Forum Passat – Bruit à l'arrière.

Re: Bruit à l'arrière.

2009-12-21T21:00:18Z

Bon ben voilà je me suis résolu à aller chez AD à coté de chez moi: 268€ ttc!
1 heure de boulot pour un mécano et voilà, plus de bruit sous la banquette.

merci à tous ceux qui m'ont conseillé.

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-17T14:01:57Z

Une petite qstion: quelqu'un aurait-il une idée quant au démontage des tubardes sur la pompe?
j'ai un doute---->et comme on dit chez moi "matériel inconnu: touche à ton cul!"

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-10T20:29:18Z

nono69 a écrit:

RAC est en fait le nom de la société qui garantie les occasions dans certains garage VW

oki merci
le pb c'est que la mienne je l'ai achetée à un collaborateur VW. donc pa de RAC!
Et VW ne veux rien entendre même en ayant fait tous mes entretiens chez eux.

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-10T20:24:47Z

RAC est en fait le nom de la société qui garantie les occasions dans certains garage VW

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-09T20:23:38Z

nono69 a écrit:

pour ma part la pompe a lachée à 79000km en juillet dernier et le remorquage jusqu'au garage a été pris en charge par vw car l'entretien est fait chez eux mais il y a aussi la pompe de gavage (unité de refoulement de ref 3c0919050G)qui a été prise en charge par VW. Je ne comprend donc pas la réponse qu'ils t'ont faite.
Ma voiture de toute façon était garantie par RAC à cette époque.
Alors est ce pour ceci que vw la prise en charge sachant que RAC allait forcément le leur demander?

RAC? désolé je suis candide là.

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-09T17:21:21Z

pour ma part la pompe a lachée à 79000km en juillet dernier et le remorquage jusqu'au garage a été pris en charge par vw car l'entretien est fait chez eux mais il y a aussi la pompe de gavage (unité de refoulement de ref 3c0919050G)qui a été prise en charge par VW. Je ne comprend donc pas la réponse qu'ils t'ont faite.
Ma voiture de toute façon était garantie par RAC à cette époque.
Alors est ce pour ceci que vw la prise en charge sachant que RAC allait forcément le leur demander?

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-09T16:49:39Z

Bon VW m'a rappelé suite à ma demande de prise en charge, et au grand étonnement.......c'est non nada niet 0% que dal!

merci VAG!

Cette fois-ci c'est bon avant plus de frais je change! Sûrement que les chinois ou les roumains font plus fiable que les allemands! tant pis pour la qualité de la finition, si ça doit laisser souffler mon porte-feuille.

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-09T14:41:12Z

ah oui là je serais fortement interressé!

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-08T15:50:22Z

Merci de donner la référence de l'action dans ce cas afin que chacun puisse y avoir recours le cas échéant. Assistance dépannage VW c'est uniquement valable pour les véhicules en ordre d'entretien dans le réseau.

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-08T15:09:08Z

Bonjour,

Renseigne toi cez vw elle prise en charge a 100% ainsi que depannage si elle lache en roulant et véhicule de prêt.

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-05T13:43:06Z

La pompe de gavage se change très facilement. Pas la peine de le faire faire... Enfin c juste mon avis.;)

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-04T21:06:06Z

On voit le code par la valise ? Tu as plus de précision ? Le code est-il visible immédiatement ? A tout moment ou bien uniquement quand il le demande ? Il faut le décrypter ? Il faut un logiciel spécial ?

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-04T20:55:46Z

wally a écrit:

désolé juste une dernière question: si on débranche la batterie, au rebranchement il faut des codes? non? Je n'ai pas trouvé la réponse sur le fofo.

Pour ma part, après une coupure involontaire de la batterie, l'autoradio me demandait son code de sécurité, que je n'avais pas, il a donc fallu passer à la valise pour le trouver, soit 15€ environs...

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-04T20:28:10Z

je crois que tu vas avoir le meme probleme que moi ta pompe de gavage qui ce situe dans le reservoir va bientot rendre l'ame
370 euros avec main d'oeuvre

Re: Bruit à l'arrière.

2009-11-04T14:55:38Z

Yateri a écrit:

Quand on débranche la batterie à la mise en route suivante il y a les témoins d'ESP et de direction qui sont allumés, il faut rouler quelques mètres pour que ça se réinitialise et revienne à la normale.
Concernant l'auto-radio je ne sais pas comment ça marche, dans la théorie il faudrait les codes pour le réactiver après avoir coupé son alimentation, dans la pratique je l'ai déjà laissé débranché 15 minutes sans qu'il me les redemande au redémarrage... (et tant mieux parce que je ne l'ai pas )

+1 la même expérience que toi yat'