moyenne sur l'ODB

6,4 L  /100km sur le trajet retour de vacances Perpignan-Gap, soit un peu plus de 450km.
Régulateur de vitesse sur 125km/H sur autoroute (méf aux radars)

6,8 L  /100km sur le trajet Perpignan-Lyon aller retour dans la même journée. Autoroute avec régulateur de vitesse à 136km/H (130 au GPS) et un peu de route et ville. Une très bonne autonomie, j'ai refait le plein (l'ODB m'affichait une réserve de 70 km) à mon retour à Perpignan, j'ai effectué + de 1100 km avec ce plein.

10 L  / 100km soit une autonomie de 700 km en ville, enfin je crois car je remplis le réservoir dès que je passe sous la moitié. La passat n'est pas faite pour la ville, je prends ma 106 !

SW TDI 140 DSG.

Intéressant ce que tu dis.

Ce n'est pas la première fois que je le remarque (même avec d'autres véhicules), mais il semblerait que l'autonomie est plus grande avec du gasoil Espagnol ...