Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
J'espére aussi les voir avec la mienne dans environ 8 ans.
Jante BBS RK501 8.5x18 - silencieux W8 modifiés - filtre K&N - veilleuses US
129000kms au 01/12/2017
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Faut rouler un peu plus avec la passat, sinon elle s'encrasse lol
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Bien, tes optiques, l'ami! ![]()
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Je trouve le rendu sympa,surtout pour le prix ca valait pas le coup de s'en priver !
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Hello mister, j'ai peut être sous le coude un break 3B Vr5, dit moi ton ressenti par rapport au moteur, conso etc
Merci d'avance !!! ![]()
* - Passat 3BG Break TDI 130 213 000 km & TDI 130 294 000 km - - Cox 1303 1600 '73 -
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Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Hep... ![]()
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … sport-bm5/
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
ha bin ma recherche m'a pas trouvé ca... ^^ Merci vad !
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Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Bonjour,
J'arrive un peu après la bataille ... pas très présent désolé, déménagement en fin 2012 et bcp de taf.
Alors pour te répondre Pierre, 30 000km fait avec la passat depuis avril.
conso entre 9 et 10l en extra urbain (mixte nationale / autoroute), 9.6 sur autoroute sur des longs trajets. Très souple, ce n'est pas une sportive mais la puissance est suffisante pour doubler en toute sécurité.
Si on fait attention à la conso, on arrive a tomber sous les 9 litres.
voilà, coté fiabilité rien à dire .... j'arrive à 215 000km et j'ai les roulements A/R à faire ...
Pour le reste, je vais chercher une polo G40 ce WE. la passat était destinée à la base aux longs trajets mais a fini en daily ... hors 9l/100km quand on fait 100km/jour pour aller bosser ça fini par casquer !
Donc, la polo va devenir mon daily, 6.5 à 7l au 100, mais avec un compresseur ca pousse assez fort !!! et la pssat va être notre voiture de luxe ![]()
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Cool ca un G40 !! ca se fait rare !!! ![]()
pour la conso on verra ca, c'est madame surtout qui va rouler avec, et je compte la passer a l'ethanol... ![]()
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Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Quand madame prend la vr5 elle tombe entre 8,5 et 9l au 100 ...
Quant a la G40, je suis un adepte depuis longtemps ... J'en ai déjà une @ home et je confime que c'est du pur bonheur et tres amusant !
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Encore une G? ![]()
113 28/01/2013 10:48:08 Dernière modification par GéRô (28/01/2013 10:48:50)
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Oui encore une ... pour tous les jours aller bosser.
C'était une bonne affaire, un auto que je connaissais, pas trop de km (caisse 190 000, moteur moins de 90 000km), donc je ne l'ai pas laissée passée ...
Et je confirme, la G40 c'est que du bonheur !!
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Ah ouais propre!
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Plutôt oui, elle n'est pas parfaite mais elle a une belle robe ;-) Elle est plutôt en bon état, et son ex proprio était a cheval sur l'entretiens ...
Option, réglage électrique des phares, toit ouvrant. Et surtout elle est Noire comme la Passat !!!
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Et d'origine... Ça se fait rare...
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Beau parking!! C'est quoi comme caillou? Quel épaisseur? Faudrait que je fasse la même chose à la maison!!
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
C'est du gravier roulé, taille entre 1 cm et 3/4 cm. En dessous 30cm de drainant (1 couche de gros caillou + 1 couche de concassé )pour la stabilité et drainer la flotte car c'est de la boue/glaise en dessous. J'ai aussi un puisard de deux anneaux de pluie de haut.
Ça coûte une bonne demi passat d'occas, mais c'est top ! Ca fait propre et c'est stable quand tu roules dessus ...
Avant c'était gadoue et sillons formés par le passage en bagnole :-\
Et maintenant, y'a la place pour les deux polos, la passat et L'Intruse ...
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
faudrait que je fasse la même chose chez moi!!! ça rend nickel!!!
Ma présentation ICI
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Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Pour parler un peu passat, je viens d'acheter serrure conducteur et passager coté droit, pour enfin avoir une centralisation qui fonctionne et pouvoir reprogrammer l'ouverture a distance.
Par la même occas, je vais cher les rlts AR qui ronronnent et les deux pneus AV qui font la gueule + vidange et filtres.
Et elle sera repartie pour un tour.
Vivement qu'il fasse enfin beau ...pour attaquer tout ça !
Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Je sens que la polo te gene aussi, jveux bien t'en débarrasser... ![]()
Pour tes roulements arrières, regarde bien que tes pneus soient pas déformés, ca arrive souvent sur les allemandes et ca fait un bruit identique a un roulement hs...
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Re : GéRô - Passat V VR5 - 1999
Je sens que la polo te gene aussi, jveux bien t'en débarrasser...
Pour tes roulements arrières, regarde bien que tes pneus soient pas déformés, ca arrive souvent sur les allemandes et ca fait un bruit identique a un roulement hs...
La passat a bientôt 220 000km, et d'origine, par précaution je change ... je ne me suis pas ruiné, à 69€ les deux.
Quant à la Polo, je te rassure, elle ne me gène pas le moins du monde bien au contraire ... c'est ma polo pour bricoler ... swap, prépa moteur, prépa châssis, ...
Vive les Polos !!!!





