Sachant comment est fait un barillet,je ne pense pas que se soit l'usure qui est facilité l'ouverture de la voiture,mais comme tu dit que les glaces était baissées,je pense plus à la touche ouverture qui est resté appuyé,ou une manipe de la fréquence d'ouverture par un petit génie.

Hummm je suis sceptique moi... je m'explique..

Ok pour le scanner (du p'tit génie en herbe), mais c'est un balayage non ? donc il passe au crible toutes les fréquences lui permettant de trouver le bon code, ok jusque là... mais s'il trouve le code, il ouvre les portières, alors pourquoi baisser toutes les vitres, en sachant que nous , ayant le bouton poussoir, nous devons laisser notre doigt appuyé un certain lapse de temps dessus pour arriver à baisser toutes les vitres.

S'il a le code, il ouvre la portière, et ne s'amusera pas à baisser toutes les vitres non ?

C'est mon point de vue bien-sûr.

l'ouverture s'est faite mécaniquement, comme si le gars avait eu la clef! il faut se rappeler qu'il y a la fonction ouverture et fermeture des vitres avec la clef dans la serrure. je vous le dit: aujourd'hui je peux ouvrir et fermer ma voiture avec n'importe quel objet plat sans avoir besoin de l'enfoncer, il suffit de faire tourner le cache metallique rond exterieur d'un coté ou de l'autre pour actionner toutes les fonctions clef (portes et vitres)