Oui c'est vrai dsl.
Joel 30 ans, j'ai acheter ma passat il a 2mois et elle a 215000km. J'ai penser au volant moteur mais on m'as dit que ca survenait pas du jour au lendemain?!? Et elle ne vibre presque pas à froid ni quand la vitesse est stable.

J'ai la même chose depuis 15j, suite au changement des mes cardans, avec un embrayage il faut l'avouer un petit peu fatigué, vibration sensible quand je monte dans les tours, quelque soit le rapport et la façon de monter dans les tours c'est plus ou moins sensible. Je n'en sais pas plus pour l'instant.

Pas de mono masse sur un système prévu à l'origine en bi-masse OK! D'un autre côté, on n'entend pas bcp de bien de bi-masse ;-).

Bonsoir
Pas beaucoup de bien si, pourquoi ?
j'en ai un sur une B7 qui fait du bruit depuis 60 000 kms mais qui fonctionne normalement donc je fais avec... je sais par contre que je ne ferais pas 300 000 avec, quoi que j'ai bien envie de tenter.
Le problème c'est que les composants sont de plus en plus compliqués et malheureusement si nous revenons en arrières la dessus, sur les freins, sur les injecteurs, ont se retrouve avec une 404 Peugeot et j'ai bien peur que ça ne corresponde plus a notre époque.
Il y a un sujet monomasse, c'est ici que ça se passe :
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … monomasse/

Bonne suite.

Pour nous faire une belle présentation, c'est dans la rubrique >>> Présentations des membres.
Merci !!!

J'entends parler de fiabilité contraire au principe qui a amené au bi-masse aussi (pas mieux), et de la part des garagistes que j'ai pu connaitre (en Hérault ou Gard), que c'est une belle entubade du consommateur final (mal conçu, casse ou use trop facilement, trop cher à changer, -> pièce d'usure conçue pour coûter, c'est sans équivoque). Après quand y'a pas l'choix.. je monterai un bi-masse sur ma 3bg aussi, c'est qu'elle a.