Depuis quelque temps j'avais remarqué que la pédale d'embrayage devenait plus dure et que la mise en mouvement de ma voiture s'effectuait moins rapidement, en gros il fallait relever de plus en plus haut  la pédale d'embrayage.
A 185000 Km et des poussière je me suis résolu à déposer ma belle au garage pour faire changer l'embrayage. Suite au démontage qu'il a effectué aujourd'hui, l'homme de l'art a appeler mon épouse pour lui signaler qu'outre le disque et le mécanisme, le volant moteur était aussi endommagé. 

Quelqu'un a déjà eu le même genre de problème ? ça me semble pas courant cette aventure.  Ma voiture est une passat V Tdi 110 année 2000. Le mécano propose  de tout changer, ( disque, mécanisme, butée et volant moteur ) est ce logique ?