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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Système d'air secondaire]]></title>
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	<updated>2009-11-25T18:51:29Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Système d'air secondaire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p><span class="postimg"><img src="http://www.forumpassat.fr/uploads/627_saa2.jpg" alt="http://www.forumpassat.fr/uploads/627_saa2.jpg" /></span></p><p><span class="postimg"><img src="http://www.forumpassat.fr/uploads/627_saa3.jpg" alt="http://www.forumpassat.fr/uploads/627_saa3.jpg" /></span></p><p><span class="postimg"><img src="http://www.forumpassat.fr/uploads/627_saa4.jpg" alt="http://www.forumpassat.fr/uploads/627_saa4.jpg" /></span></p><p>pas facile de faire des photos quand il y a peu de place ; le gros tuyau arrive sur une soupape qui ne fermait pas complètement ; on verra demain matin puisque cette soupape ne s&#039;enclenche qu&#039;à froid</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[usas12]]></name>
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			<updated>2009-11-25T18:51:29Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Système d'air secondaire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>la W8 tourne , je ne l&#039;ai pas encore récupérée car j&#039;adore rouler en punto [lol] euh ..non ...ce n&#039;est pas la bonne réponse : le chef mécano veut la garder pour réessayer demain matin moteur bien froid pour voir si la valve en question fonctionne à nouveau correctement ; cette valve située à l&#039;avant droit ( en regardant le moteur à partir de l&#039;avant ) ne fermait pas entièrement ; après démontage et mise sous pression elle est redevenue étanche , on verra si ça tient ; je posterai une photo lorsque j&#039;aurai récupéré la voiture</p><p><span class="postimg"><img src="http://www.forumpassat.fr/uploads/627_sys_air_sec.jpg" alt="http://www.forumpassat.fr/uploads/627_sys_air_sec.jpg" /></span></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[usas12]]></name>
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			<updated>2009-11-24T18:36:03Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Système d'air secondaire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>merci chris ...le pire avec la punto c&#039;est l&#039;éclairage ...quand on est habitué au xénon&nbsp; [mdr]</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[usas12]]></name>
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			<updated>2009-11-24T11:08:54Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Système d'air secondaire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Normal que tu ne constatais rien c&#039;est un défaut du système d&#039;air secondaire qui normalement ne sert qu&#039;au réchauffement plus rapide du catalyseur, donc à froid. Ca ne fonctionne qu&#039;une ou deux minutes guère plus.</p><p>Le défaut est localisé sur le banc 2 donc côté conducteur. Faut débuter par vérifier le fusible et relais de la pompe à air secondaire et regarder qu&#039;il n&#039;y ait pas de fuite dans les diverses tubulures. Fusible S130 (dans le boîtier de protection des calculateurs à gauche dans le compartiment moteur gauche et droite toujours en partant de la place conducteur). Relais de commande J299 dans le compartiment d&#039;eau sur le porte relais 3 raccords.</p><p><span class="postimg"><img src="http://www.forumpassat.fr/uploads/41_pompe_a_air.jpg" alt="http://www.forumpassat.fr/uploads/41_pompe_a_air.jpg" /></span></p><p>D : fusible<br />2 : Relais</p><p>Tu devrais donc très vite abandonner ta Punto (bine que je n&#039;ai rine contre la marque italienne). </p><p>[hello]</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
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			<updated>2009-11-23T23:45:00Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Système d'air secondaire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>pour le facture , je ne sais pas encore , vu qu&#039;ils ne savaient pas quelle pièce est incriminée .......et pour la punto , bof ! c&#039;est mieux que rien <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[usas12]]></name>
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			<updated>2009-11-23T18:44:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Système d'air secondaire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>babibel51 a écrit:</cite><blockquote><p>Alors quel est la pire des situations,? avoir un voyant allumé dans sa W8 ou rouler en Punto?&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p></blockquote></div><p>la punto je crois que c&#039;est le pire qui puisse arrivé [mdr][mdr]</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[ludo67310]]></name>
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			<updated>2009-11-23T17:46:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Système d'air secondaire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Alors quel est la pire des situations,? avoir un voyant allumé dans sa W8 ou rouler en Punto?&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2009-11-23T16:40:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Système d'air secondaire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>c&#039;est une réparation qui est onéreuse ou est-ce bénin?<br />Bonne balade en punto sinon....</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Julien Malouin]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=3129</uri>
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			<updated>2009-11-23T16:14:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Système d'air secondaire]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>samedi matin : voyant moteur allumé pendant que je roulais ( voir ma présentation );le moteur continuait à tourner rond ...comme dans une&nbsp; W8 <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /><br />ce matin , après 250 kms tout de même , lecture des défauts chez mon concessionnaire <br />résultats :</p><p>1 Défaut détecté <br />17819&nbsp; &nbsp; P1411&nbsp; 035<br />Banc 2, système d&#039;air secondaire<br />Débit trop faible<br />statique</p><p>j&#039;ai laissé la W8 pour réparation&nbsp; et loué une punto au superu du coin ....ça change [roll]</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[usas12]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=627</uri>
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			<updated>2009-11-23T16:11:16Z</updated>
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