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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Problème vanne EGR sur Passat VII SW 2011]]></title>
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	<updated>2016-11-27T22:05:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème vanne EGR sur Passat VII SW 2011]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Et donc ???</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2016-11-27T22:05:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème vanne EGR sur Passat VII SW 2011]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour<br />Tu devrais tenter ça : <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/28803/decalaminage-moteur-a-base-dhydrogene/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … hydrogene/</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
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			<updated>2015-12-12T13:28:45Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème vanne EGR sur Passat VII SW 2011]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci à tous les deux très en retard !!<br />Donc si je comprends bien vous me conseillez de démonter la vanne et d essayer de la nettoyer c est Ca ? Quelqu un aurait des instructions ? Mon pote méchano est sous l eau et il ne pourra pas m aider avant le week-end prochain mais j ai besoin de faire un long trajet avant... <br />Merci d avance !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ashmodai]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7745</uri>
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			<updated>2015-12-12T10:10:32Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème vanne EGR sur Passat VII SW 2011]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>A ton stade, ce que je te conseillerais c&#039;est ça :<br />Je sais, ça fait un peut marabou qui te promet le bonheur mais tu n&#039;as rien a perdre.</p><p>Pour le futur rappel, a ce stade ne comptez absolument pas vous faire changer quoi que ce soit, sur les deux litre l’opération consistera a priori a virer le soft &quot;truqué&quot; sur les moteurs concernés et a ajouter au niveau du débitmètre un tamis sur les 105, rien de plus.<br />Le principe du logiciel étant de se mettre en mode &quot;dépollution homologuée&quot; lorsqu&#039;on accède a la prise diag ou en fonction de certaine condition sera viré.<br />La conséquence, la voiture fonctionnera en mode propre tout le temps.<br />Il semblerait qu&#039;il faille craindre une conso en légère hausse et certainement des performances en baisse pour obtenir des émissions enfin &quot;Euro X&quot;</p><p>Ceci est bien sur a l&#039;instant a prendre avec la plus grande prudence pur l&#039;instant.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18517</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-04T17:50:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème vanne EGR sur Passat VII SW 2011]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Concernant le rappel VW, il n&#039;y aura pas de changement de vanne EGR. Pour les 2.0 tdi, il y aura seulement une mise à jour du calculateur, probablement afin de réinjecter d&#039;avantage de gaz imbrulés à froid.</p><p>Pour ta vanne EGR, pourquoi ne pas essayer dans un premier temps de la nettoyer avant de la changer? D&#039;autant plus que sur le 2.0 elle est située devant le moteur, donc facile d&#039;accès.</p><p>Pour le radiateur de recyclage des gaz, tant qu&#039;il n&#039;y a pas de fuite, ce n&#039;est pas la peine de le changer. Et en plus cela à l&#039;air pénible à changer.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[JOSW]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18188</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-04T12:55:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Problème vanne EGR sur Passat VII SW 2011]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour a tous,</p><p>Depuis une quinzaine de jours j ai un soucis de vanne EGR <br />Apres un passage chez VW ils m ont propose le remplacement complet du radiateur EGR incluant la vanne pour la modique somme de ... 1300 EUR ! arf .......<br />Du coup j envisage serieusement de faire la manipulation moi meme avec l&#039;aide d un ami mecano. Mais j&#039;ai trois questions pour lesquelles j espere que vous pourrez m aider ...<br />- faut il remplacer le radiateur EGR complet comme propose par VW ou le remplacement de seul la vanne suffit ? <br />- comment puis je trouver les bonnes references des pieces d origine afin de pouvoir les commander ? J ai passé des heures sur google mais j ai trouve beaucoup d infos contradictoires ...<br />- derniere question la plus problematique peut etre : avec le scandale VW sur les moteurs diesels on m a dit que la vanne EGR faisait potentiellement partie des pieces a changer ... et que du coup si j effectuais la reparation moi meme je pourrais me retrouver dans la m... lors du rappel car VW pourrait refuser de reparer sous garantie vu que j aurais manipuler le moteur moi meme ? Est-ce correct a votre avis ? Qu&#039;est ce que je risque ?</p><p>Merci d avance a tous !</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ashmodai]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7745</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-04T09:55:07Z</updated>
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