Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
C'est clair qu'elle est un poil plus basse... ![]()
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A côté, c'est un 4X4 ??? ![]()
Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
Bien, les feux arrière tout rouges! ![]()
Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
Ca te dit pas la calandre OEM chinoise ?

Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
c'est une calandre style Laurin & Clément, je trouve qu'il y a un peu trop de chrome.
A voir en vrai, je changerai peut etre d'avis ?
Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
Ca te dit pas la calandre OEM chinoise ?
Toi, tu as regardé Turbo dimanche dernier ?? ![]()
Ma présentation ICI
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Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
Merde grillée lol...
Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
Quelques news, j'ai fabriqué le nouveau reservoir me permettant de remettre ma roue de secours.
ce nouveau reservoir fait pres de 25l au lieu des 10l de celui d'origine.
Les pièces constituant le reservoir:
2 fonds bombé diamètre 355mm
1 morceau de tube en 355mm (P265GH)
4 manchons filetés, usiné pour respecter le filetage (22*1.5)
Percage du tube et du fond bombé pour mise en place des 4 manchons, puis soudure TIG
Assemblage des divers élément, puis première passe au TIG puis remplissge du chanfrein à l'arc
Une fois terminé, mise en épreuve hydraulique à 16 bars
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Le tout homologué ? ![]()
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Magnifique !
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Tu as des photos de l'ensemble monté dans la Superb ?
Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
il me reste encore un peu de boulot pour l'aménagement du coffre, je ferais des photos quand se sera terminé.
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Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
Où as-tu trouvé les jantes ?
Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
Merci, je les trouvé sur LBC, il y a quelques légères rayure mais je compte sur
http://www.hollijante.com/ pour me refaire ça !
Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
J'adore !! Et avec les nouvelles jantes, je vais encore plus l'adorer ![]()
Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
Une Skoda montée en 20 pouces, ça ne devrait pas courir des rues ... ![]()
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003) et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).
Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
ça va faire propre, tout ça!
pas bête, l'idée du réservoir! ![]()
Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
Vagalam, j'ai vu page 3 de ta présentation que tes jantes Mercedes sont de taille 8,5x18 ET 47. Puisque ça ne frottait pas, je pense que je suis frisou avec mes 8x18 ET 45 ! Ouf ... ![]()
Ex-possesseur de Passat 3B TDI 110 (1998) et Passat break TDI 130 Tiptronic Carat (2003) et AUDI A6 Avant Quattro 3L TDI 240 Tiptronic AVUS (2009)
Autres : HONDA VFR 800 VTEC 2003 (62.000km), vendue pour perte de 2 points, puis TMAX 2004 puis 2008 ABS. Et pour faire les courses : SEAT IBIZA TDI 100 2003 (230.000km).
Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
Superbe ! ![]()
Re : V.A.G à l'âme - Passat 3BG TDI130 et Skoda Superb II TDI170 (p.18)
Forcément !!!








