<![CDATA[Forum Passat – Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003]]> 2010-07-02T12:45:57Z PunBB https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=8905 <![CDATA[Re: Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003]]> Bonjour à tous!!!

Quelques mois plus tard est survenu le même problème : témoin "STOP", manque 3 cm de niveau dans le bocal. Perte importante sous la voiture.

Après recherche intensive et mise sous pression du circuit, une durite située à l'arrière du moteur présentait de grosses dégradations. D'où la perte. Il aura fallut presque 20 000 km pour que la fuite soit identifiée...

12 euros de durite, je m'en sors bien  tongue

Merci au garage SEAT pour avoir trouvé la panne  wink

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]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1755 2009-12-18T11:19:00Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=187791#p187791 <![CDATA[Re: Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003]]> filipe78 a écrit:

[mad]  radiateur...

Si c'est juste percé , il y a des centres qui réparent ce genre de fuite pour trois fois rien wink

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http://www.forumpassat.fr/uploads/1755_hpim0978.jpg

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avant de reprendre la route j ai remis quasi 50cl de ldr et refais 15km j en n ai pas trop perdue,j ai conduit doucement par contre!
lundi je m occupe serieusement de ça!

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1755 2009-12-12T20:05:59Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=186476#p186476 <![CDATA[Re: Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003]]> merci! j ai beau regarder je vois pas! c est vers le radiateur...
je vais faire ça cette semaine!

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non, j' ai plus ce problème, visiblement c'était juste une légère surpression qui a causé une petite perte, au moment des fortes chaleurs. Dans ton cas, s'il y a fuite visible, ça peut venir du radiateur, ou encore d'une connexion durite. Une petite visite en atelier semble s'imposer...

Bon courage.

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1463 2009-12-12T11:58:15Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=186357#p186357 <![CDATA[Re: Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003]]> pas de réponses!
ce matin niveau en dessous du mini apres 15km et fuite...
j ai controlé je pense que c est ptete le radiateur?!

http://www.forumpassat.fr/uploads/1755_hpim0970.jpg

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1755 2009-12-12T10:47:52Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=186335#p186335 <![CDATA[Re: Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003]]> j ai le meme soucis ! le tien et t il résolue? merci

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1755 2009-12-10T21:54:07Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=186020#p186020 <![CDATA[Re: Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003]]> Après renseignements pris chez deux concessions VW différentes, il apparaîtrait "normal" de constater une légère conso ou perte de LDR surtout si fortes chaleurs.

A méditer wink.....et surtout à surveiller big_smile

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1463 2009-10-15T16:18:32Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=168125#p168125 <![CDATA[Re: Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003]]> Allez, ça recommence [grrr]

Après diagno via VAG com, le code défaut suivant apparaît : DTC 18074

Il s'agirait de l'injecteur pompe du cylindre 1..... hmm

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1463 2009-10-10T13:29:36Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=166386#p166386 <![CDATA[Re: Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003]]> Bon, après quasi une semaine et 500 kms, le niveau n'a pas bougé...

Pensez-vous qu'un contrôle en concession est tout de même nécessaire???

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1463 2009-10-08T17:22:16Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=165826#p165826 <![CDATA[Re: Témoin "STOP" ODB - Liquide de refroidissement ? sur TDI 100 de 2003]]> salut
je viens d'acheter la meme voiture version 2004
j'ai eu le même souci
diagnostic : mon radiateur était percé
je l'ai fait changer... au passage ma poulie d'alternateur se décrochait...
n'hésite pas à utiliser la garantie
Pour faire un test fait chauffer la voitrue et regarde si il y a du liquide sur le carter qui se trouve sous le moteur (coté clim ou filtre à air)
Bon courage

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=270 2009-10-05T19:35:35Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=164914#p164914