Forum Passat – Changement préventif du calorstat passat 3c BMK

Re: Changement préventif du calorstat passat 3c BMK

null@example.com (Mimi67) — Sun, 24 Apr 2016 17:55:08 +0000

Ya t il des trucs à faire attention pour changer le calorstat svp? Par rapport à la vidange du ldr ou quand il faut en remettre....
Une eventuelle purge?
En tout cas en 600 km le niveau de LDR n a pas bougé si a chaud il etait plus elevé et le lendemain matin repris le niveau de la veille apres le trajet. Il y avait un peu plus d huile c est tout.

Jme demande vraiment si la perte que j avais jusque la ne venait pas du radiateur d huile.
...

Re: Changement préventif du calorstat passat 3c BMK

null@example.com (pitou30) — Sun, 24 Apr 2016 15:54:31 +0000

Bonsoir

Non, pas de tuto sur le forum que je sache ( tu as le droit d'en faire un ?)

Concernant le BKP, je vais te répondre qu'il souffre de toutes les tares possibles et imaginables... dont l'axe de pompe ! A moins que la modif entrainement de pompe est été faite suite a une casse.

Changement préventif du calorstat passat 3c BMK

null@example.com (Mimi67) — Sun, 24 Apr 2016 11:51:51 +0000

Bonjour tout le monde.

Ces prochains jours je vais faire la vidange de la passat. Je vais vidanger le circuit de LDR.
Changement du Radiateur d huile et peut etre, à voir selon vos infos, changement de la tige d entrainement pignon de la pompe à huile.
Je compte en profiter pour changer le calorstat à titre preventif.

J ai effectué une recherche sur les sujets et j ai pu voir quelques schemas de pitou30 (http://www.forumpassat.fr/forum/post/516488/#p516488)

Mais y a t il un tutoriel ou à defaut un mode operatoire precis quelque part svp?

Savez vous si le modele aout 2007 BKP est concerné par l usure de la tige de la pompe à huile?

Merci à vous