Voila comment je désire la transformer par la suite :
http://www.youtube.com/watch?v=1V6tiZlU … re=related
Concernant le prix de la voiture... avez vous un argus spéciale Passat ?
Merci
]]>
salut,c est ça que tu vas faire? 
sinon regarde une 3bg et une 3b,ça dépent aussi de ton budget,mais le 100cv de la 3bg an2001 serait idéal car moins chere et bon moteur(j avis sur mon golf4) mais moins coupleus que le fabuleux 130 (147cv)!
je l ai constaté il y a peu,mon cousin avec mon ex Golf ne suivait pas!
Je pense donc me diriger vers une TDI 110 
Par contre concernant 3BG le "restylage" c'est à dire quelle a par exemple les Phares différents... (effet plus neuf)
Ce que je veux dire c'est que avec la 3B nous ne sommes pas confronté a des difficultés de changement de phares... (puisque par la suite je compte lui donner un look "Passat venue d'ailleure" 8) )
MErci [hello]
]]>Concernant la motorisation laquelle m'auriez vous conseillez (le moins de panne) je ne cherche pas quelque chose de très puissant... avec une consommation moindre, modèle berline.
je répond : le 110! c'est un avis qui n'engage que moi, rédigé en toute objectivité et qui aurait sans doute été le même si à l'heure actuelle, j'avais changé de véhicule 
[hello]
Franchement entre Tdi 110 et 130 pour la différence de prix sans aucune hésitation le 130.
]]>Pour la motorisation, point de vue fiabilité et consommation de chameau, le TDI 110 (moteur AFN) est idéal.Il est présent que sur les modèles 3B, de 97 à 99. Remplacé ensuite pas le TDI 115 (à injecteurs-pompes) plus coupleux mais à priori connaissant d'avantage de problème de fiabilité, d'après les échos qu'on entends. Sont arrivés ensuite les TDI 100 et 130 dès 2001. Le 130 marche fort, et la conso devient assez raisonnable quand ce dernier est couplé à la boite 6 rapports. Je ne connais pas le TDI 100cv et je ne parle pas des V6 tdi.
Je laisse ceux qui ont ces derniers modèles te dire ce qu'ils en pensent...
Concernant les centimètre je parle des dimensions.
Par contre quelqu'un pourrait il m'éclaicir concernant 3B et la 3BG je n'ai aucune idée.
Ca me rassure qu'elle peut faire plus de 500 000 km [dac];) et pour la consommation je trouve ca raisonnable, je pensais à 3 litres de plus.
Concernant la motorisation laquelle m'auriez vous conseillez (le moins de panne) je ne cherche pas quelque chose de très puissant... avec une consommation moindre, modèle berline.
Merci
]]>qu'entends tu par au centimètre ? les dimensions seulement ? ou bien la forme ?
car cette dernière est différente, notamment au niveaux des feux arrières (modèle berline) ainsi que la calandre et bouclier avant.
je ne saurais te renseigner pour le reste
pour la largeur, il faudrait consulter la RTA mais je ne l'ai pas sous la main : /
pour les pannes, cela dépendra de la motorisations que tu souhaites prendre 
certaines ont des petites faiblesses connues (débitmètre, sondes ...)
des sujets récurent sont ouverts sur ces pb.
Je désire donc faire l'acquisition d'une Passat B5 et par la suite l'équiper... la question que je me pose est concernant la compatibilité des pièces, soit une Passat B5 de l'année 1998 a exactement la même carrosserie que celle de l'année 2005, au centimètre ?
Une question concernant la largeur du véhicule avec les rétros, combien fait elle de largeur ?
Je désire une Passat année 1997 à 2000 pouvez vous me dire la consommation sur autoroute et en ville
Concernant le moteur d'une passat ayant au compteur environ 150000 km qu'elle genre de pannes peuvent arriver ? et si je prend par exemple une à 200 000 km ainsi je pourrais avoir une voiture ayant eu déjà des pièces remplacés... (soit moteur "plus neuf") ?
Merci