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Re : Problème de démarrage

Bon batterie neuve essayée, même problème ^^

Une fois démarrée, j'ai remarqué que je n'ai pas de régulateur de vitesse quand je conduis.... est-ce lié ?

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Re : Problème de démarrage

Si la gestion moteur indique un problème, effectivement le régulateur n'est pas fonctionnel...

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Re : Problème de démarrage

Normalement après changement de la sonde G40.... le moteur aurait du repartir et puis l'effacement à la valise aurait du le fixer..

D'où pourrais provenir mon soucis ?

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Re : Problème de démarrage

Ma G40 est neuve et achetée chez VW avec ma carte grise.... probleme identique et en défaut sur la valise... ou pourrais-je chercher les amis ?

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Re : Problème de démarrage

Tu es bien sur du calage de ta distribution? Car j ai déjà eu le meme soucis sur une a4 et la distri avait sauté d une dent

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Re : Problème de démarrage

Bonjour et Bonne et heureuse année à tous,

Pour ma part çà démarre fort 2014....
Ma batterie me lâche...Tension à l’arrêt 12.3 (doit être 12.6) et en marche 14.2 => ok

bref je veux la changer moi même est ce que çà pose un problème pour l'ordinateur de bord et a t on besoin de la repasser sur la valise donc en garage ?

Merci

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Re : Problème de démarrage

J'ai changé la mienne il y'a 2 ans sans précaution particulière et je n'ai pas eu de message d'erreur.

Passat SW Carat 1.9Tdi 105 (année 2007) - moteur BXE et 332000km

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Re : Problème de démarrage

Bonjour Néo ,

Merci...elle est de quelle année ta passat ?

As tu respecté un ordre pour débrancher et rebrancher ta batterie ?

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Re : Problème de démarrage

Bonjour f.even.

N'oublie pas de te présenter dans la rubrique >>> Présentations des membres.

Merci !!!

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Re : Problème de démarrage

Pour les TDI 140, je recommande de legerement surdimensionner la batterie,
la Varta E44 est parfaite, avec environ 800A au demarrage.

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Re : Problème de démarrage

Bonjour à tous, problème résolu.... j'ai fais changer le calculateur chez Volkswagen (hors garantie évidemment...) pour la modique somme de 1754 €

Voilà voilà... après 4 G40, 1 G28, des calages de distrib', une batterie neuve et 4 injecteurs neufs.... je pense garder la voiture jusqu'au moins ses 500 000 km aux factures où j'en suis ^^

Merci à l'équipe de s'être penché sur mon sujet !