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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Passat V5]]></title>
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	<updated>2010-11-11T21:46:22Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir Messieurs,<br />Que de temps est passé depuis mon dernier post. A vrai dire je n&#039;ai pas vraiment eu le temps de me pencher sur mon problème. Que voulez vous un déménagement, un nouveau boulot, à 47 ans c&#039;est moins facile.....<br />Enfin depuis le mois de décembre de l&#039;année dernière, j&#039;ai eu l&#039;opportunité de mettre ma voiture sur un pont et démonter l&#039;échappement. Pour lui RAS. Le pot catha nickel de chez nickel. Par contre, les bougies noires, donc changées. Rein de mieux, consommation digne d&#039;un v12 à pleine charge...<br />Après plusieurs nettoyages de l&#039;admission, j&#039;ai commandé chez Oscaro.com un débitmètre (197.47€) et là, j&#039;ai enfin retrouvé la puissance et à priori la consommation et redevenue correcte. Je n&#039;ai pas encore pu faire une moyenne car faute de temps, la réparation date de peu.<br />Maintenant je vais m&#039;atteler à un autre problème &quot;ABS STOP&quot; ......<br />Au plaisir<br />Marc</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[marc V5]]></name>
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			<updated>2010-11-11T21:46:22Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir à tous,<br />Aujourd&#039;hui j&#039;ai mis le nez dans ma voiture pour résoudre mon problème de trou à l&#039;accélération.<br />Le système était tout encrassé par de l&#039;huile.&nbsp; Elle à l&#039;air de mieux tourné. <br />merci et à bientôt.<br />Marc</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[marc V5]]></name>
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			<updated>2009-12-20T20:39:00Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut Marc,<br />à tu resolu ton problème?<br />A+</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[arno38]]></name>
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			<updated>2009-12-15T18:20:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Mince je me suis trompé il manque bien le R de rinolt, mais le 5 n&#039;est pas rouge, est ce que le shmilblick peut servir en cuisine?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[arno38]]></name>
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			<updated>2009-12-08T17:26:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est une super 5 gt?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[arno38]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Qu&#039;est-ce qui a 4 roues, un 5 rouge et auquel il manque un R, à vous Strasbourg en direct pour le shmil .... [mdr]</p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=yvPqRBqUzY0">http://www.youtube.com/watch?v=yvPqRBqUzY0</a></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Chris]]></name>
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			<updated>2009-12-08T13:02:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>V5 ET VR5= idem.<br />150cv: première version<br />170cv: 2eme génération...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[cypt16]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est peut être une auto qui vient d&#039;un autre pays, bissare, bissare<br />Bonne soirée</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[arno38]]></name>
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			<updated>2009-12-07T21:08:45Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>sur le hayon c&#039;est V5 en gris. Le V5 170ch à le &quot;5&quot; en rouge. Je prendrai une photo...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[marc V5]]></name>
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			<updated>2009-12-07T20:53:32Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est curieux qu&#039;il soit écrit seulement V5 sur le cache comme le 170ch, et sur le coffre c&#039;est écrit VR5?<br />En tout cas je comprend ton enervement</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[arno38]]></name>
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			<updated>2009-12-07T20:38:10Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=185268#p185268" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>non j&#039;ai bien un 150 ch et quand je l&#039;ai acheté c&#039;était bien un V5. Sur le cache moteur c&#039;est V5. (quoique cela veuille pas dire grand chose...) Il me semble que le 170 CH soit sorti après avec 4 soupapes par cylindre.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[marc V5]]></name>
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			<updated>2009-12-07T20:30:59Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je ne comprend pas ce que tu veux dire par v5, ton moteur est un VR5 150ch, le V5 fait 170ch et possede 20 soupapes, mais c&#039;est un vr5 aussi tout comme le moteur R32 qui est un VR6.<br />Le 170ch est sorti sur la 3bg en 2001 et non sur la 3b, il me semble, personnelement je n&#039;ai jamais eu de soucis de pièces.<br />Ou alors tu voudrais dire que tu as le 170ch sur une 3b?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[arno38]]></name>
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			<updated>2009-12-07T20:19:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>arno38 a écrit:</cite><blockquote><p>Qu&#039;as tu eu comme soucis avec ça m&#039;interresse, vu que j&#039;ai la même voiture et qu&#039;on en entend très peu parlé?<br />Merci</p></blockquote></div><p>Tu m&#039;étonne que personne n&#039;en parle.&nbsp; A part ce que j&#039;ai exposé rien de particulier. Les pièces d&#039;usure c&#039;est tout. Ma voiture est de MAI 2000, quand je recherche des pièce, par exemple le catalyseur, ma voiture est donnée pour une VR5 alors que c&#039;est une V5 et que le pcatalyseur ne correspond pas ???????????????????<br />marc</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[marc V5]]></name>
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			<updated>2009-12-07T19:26:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir Chris et merci de ton intervention. <br />Franchement, j&#039;aurai préféré te dire que ma Passat était une superbe voiture, aucun problème, parfait etc mais malheureusement ce n&#039;est pas du tout le fait. depuis que je l&#039;ai acheté (Aulnay 93) les niveaux n&#039;étaient pas fait, Alerte &quot;échappement atelier, défaut frein STOP j&#039;en passe et des meilleures. Je confirme que le garagiste à retirer au moins 2 verres d&#039;huile noire 3 jours après la vidange. Je pense qu&#039;il n&#039;a pas changé le filtre à huile ce qui rajoute 1/2 litre d&#039;où la surdose mais en attendant ce c***** (désolé) m&#039;a &quot;pété&quot; la bagnole et là j&#039;ai un peu les glandes. Surtout que j&#039;ai aucun recours.....<br />J&#039;ai toujours eu des VW, golf 1GLS, golf 2 1.8GTI (super, revendue à 280.000kms jamais un problème, si le contacteur de ralenti.)<br />A+<br />Marc</p><p><em><strong>Post modéré</strong></em></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[marc V5]]></name>
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			<updated>2009-12-07T19:23:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Passat V5]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Qu&#039;as tu eu comme soucis avec ça m&#039;interresse, vu que j&#039;ai la même voiture et qu&#039;on en entend très peu parlé?<br />Merci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[arno38]]></name>
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			<updated>2009-12-07T19:23:03Z</updated>
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