Je ne vois donc pas non plus d'action en garantie réparation possible. Vu que ton auto est passée dans le réseau, tu as juste droit à l'assistance dépannage, en clair si elle est en panne la rapatrier vers le garage le plus proche.

Pour changer la pompe à eau maintenant effectivement il faut tout redémonter car elle n'est pas accessible autrement. Franchement (même aux prix VW, cfr post où j'ai mis des prix) c'est pas le prix de la courroie neuve qui va faire la différence. Tant que tu y es, car je ne vois pas comment tu pourrais ne pas y passer si tu veux encore rouler avec ton auto, je te conseille de regarder s'ils ont changé galet, tendeur et support ainsi que la poulie d'alternateur. Dans le cas contraire tu risquerais bien de devoir faire démonter une troisième fois.

Maintenant certains clients pensent que c'est pour vendre de la pièce et pousser à la consommation, chacun assume ensuite.

Donc le garage espagnol n'est pas en faute, sauf si ils t'ont facturé la pompe a eau sans la changer...

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La dernière en date est la suivante,
L'an dernier en espagne, pendant mes vacances, courroie d'alternateur morte. Je l'emmène dans une concession volkswagen la-bas, le gars (français, ouf) me dit qu'elle approche des
90 000kms et que ça me reviendrai moins cher en main d'oeuvre de faire ma courroie de distribution en même temps, vu que je devais la changer, je lui ai dit ok.
J'en ressors pour une belle note pendant mes vacances.
1 an après, après d'autres pannes diverses, mon voyant de liquide de refroidissement s'allume, et je me rend compte que mon reservoir de liquide est dangereusement bas. Direction le garage VW, il m'informe que c'est la pompe à eau à changer. Bon, il me rappelle me disant qu'il faut changer à nouveau la courroie de distrib, mais que je ne dois pas m'inquiéter que ce sera pris en charge par la garantie pièces et main d'oeuvre de 2 ans, suite à ma panne de l'an dernier.
Bon, sauf qu'après vérification par le service garantie VW, ils ne m'ont pas changé la pompe à eau l'an dernier!! La Bonne Blague !!! et que par conséquent ça ne pouvait passer en garantie, soit une belle facture d'environ 500€ à ma charge.

Est-il obligatoire de faire changer la pompe à eau à 90000kms? Si oui, il y a eu faute du garage espagnol?
Quel recours je peux avoir???

Merci de m'aider parceque là je vais péter un cable avec cette voiture !!!!!!