Forum Passat – Consommation d'huile et perte de puissance

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (rott13) — Thu, 12 Nov 2009 21:24:22 +0000

helas toujours trop didier 300 euros le tout mais bon quand on est une buse en mecanique comme moi [roll]

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (didier30) — Thu, 12 Nov 2009 20:05:55 +0000

rott13 a écrit:

donc les problemes etaient ,turbo grippé,soufflets de cardan hs ,tout est rentrer dans l'ordre plus changement des plaquettes avant !! titine a retrouvée une patate d'enfer

:/:/ tant mieux rott repartie pour un tour......et la note pas trop salé!!!!!:p:p:p

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (rott13) — Thu, 12 Nov 2009 19:54:23 +0000

donc les problemes etaient ,turbo grippé,soufflets de cardan hs ,tout est rentrer dans l'ordre plus changement des plaquettes avant !! titine a retrouvée une patate d'enfer

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (yatou) — Sat, 07 Nov 2009 13:02:20 +0000

rott13 a écrit:

clacclac regulier oui ,merci drk je te tiens au courant

Vérifie tes soufflets , s'il ne sont pas craqués . Mais ça sent le changement , de la tête de cardan

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (rott13) — Sat, 07 Nov 2009 12:13:42 +0000

clacclac regulier oui ,merci drk je te tiens au courant

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (DrK) — Fri, 06 Nov 2009 20:56:38 +0000

je maintiens ce que j'ai dit pendant notre conversation msn rott13, dès que je rentre tu peux passer pour un diag de la voiture y'a pas de soucis !

maintenant il est vrai que si cela presse

+1 avec Yatou, soufflet de cardan à vérifier

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (pierre33) — Fri, 06 Nov 2009 20:48:05 +0000

Claquement régulier genre "claclaclaclac" ou pas régulier ?

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (rott13) — Fri, 06 Nov 2009 20:05:57 +0000

oui le bruit est seulement quand je tourne a droite et plus ou moins suivant le degré de braquage !

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (yatou) — Fri, 06 Nov 2009 19:23:56 +0000

pierre33 a écrit:

Le claquement ca sent la rotule... ca le fait sur route "cabossée" ?

Peut-être !
Mais comme il le dit : le bruit apparait "en tournant"
Vérifie déjà , l'état du soufflet de cardan

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (pierre33) — Fri, 06 Nov 2009 17:55:49 +0000

Le claquement ca sent la rotule... ca le fait sur route "cabossée" ?

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (rott13) — Tue, 03 Nov 2009 14:49:27 +0000

oui pierre j'y ai penser mais la il faut que je rentre titine car depuis hier ,en plus de ca j'ai un bruit de claquement du coté droit quand je tourne :( c'est la serie grrrr

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (pierre33) — Mon, 02 Nov 2009 19:03:01 +0000

Vois avec Drk, il a le vag com... Et seras surement ravi de t'aider ! [dac]

Ca te coutera surement moins cher ! [dac]

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (rott13) — Sun, 01 Nov 2009 21:09:04 +0000

merci chris et cedric36 pour vos reponses donc dans un premier temps lecture des codes defauts et pour cela direction mon garagiste

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (Cedric36) — Sun, 01 Nov 2009 20:47:19 +0000

je ne pense pas que les 2 soit liés, 8000 kms de fait depuis la vidange c'est possible qu'elle en ai mangé un peu ! pour tes coupures de turbo je pense peut etre à la GV grippée de ton turbo ou bien une vanne de regul qui ne rempli pas son role, je laisse la parole aux experts de fp

Re: Consommation d'huile et perte de puissance

null@example.com (Chris) — Sun, 01 Nov 2009 20:45:39 +0000

Ca ressemble à une mise en sécurité pour cause de pression de suralimentation dépassée, mais bon tu n'auras le verdict qu'en faisant une lecture des codes défaut et un relevé dynamique.

Témoin niveau d'huile allumé après 8.000 kms, je ne pense pas que ça soit un réel soucis. Refaire le niveau et vérifier si tu n'as pas de fuite externes. Lié, difficile à dire, possible que le turbo avale un peu d'huile s'il est toujours en pression maxi, peut-être aussi un peu fatigué, tu peux toujours regarder en sortie si ça ne dégouline pas d'huile et si la turbine n'a pas de jeu excessif.