Forum Passat – Perte de puissance

Re: Perte de puissance

null@example.com (pinku) — Sun, 31 Dec 2017 15:28:50 +0000

Bonjour, je post ici car mon topic a été fermé aux vues des nombreux post sur ce genre de sujet.

J'ai une passat break tdi 130 de 2005 qui totalise 335000km.

Elle roulait très bien jusqu'à la semaine dernière où je la trouvais molle par rapport à d'habitude.

Elle montait plus lentement dans les tours et arrivée entre 2500 et 3000 tours elle y allait mieux.

Mais ça n'a pas durer car elle s'est mise à monter doucement dans les tours complètement, donc en gros on dirai un sdi plutôt qu'un tdi...

Quand j'éteins le moteur et le rallume le defaut est toujours là aussi bien à froid qu'à chaud.

J'ai passer le vag com et voici ce qu'il en ressort:

Re: Perte de puissance

null@example.com (dav44) — Sun, 04 Dec 2016 16:25:10 +0000

Bonjour à tous,
J'ai le même problème que Yas. J'ai un gros problème de perte de puissance lorsque j'accélère fort lorsque le moteur a une température de 70 à 80°C. Cela se manifeste, lors de la forte accélération, par un trou à l'accélération puis le moteur se met en défaut: il accélère très lentement. Le problème n'est plus présent, lorsque je redémarre.
Petite précision, c'est une passat 1.9l TDI 130CV moteur AWX de 2004 avec 255000kms qui n'a pas eu de gros soucis jusque là
Il y a quelques mois, j'ai eu un voyant "atelier moteur" allumé, et j'ai roulé sur 40 kms en 4ème vitesse, et le voyant s'est éteint. Je soupçonne que le moteur soit encrassé, voir le turbo, ou vanne EGR, débit mètre.
Afin de réparer ce problème, il faudrait faire un diagnostique mais je ne dispose pas encore de VAGcom.
Y aurait-il quelqu'un du département 44 qui pourrait me faire un diagnostic?

Merci pour vos réponses sur ce type de soucis.

Dav44

Re: Perte de puissance

null@example.com (Chris) — Thu, 19 Nov 2009 23:26:51 +0000

Je ne vois pas pourquoi, c'est juste une question de frais d'envoi autrement en vendre au Maroc ou en Inde, c'est pareil pour eux.
Par contre pour un membre qui pourrait t'aider faudra effectivement peut-être lui proposer pendant les vacances. [mdr]

Re: Perte de puissance

null@example.com (yas) — Thu, 19 Nov 2009 17:22:46 +0000

une très bonne nouvelle, j'ai testé avec un autre débitmètre, et ça maaaaarche , apparemment le premier débitmètre était aussi HS, je suis très content d'avoir résolu mon problème, et encore plus heureux de vous rejoindre sur ce merveilleux forum, vraiment je vous remercie tous de votre attention et votre disponibilité, Merci beaucoup [bravo] [lol]

Bien , un vag com, il faut en avoir un, sauf ici au Maroc je crois pas qu'il sera disponible pour la vente.

Re: Perte de puissance

null@example.com (DrK) — Thu, 19 Nov 2009 16:08:38 +0000

sinon pas mal de membres qui le possède sont pret à aider : ) si tu es dans le secteur de l'un d'entre eux

Re: Perte de puissance

null@example.com (Chris) — Thu, 19 Nov 2009 15:35:19 +0000

Entre 200 et 400 € de l'officiel selon modèle, si tu fais une recherche sur le forum, tu trouveras tous les renseignements nécessaire, on en a déjà souvent parlé.

Re: Perte de puissance

null@example.com (yas) — Thu, 19 Nov 2009 14:49:56 +0000

impeccable ,c'est très utile alors, et ça se vend ou?? a quel prix??

Re: Perte de puissance

null@example.com (Chris) — Thu, 19 Nov 2009 14:45:09 +0000

C'est un programme avec un câble que tu mets sur ton ordinateur et que tu connectes à la prise diagnostic de l'auto. Ca permet de relever pas mal de défauts mémorisés par les calculateurs ou de faire des tests, ce qui t'évite de chercher en démontant inutilement des pièces.

Dans ton cas par exemple, ça te permettrait de faire un test en roulant et de relever la pression de turbo ou encore les données relevées par le débitmètre, etc ...

Re: Perte de puissance

null@example.com (yas) — Thu, 19 Nov 2009 14:26:44 +0000

hhhhhh, d'accord, [lol] je reprend le dernier message,

c'est quoi un vag com??

ce que j'ai fait aujourd'hui j'ai débranché la tige du turbo qui fait bouger les ailettes , je l'ai nettoyé elle était grippée, il y a une amélioration remarquable .

je crois que je vais arriver à résoudre le problème avec votre aide bien sure ,

mais est ce que vous pouvez m'expliquer c'est quoi un vag com svp

j'aime ce forum

Re: Perte de puissance

null@example.com (Chris) — Wed, 18 Nov 2009 21:25:18 +0000

Ce qui est certain c'est que ça ne facilite pas la lecture et la compréhension, j'ai fait la recherche que prescrivait il y a peu un modérateur, je pensais qu'il s'agissait d'une histoire de point g, ben g rien trouvé malgré ses conseils ! [mdr]

Re: Perte de puissance

null@example.com (lignonnovich) — Wed, 18 Nov 2009 20:48:50 +0000

Lefrench a écrit:

Tes messages sont difficiles à lire, yas ! Veilles à n'utiliser le langage sms uniquement sur ton mobile. Par avance, merci ...

lol defois c'est pas facile

Re: Perte de puissance

null@example.com (Lefrench) — Wed, 18 Nov 2009 19:30:17 +0000

Tes messages sont difficiles à lire, yas ! Veilles à n'utiliser le langage sms uniquement sur ton mobile. Par avance, merci ...

Re: Perte de puissance

null@example.com (yas) — Wed, 18 Nov 2009 19:27:17 +0000

c koi vag com??

ce ke g fé aujourd'hui g débranché la tige du turbo ki fait bouger les ailettes , je l'ai nettoyé elle était grippée, ya une amélioration remarquable .

je crois ke je vais arriver a résoudre le problème avec votre aide biensur ,

lmais eske vous pouvez m'expliquer c koi un vag com svp

Re: Perte de puissance

null@example.com (wil1) — Tue, 17 Nov 2009 15:28:33 +0000

+1 [dac] vag com une petite lecture des codes pannes et log turbo et iq
tu vas vite savoir

cordialement

Re: Perte de puissance

null@example.com (DrK) — Tue, 17 Nov 2009 14:43:48 +0000

bizarre, pertes de puissances dans les bas régimes d'habitudes c'est le contraire qui se produit : /

de quel coin es-tu ? un petit passage au vag com pour des mesures en débit injecté débit d'air et pression turbo serait un plus : )