Merci pour le retour. Cette information pourrai être mise dans la section guides ou technique Passat VIII

Content que ça plaise .

Vu que ce n'est pas vraiment un guide, je l'ai mis dans la section technique :

http://www.forumpassat.fr/forum/post/589649/#p589649

J'espère que ça pourra inspirer certains, car c'est vraiment super au quotidien (surtout depuis que Waze est disponible sur AndroidAuto).

PlaXmaS a écrit:

Activation de App-connect hier : j'ai maintenant accès à AppleCar, Mirrolink et AndroidAuto (le plus intéressant pour moi).

J'ai été clairement étonné du bon fonctionnement du système. On peut utiliser Waze  sur le discover (tactile opérationnel) tout en dictant des whatsapp et c'est fonctionnel avec n'importe quel téléphone Android (minimum Android 5.0) et un cable USB.

Salut voisin Suisse,
ça m'intéresse sacrément ton truc. Peux-tu nous en dire plus ? Est-ce qu'il faut forcément un Discover Pro ou un Discover Media peut suffir ?

Merci d'avance !

En fait, je n'ai pas le pro (je m'étais trompé), mais le "simple" Media. C'est possible pour les modèles dès 2015 et il me semble qu'en France, cette option est activée par défaut (alors qu'en Suisse, c'est soit une option en plus, soit une activation ultérieure comme je l'ai fait).

Pour voir si tu as l'option disponible.

1) Mettre le contact (logique )
2) Appuyer sur le bouton Menu
3) Faire défiler pour arriver sur App-Connect

Si c'est déjà activé, alors tu auras ce menu :

Et à toi les joies d'Android Auto (après avoir installé sur ton portable et avoir autorisé les 50 applications à y avoir accès...) via un câble USB.

Si un écran arrive en vous demandant de se rendre chez un concessionnaire pour activer l'option, il faudra donc :

1) Commander la clef d'activation App-Connect 5G0.054.830.A (de préférence en concession, comme ça on peut avoir un prix pour l'opération complète)

2) Prendre rdv pour activer (normalement il faut 20 minutes, mais ça peut durer plus longtemps)
3) Payer ! 240 CHF / 210 EUR pour la clef et la MO (chef moi c'est 180 CHF/heure, mais en France c'est moins...)

Finalement, vous vous demandez s'il est possible de passer outre la concession et l'achat de la licence. J'ai beaucoup cherché et pour l'instant non... Il faut une validation de l'activation depuis Internet et avoir le système de diag VW connecté à la maison mère.

Activation de App-connect hier : j'ai maintenant accès à AppleCar, Mirrolink et AndroidAuto (le plus intéressant pour moi).

J'ai été clairement étonné du bon fonctionnement du système. On peut utiliser Waze  sur le discover (tactile opérationnel) tout en dictant des whatsapp et c'est fonctionnel avec n'importe quel téléphone Android (minimum Android 5.0) et un cable USB.

Salut voisin Suisse,
ça m'intéresse sacrément ton truc. Peux-tu nous en dire plus ? Est-ce qu'il faut forcément un Discover Pro ou un Discover Media peut suffir ?

Merci d'avance !

J'ai été clairement étonné du bon fonctionnement du système. On peut utiliser Waze  sur le discover (tactile opérationnel) tout en dictant des whatsapp et c'est fonctionnel avec n'importe quel téléphone Android (minimum Android 5.0) et un cable USB.

Apparemment, il y a aussi l'appli Coyote et Spotify qui sont compatibles.

Voici un article court mais bien résumé de ces 3 technologies http://www.lesnumeriques.com/voiture/ca … a2463.html

Hello et bienvenue sur le fofo

Très joli B8 que tu as.

Pour les codages vcds tu peut faire pas mal de trucs sur la B8 contrairement à la B7.

Tu l'a achetée chez ROC à Crissier non ? Il me semble l'avoir vue là-bas.

Bonne route à son volant:)

Merci

Quel espion je l'ai bien achetée chez Roc à Crissier.

Au niveau des codages, mise à part les clignotants AV en opposition de phase et le rétro droit qui descend lorsque je fais une marche arrière, je pense avoir fait le tour. Il y aurait-il encore qqch de faisable ?

Très joli B8 que tu as.

Pour les codages vcds tu peut faire pas mal de trucs sur la B8 contrairement à la B7.

Tu l'a achetée chez ROC à Crissier non ? Il me semble l'avoir vue là-bas.

Bonne route à son volant:)

Juste après l'achat (on voir encore le CH et le descriptions du modèle) :

Vitres teintées :

Canules échappement noires (achetées sur Aliexpress à 30€) :

Il ne reste plus que les jantes Marseille en 18 et elle aura son look définitif, mais c'est déjà beaucoup plus classe avec les vitres teintées, les cadres de plaques et ces canules

En bonus, 2 photos de l'éclairage d'ambiance que je trouve juste sublime :

Je n'ai rien trouvé pour mémoriser le réglage du start/stop et j'ai voulu faire des essais pour avoir les clignos arrière à la Audi, mais je n'ai réussi de concluant...

C'est confort à mort, on sent pas la route, tu te perds dedans tellement il y a de l'espace

Pas pris le temps de faire des photos du break, mais hier vu qu'il y avait dîner avec la belle famille, j'ai profité pour prendre une photo assez marrante :

Dans l'ordre : Passat B8 (2016, Costa), Polo 6R (2013, la Fourmi), Passat B7 (2010, Mokka ou truqué du beau père) et Polo 6C1 (2014, Mini-truqué de la belle-mère). On voit bien l'évolution des clefs de cette décennie.

Avec les voisins qui ont des T4, T5, Golf et Passat, le parking prend des allures de garage VW

C'est un sacré bateau, mais elle est vraiment confortable et spacieuse. Les virées sur route de montagne ne sont pas sa tasse de thé (j'ai la Polo pour ça ).

Je suis juste un peu déçu de certaines mesquineries comme l'activation de l'app-connect à plus de 210CHF (et impossible pour l'instant de craquer le truc) ou l'absence de DAB+ de série sur une voiture de ce prix.

Première modification : pose de vitres teintées et changement des cadres de plaque horribles du garage.

Dès que j'ai un peu de temps, je vais faire de jolies photos !

Malheureusement les photos seront pour plus tard et les test des sièges aussi (ils sont vraiment magnifiques !), car hier je n'ai pas pu la prendre.

On m'avait promis une voiture comme neuve et une carrosserie refaite. J'avais évoqué un raye sur la PC avant et un montant intérieur avant qui ne tenait pas bien. J'arrive hier soir et toujours ces problèmes... Evidemment, le vendeur s'excuse et me promet de faire réparer ça après les vacances et sans frais naturellement (ils essayent toujours en pensant qu'on ne verra pas...).

Mais ce n'est pas tout : dans mon contrat, il est stipulé noir sur blanc que la voiture a le Lane assist et le side assist, mais elle n'a pas fameuse caméra au dessus de rétroviseur central. Je demande au type d’activer ces options et évidemment il n'y arrive pas... Conclusion, la voiture ne l'a pas, car il s'agit d'une erreur de leur système informatique. Malgré plus de 50 voitures de ce type vendues en Suisse, je suis le premier à mettre le doigt sur ce problème.

Après pas mal de discussions ou je menace de casser le contrat (avec remboursement des jours d'assurance), on arrive à la proposition suivante : 4 jantes 18 pouces Marseille avec pneus (et je garde les 17 comme monte hiver) et le prochain service gratuit (cela fait en prix de vente public plus de 2500 CHF / 2200€) ou l'annulation de contrat.

Vu qu'il s'agit d'un bug de l'importateur et qu'il ont encore 5 mêmes voitures à vendre en stock, ils ne savent pas encore comment imputer ces coûts et on me donnera des news dans la journée

Conclusion, toujours pas de Passat et  lisez bien votre contrat lors de l'achat !