Discussion réouverte.

Tu as acheté la voiture et dès sa sortie du garage tu as connu des problèmes qui continuent depuis malgré leurs interventions. C'est au garage où tu l'as achetée à se débrouiller pour te fournir un véhicule en ordre de fonctionnement et à faire les frais en rapport.

Pour tes problèmes techniques il faudrait qu'ils fassent un test dynamique (en roulant) en vérifiant la pression de turbo et le débit d'air et relever les codes défauts quand ton problème de coupure se présente.

Sans diagnostic précis, ça n'a guère de sens de commencer à se lancer dans des suppositions.
Tu peux toujours demander au garage de te faire juste un test dynamique avec relevé de la pression de suralimentation et du débit d'air. Effacement des codes défaut avant le test et relevé après le test. Demander qu'ils t'impriment tout cela ensuite tu postes les résultats et on pourra normalement mieux te diriger sur que faire. Niveau du prix ça ne change rien de toute façon le diagnostic et la recherche de pannes sont payants.
Ensuite tu pourras aviser en connaissance de cause et à toi de voir si tu te lances toi-même dans la réparation ou si tu la confies au garage (tu peux toujours aussi leur demander un devis suite au diagnostic).

Ben, tu n'as pas de bol avec ta passat, c'est le moins qu'on puisse dire.:/
Ça fait longtemps que j'aurais menacé le garage de contacter un organisme de consommateurs. C'est une honte ...:o
Certes, il faut un diag, mais il semble bien que le turbo ait un souci, soit la GV grippée, soit la turbine en fin de vie ...[roll][roll][roll]

héhé trouvé, c eter le debimetre
commander sur ebay et recu hier matin, et c est repartie comme en 40

De rien c est normal!
par contre j ai changer que le capteur du débitmètre sans changer la grosse boite noir en faite, faut dire je n'y connait rien en mécanique donc bon!
sinon je trouve quel fonctionne un chouilla moins bien qu'avant
ou alors j ai perdu l habitude car elle a rester un mois comme sa du au fait que je trouvé pas ce que c'était!
sinon j ai bien changer le filtre a air en même temps comme certain le conseillé!
croyait vous que je devrait mettre la boite noir ou cela na rien a voir!
je dis sa comme le débitmètre vient d'ebay , la boite noir et peut être pas la même que celle d origine !!

merci philicap!
moi aussi j etait tres content que c est cela,euh m orait surement trouver autre chose et fait payer plein pot
en plus en le remontant me suis apercu que je n est meme plus le cache protection sous moteur
c est une honte de ne pas s occuper d une passat comme elle le merite lol
plus quelque cache plastique dans le moteur!
met bon le cache sous moteur ce vend 40eur sur ebay donc sa va!!
je vais refaire tout sa proprement comme il se doit , jme demande meme si elle a eter entretenu comme il se faut je croit qu un petit peut de metal5 lui ferait du bien!!!!
met bon l essentiel c est que sa roule^^