Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Super
Ca va en aider plus d'un.
http://www.vwpassat.eu/
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Merci Pitou30
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Et voilà le travail tous refonctionne donc si vous avez des questions pas de souci je pourrait vous aider et merci à Charlie Rob pour son aide et c'est mon premier tuto donc avec photo portable donc j espèré que vous aller bien voir et j espère pas mon dernier tuto
Plutôt réussi pour un premier !!
Et... Pas de souci pour le "petit" coup de main ![]()
Ex : Seat Altea Majorka (2008) 1.9L TDI 105cv (BXE) cassée à 137 000 km / 3BG Carat (2003) 2.5 TDI 180cv 4M Tiptro cassée à 185 000 km
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Au fait Charly beaucoup d'humidité dans ce coin là et apparemment quand il pleuvait ben l'eau stagné au niveau de la batterie donc j'ai regardé un tuto sur le forum et j'ai enlever la batterie et enlever les dépôts qu'il y avait dans les deux petits trous voilà je vais surveillé sa
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Tu as bien fait ![]()
Nos passat ne sont pas réputées pour leurs étanchéité (malheureusement...) ![]()
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Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Voilà j'ai fait un achat chez NR77
Nouvelle jantes je mettrai des photos demain
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
![]()
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
En voyant tes sucs je me demande s'il ne serait pas intéressant d'y retravailler, et de faire des épissures et y mettre des gaines thermorétractables. Au moins plus d'humidité.
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
En voyant tes sucs je me demande s'il ne serait pas intéressant d'y retravailler, et de faire des épissures et y mettre des gaines thermorétractables. Au moins plus d'humidité.
Désolé j'ai pas compris ( en voyant tes sucs ) sa veux dire quoi
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Remplacer ton système de raccordement par un système plus adéquate, tout simplement.
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Pas bête sa ferai super propre merci vw-001
Je vais chercher sa
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Cela donnerait un truc comme ceci en faites : 
C'est avec ce style de procédé que j'ai réparé ma caméra de recul l'année dernière, et depuis, cela ne bouge absolument pas, et cela garde une certaine souplesse.
La photo a été tirée du site : http://solutions.3mcanada.ca/wps/portal … HLFF93PWgl
Tu trouves ce genre de gaine dans un bon brico, par paquet de différentes couleurs avec différentes tailles.
Perso, je vais dans un comptoir automobile, et j'achète au mètre, cela coûte presque rien.
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
C'est vrai que sa fait plus propre et moins de bazar
Merci pour la photo on voit ce que sa donne
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
J'ai aussi des cosses de dérivation sur les veilleuses us et c'est vrai que ça fait plus propre les gaines comme ça.
Jante BBS RK501 8.5x18 - silencieux W8 modifiés - filtre K&N - veilleuses US
129000kms au 01/12/2017
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
J'utilise également de la gaine thermo au besoin.
Exemple : câblage de l'alimentation de mon plafonnier W8.![]()
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Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Salut je pas très bien compris les fils c'ete deconecté du boîtier confort c'ete des branchement d'origine parce que moi juste mes 4 vitres plus toit ouvrant plus centralisation qui ne marche plus et plus le capteur de coffre ouvert qui reste allumé
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Salut je pas très bien compris les fils c'ete deconecté du boîtier confort c'ete des branchement d'origine parce que moi juste mes 4 vitres plus toit ouvrant plus centralisation qui ne marche plus et plus le capteur de coffre ouvert qui reste allumé
Mais fils c'était déconnecté je pense à cause de lumiditer et un peu d'eau parce que quand j'ai commencé à retirer le tapis c'était un peu mouiller du coup j'ai fait tout séché en suite j'ai regardé dans le forums et j'ai trouvé un tuto pour enlever l'eau qui avait stagné côté batterie donc en enlevant la batterie il y'a un petit trou spécial pour que l'eau sevacu mais était boucher avec du résidu donc j'ai retirer toute la crase et il y a aussi un autre trou plus loin et j'ai vérifié 2 semaine plus tard en-dessous du tapis et plus du tout humide ensuite les fils c'était en dehors du boitier parce que j'ai regardé dans le boitier et l'intérieur était nickel propre ensuite franchement je c'est pas vraiment si les branchement était d'origine ensuite moi j'ai pas u de problème niveaux du coffre et si tu as besoin d'aide je peux t'aider part téléphone parce que je vois ton pseudo c'est marseillais donc tu et très loin lol
Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
a quand la photo avec les road ? ![]()
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Re : edsta - Passat V V6 193 4motion - 1999
Oui c'est vrai pas trop le temps avec le taf et la famille je vais essayer de faire ça pour ce soir






