Pour répondre à ta question oui j ouvre et ferme mes retros à chaque fois que je démarre ou arrête ma. Voiture .

Autre petite question si je dois commander des nouveaux retros est ce compliqué à changer??
Quel qu un A t il déjà acheter ses retros sur oscaro ??

Nouveau dans mon diagnostic quand j ouvre mon rétro côté conducteur il ne bouge pas côté passager il bouge 1 peu au bout de quelques minutes et je peux le régler. Mais maintenant si j arrête le moteur de la voiture sans toucher au rétro et que je le rallume je peux régler les 2 vitres.

Disons que c'est comme un stylo, plus tu l'utilise, plus il s'use...

Si tu utilise ta voiture un fois par semaine, ils ne sont pas très sollicités.
Je suppose même que certains utilisateurs les ferment plusieurs fois par jour, je n'ai pas entendu parlé de problème récurent avec les motorisations.

C'est bien beaux tout ça mais vous avez cherché des sujets la dessus ?

Je suis d'accord avec toi, et le véhicule je l'ai depuis 3 mois, va savoir l'utilisation du précédent propriétaire
Comme tu le dis, ce sujet a déjà été évoqué et j'ai pu le lire de long en large, entre les retros qui re-fonctionnent au bout de quelques minutes après mise en routre, d'autre en mettant en contact les bornes + et - , ces rétros sont possédés !!
Tout ça me donne l'impression que VW les changent sans vraiment solutionner le problème et que finalement le moteur n'est dans mon cas peut-être pas HS. On verra ce que dira la garantie, si sous garantie alors on change sinon on verra...
Voici le lien pour notre ami dans la même situation
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … battables/

@+

Si tu utilise ta voiture un fois par semaine, ils ne sont pas très sollicités.
Je suppose même que certains utilisateurs les ferment plusieurs fois par jour, je n'ai pas entendu parlé de problème récurent avec les motorisations.

C'est bien beaux tout ça mais vous avez cherché des sujets la dessus ?

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/8 … rabat-pas/
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … battables/
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … abattable/
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … eur-droit/
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … troviseur/

peut être trouverez vous vos bonheur ?

Personnellement, je suis dans la même situation. Rétro gauche ne s'ouvre.
Diag de vw moteur de retro HS, changement complet de rétroviseur.
J'ai la passat cc depuis quelques mois (achat occasion) donc encore sous garantie et une demande de prise en charge a été faite avant travaux vendredi dernier, j'attends la réponse.

je suis quand même surpris que du jour au lendemain, le moteur ai lâché sans aucun signe de faiblesse et que VW change direct le rétro complet.

Sinon concernant ta question Pitou, de mon côté les retros sont fermés systématiquement lorsque je la gare. Elle est garé à 90% du temps en sous-sol (jour et nuit) et les places sont plutôt sérées. Je l'utilise qu'en véhicule familiale sur longue distance.
Tu penses que fermer les rétros et ré ouvrir joue un rôle dans la fiabilité du moteur?

Merci d'avance pour tes lumières

Vous avez l'habitude de replier les retros a chaque stationnement je suppose ?

J'ai parcouru le fofo mais je n ai pas tout à fais trouvé la résolution au même pb que moi .

Voilà mon soucis

Période froide ma femme prends la passât vient pour ouvrir électriquement les rétros celui côté conducteur ne s ouvre pas du tout celui côté passager s ouvre mais pas en entier et après 5 bonnes minutes.

Côté conducteur manuellement le rétro s ouvre sans aucun effort électriquement je ne peux même plus le régler de l intérieur

Côté passager manuellement il faut forcer pour l ouvrir. Électriquement quand je donne l ordre d ouverture des retros il faut attendre 5 minutes pour qu il manœuvre il ne manœuvre pas entièrement
De plus tant qu il n a pas fais ça mini manœuvre je ne peux pas le régler

Ce matin je suis allé chez vw et ils m ont dis faut changer les retros ils sont morts...

Qu en pensez vous ?