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Forum Passat » CC » Technique » Pneus "Run Flat" Continental
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Bonjour,
j'ai sur ma passat cc des pneus Continental "run flat" en 18 pouces.
d'apres la doc VW, on peut rouler à plat avec ces pneus et je n'ai donc pas de roue de rechange.
certains d'entre vous ont ils déjà crevés avec ces pneus ?
Conseillez vous d'acheter quand meme une roue de secours ?
merci pour vos retours
je n'ai jamais crever avec ce genre de pneu
mais oui eefectivement il n'ya a pas de roue de secours
docn si tu creve (petite crevaison sur la bande de roulement ) le pneu va s'auto-reparer
mais si tu eclate ou tu creve sur le flanc du pneu : appele ton assurance depannage 
en tout cas lors du changement de ton prochain train de pneu
je ne te conseille pas ces pneus qui sont hors de prix pour la probabilité de crevaison qui reste tres faible
au pire achete un bon aerosols anti crevaison ou fait appel a ton assurance voiture si tu as pric une option crevaison , tout cela te coutera bein moins cher
Salut,je pense pas que tes pneu conti sont des Runflat (roulage a plat) mais plutot des renforcés .Grosse difference car les Run Flat comme sur BMW sont beaucoup plus rigide mais pas "cicatrisant" . Attention aussi a respecter l'homologation constructeur sinon en cas d'accident [padac]
Les vrais Run flat sont dur comme du bois et hors de prix . Les anti crevaison WW sont moins cher .La bombe anti crevaison est une solution pour des petits trous mais quand il faut réparer 
Autre solution c'est le Kit reparation avec meche et cartouche d'air comprimé et la c'est définitif .Sinon Roue de secour en tole + cric+manivelle etc etc ...
Salut,je pense pas que tes pneu conti sont des Runflat
C'est normalement indiqué sur le pneu, ce qui est facilement vérifiable et normalement, les CC sont livrées avec ce genre de pneu ... 
c'est pas des run and flat
mais des contiseal c'est pas le meme systeme mais c'est une variante
http://www.conti-online.com/generator/w … al_en.html
et c'est pas moins cher que des R&F
Lorsque ce sont de runflat c'est écrit sur le flan du pneu. Sur les jantes Interlagos ce n'est pas écrit. D'ailleurs je préfère car les runflat sont très chers et moins confortables.
Salut, moi j'ai eclater un pneu Contiseal en tappant un trottoir j'ai changer les 2 pneus vu qu'il avais 28000 km et presque mort ca m'as couté 750€ les 2...
j'envisage pour mes futur train de pneu de prendre en normale et acheter une bombe anti-crevaison qui fera largement l'affaire a moin de retaper un trottoir 
PS: les Contiseal ne sont pas des Runflat mais des pneu auto-collematant.
je cherche sur le net le prix des contiseal car ma passat approche des 21000 et donc je souhaite prevoir le remplacement des pneus.
Par contre je ne trouve pas chez allopneus, 123pneus etc ces contiseal.
Vous les avez vu vous?
ou les as tu achete ektad?
Boycotons Continental Qui Supprime Des Emplois En France Pour Faire Encore Plus De Profits Et Roulons En Bibendum!!!
Ce n'est pas le but de ce topic, Davidm69 ... [roll]
les contiseal sont une option sur les pneux continental il n'y a pas de gamme specifique: par exemple les "contact 3" sont dispo en contiseal
mais pour ma part ce n'est pas un pneu a reprendre vu deja son prix et sa faible tres faible longevité
La question est : les centres auto vont ils accepter de monter des pneux non auto-colmatant.Ce qui est sur et certain c'est qu'ils refusent de monter autre chose que des Run Flat si la voiture en est equipé d'origine "BMW pour pas citer".Pour WW je pense et j'espere qu'on est libre de monter tous type de pneux 
oui moi je l'ai fait sans probleme
pour les runflats de BM, il me semble que les jantes sont spécialement concues pour accueillir ce genre de pneus, donc ils ne peuvent pas monter des pneux non runflat.
Mais pour VW avec les contiseal, les jantes ne sont pas specifiques, donc on peut monter les pneus que l'on veut...
+1, je suis d'accord avec toi ! Les jantes Runflat n'acceptent que les pneus Runflat et vice et versa.
Désolé de vous contredire mais les jantes BMW ne sont pas specifique aux pneus Run Flat.Techniquement il est tout a fait possible de monter des pneus classique mais les centres auto refusent (question d'homologation ).
BM dit que le tarage des suspensions serait specifique a ces Run Flat .
Pour WW on peut tout monter en respectant les dimentions homologués.
Moi mes parents on une BMW qui avais les RUNFLAT et quand il ont changer les pneu ils ont remis des normaux SAUF qu'il a fallu qu'il change les 4 pneus ont a pas le droit de rouler avec 2 Runflat et 2 normaux.
Bonjour tout le monde ,
J'ai enfin tombé sur un forum qui parle des Run flat! voilà je souhaiterais en acheter de toute urgence
car les miens elles vont me lâcher tôt ou tard , j'ai donné comme gros maximum jusqu'à la fin du mois , malheureusement je devrai acheter les moins cher du marché, car après les fêtes et tous les cadeau que j'ai du faire à mes enfants , je suis vraiment a court d'argent , et je ne voudrais pas me faire prêter de l'argent car après ce serait encore plus dur a rembourser , je suis sur un site spécialiste , et donc j'avais pensé que peut être un de vous pourrait me donner les bons adresses pour pouvoir acquérir mes jantes, quelques amis m'ont conseillé d'aller sur des sites des comparateurs des prix http://www.twenga.fr/dir-Auto-Moto,Liai … o,Run-flat il y a même des ventes du Ebay , mais je ne sais pas trop , vous connaitriez peut être des magasins ou je pourrai payer en 3 fois? histoire de ne pas m'endetter même si c'est un peu cher , déjà que je ne partirai pas en vacances , croyez moi les temps sont durs pour moi , filez moi des bon tuyaux s'il vous plait. merci
Hello Raphael !
Une petite présentation, ça te dit ?
C'est par ici : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … presenter/
Merci.
les conti sont vraiment des pneus que je déteste pneu trop tendre et pour ma part niveau tenu de route se n es pas comparable a du michelin.
les mien on bientot 17000km et je pense faire maxi 5000km de plus.
par contre je ne comprends pas mon pneu avant gauche es plus usée que le droit!!!
vous pensé que mon para d origine n es pas trés bien?
merci d avance
Train avant a faire.
Sur ma bm le proprio mavait laissè 4 pneus RF que j ai aussitot revendus. C est mon porte feuillz qui en est allergique.
sur une bmw qui est monte d origine en run flat on peux mettre des pneu normaux sans aucun pb . Et on peux monter des pneux run flat sur n importe quelle jante seulement en cas de crevaison il ne rempliront pas leur role car effectivement les flans de ces pneu sont plus dur mais la jante run flat est differente a l endroit ou se loge le talon du pneu . donc pour que ce soit efficace c est jante run flat plus pneu run flat toutes les autre combinaison sont nul en cas de crevaison .
Effectivement et tout le monde ne le sait pas forcément!
Personne n a de réponse a la question??
Fait controler ta geo tu sera fixé
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