Forum Passat – Entretien 150 000 km

Re: Entretien 150 000 km

2013-05-13T06:10:04Z

Julienz a écrit:

Pour différencier IP et CR : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/7 … -ip-et-cr/

CR donc, avec l'identifiant moteur a 4 lettres merci !

Re: Entretien 150 000 km

2013-05-13T05:03:52Z

Pour différencier IP et CR : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/7 … -ip-et-cr/

Re: Entretien 150 000 km

2013-05-12T21:40:53Z

Baboo a écrit:

Hello ,
Apres ça depend du type de moteur ,
Moi sur Common Rail , la distri c'est tout les 180000km ..

tiens a ce sujet comment peut on identifier si on a common rail ou encore les injecteurs pompe ?
j'ai cru comprendre que c'etait a partir d'une certaine année (2008), mais dans les 2008, comment faire la différence ? c'est identifiable via le n° de serie ou un détail coté moteur ?

(edit : j'ai bien recherché sur le forum, mais a part des infos contradictoires sur les sorties d'échappement ou la présence d'une pompe (ou pas) sur un cote du moteur).
la mienne ayant été mise en circulation en septembre 2008 je suis bien en CR ?)

Re: Entretien 150 000 km

2013-05-12T18:12:52Z

Hello ,

Apres ça depend du type de moteur ,

Moi sur Common Rail , la distri c'est tout les 180000km ..

Re: Entretien 150 000 km

2013-05-11T19:31:43Z

salut, moi j'ai fait la distribution a 120 000 a cause du temps, (150 000 ou 5 ans) et comme j'arrivais à 6 ans... en tous cas le kit distri pompe a eau + courroie accessoire 740 euros, a sa tu ajoutes le prix de l'entretien normale donc environ 280 euros, + d'autre chose éventuel,
pour le filtre à particule si pas de soucis rien à faire dessus

Re: Entretien 150 000 km

2013-05-11T14:38:04Z

Salut,je viens de le faire car ma Passat a 140000kms(aie).Il m'a fait la courroie de distribution+galets+courroie d'accessoire+pompe a eau+mon capteur G40 qui était en panne.Pour moi le FAP ne se change pas seulement si il tombe en panne.

Entretien 150 000 km

2013-05-11T13:40:56Z

bonjour à tous

ma voiture va bientôt atteindre les 150 000 et j aimerais savoir si il y à des gros coup à faire pour cette entretien?
on m'a parlé de courroie de distribution et filtre à particule!!!! ainsi que plusieurs choses!

merci pour vos info