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Sujet : Explications différences d'aides à la conduite

Bonjour à tous et toutes,

J'ai vu qu'au niveau de l'aide à la conduite, je dispose dans ma Passat Variant B8 de 4 modes différents.

Qui pourrait, svp, m'aider à comprendre les différences et également ce que chaque mode comprend?

Car j'ai acheté mon véhicule d'occasion et malheureusement, je n'ai le guide qu'en allemand.

Merci d'avance

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Je voudrais bien t'aider mais je ne vois pas trop de quoi tu veux parler.

Quelle est la finition de ta Passat ? Quelles options ? Tout n'est peut-être pas activé sur ta voiture...

Reçue le 24/12/2015 : Passat B8 SW 2.0 TDI 190 4Motion Carat Edition Jantes Dartford 18" Blanche

Les autres : Audi A3 1.9TDI 130 quattro 2001, Porsche 911 SC 1981

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Tu parles sans doute de l’amortissement piloté DCC combiné en parallèle avec un programme de sélection de modes de conduite (confort, normal, sport, éco et ‘individual’).

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

la vache la passat fait tout sa big_smile ok je sort lol

bonjour et merci de me lire a bientôt au revoir
une passat berline confortline 1.4 tsi 150ch

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Je ne sais pas vraiment expliquer
Mais voici une petite photo
https://s17.postimg.org/uqq250tyj/21517_ACD-675_D-4_A4_C-_B98_C-469_B009_EE359.jpg

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Grég27 a écrit:

Je ne sais pas vraiment expliquer
Mais voici une petite photo
https://s17.postimg.org/uqq250tyj/21517_ACD-675_D-4_A4_C-_B98_C-469_B009_EE359.jpg

Tu as une boite DSG, je suppose...
Profil de conduite ECO = pour limiter la consommation avec activation du mode roue libre; NORMAL = pour tous les jours, quoi... (c'est le réglage par défaut); CONFORT = axé sur le confort; SPORT = plus sportif...   wink

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Bonsoir
Punaise le dialogue de sourds !
Ca aurait été pas mal d'avoir la photo de l’écran complet non ?

B6 Sportline SW TDI 140 boite DSG 6 AM 2009 moteur CBAB boite LQV
B7 Businessline SW TDI 105 boite 6 AM 2013 moteur CAYC boite MYP

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Je confirme Pitou. Car au final, c'est peu de chose en réalité cette boite de dialogue lol.

J'ai déjà testé les différents modes dans le "système d'aide à la conduite", pour moi, il y a peu de différences dans son choix.... Je l'ai positionné sur normal.

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9 Dernière modification par Grég27 (13/12/2017 10:08:05)

Re : Explications différences d'aides à la conduite

Je suis également sur le mode normal.

Désolé pitou30 pour la photo mais je l'ai prise vite fait. Et comme l'indique VW-001, c'est dans le "système d'aide à la conduite".

Pierre, non je n'ai pas la boîte DSG!

Donc d'après vous, il n'y aurait aucune ou pas grand chose comme différences d'un mode à l'autre?

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

moi perso j'aime bien ce post car on rigole bien  lol lol

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Bon, et bien on peut clôturer mon post car il me semble qu'au lieu d'essayer de m'aider à y comprendre quelque chose, certains membres préfèrent se moquer...

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Attends Greg, j'ai sorti mon guide en français.

Je fais une photo vite fait.

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

.https://s5.postimg.org/b64p7zmpz/20171213_125318.jpg

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Ok, super et merci beaucoup pour la photo où tout est bien expliqué.

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

moi j'aime bien car sur la notice on te parle d'un mode sport sur la passat, ce n'est pas sa vocation première d’être sportive du moins sur les moteur TSI.
après pour les TDI ben la faut voir.

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Grég27 a écrit:

Ok, super et merci beaucoup pour la photo où tout est bien expliqué.

Je ne suis pas sur que ce soit bien cette page qui t'intéresse : les 3 modes indiqués sur la photo concerne la façon d'accélérer lorsque le régulateur est activé (régulateur adaptatif). Le comportement est très différent d'un mode à l'autre.

Sut ta photo, il y a 4 modes et je pense que cela concerne l'amortissement piloté, je ne pourrais rien t'en dire, je ne l'ai pas. Je vais essayer de regarder sur ma notice si je trouve quelque chose.

Sinon, fais une photo de l'écran complet.

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

ok merci et moi je me charge de faire une photo au plus vite de l'écran complet lol

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Sur le manuel photographié, ils parlent effectivement de 3 modes, mais sur mon écran, comme sur le tien Greg, j'ai 4 modes.
Confort, eco, normal et sport.

Sinon, oui au départ je pensais que >Greg parlait du DCC, mais apparemment non wink

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Oui, j'ai également 4 modes et je trouve ceux-ci dan le système d'aide à la conduite!!! Mais vu que mon manuel est en allemand, ... je ne comprend pas grand choses lol

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Le mien est en français, mais  je te rassure, il est pas génial non plus... lol.

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

J'ai regardé sur la voiture, j'ai bien les 4 modes mais cela concerne le régulateur de vitesse (ACC) et pas la suspension pilotée.

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Bon on va essayer de faire simple pour mettre tout le monde d'accord.

Greg, as-tu un bouton "Mode" sur ta console centrale ?

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Je ne pense pas que j'ai ce bouton!!! Où se situe-t-il normalement?

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

Cette vidéo est très explicite...  https://www.youtube.com/watch?v=RKLYrS9JEnc

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Re : Explications différences d'aides à la conduite

VW-001, je n'ai pas ce bouton dans ma Passat Variant!!!