Forum Passat – Tremblement moteur et perte puissance

Re: Tremblement moteur et perte puissance

2013-03-22T09:45:58Z

svp de l'aide!!!

Re: Tremblement moteur et perte puissance

2013-03-21T10:09:44Z

Bonjour
releve de ce matin
pouvez vous m'aider svp

Groupe 1:qte injectee
819tr/min regime moteur
4,7 4,9 5,5 6 mg/tps qte injectee mg/H
4,6°KW Duree inj. spec °Vil.
32°C Temp liqu refr

Grpe 2:Regime de relenti
819-840tr/min
0% position accel
010 clim
33,3°C

grpe 3:EGR
819tr/min
250mg/tps MAF(specifie)mg/H
441mg/tps MAF(reel)mg/H
4,8% taux d'activite EGR

grpe 4:Commande soupapes d'injecteurs
840-819tr/min
2,2 2,5°ApPMH debut inj spec
4,6 5,1°KW duree inj.spec °Vill
-1,1 -0,5 0°KW

grpe5:condition de demarrage
819tr/min
27,2 mg/tps qte inj. demarrage mg/H
1.0 Synchro demarr
38,7°C temp liqu refr.

grp6:contacteurs
0km/h vitesse
000 pedale de frein

grpe 7:temperatures moteur froid-contact mis:temp ambiante
21,6°C temp carburant
0mg/tps QI conducteurs mg/H
30,5/tps Qi tr/min
25 mg/tps QI MAF(fumee) mg/H

grpe 8:limitation quantite injecte
819tr/min
0mg/tps QI conducteur mg/H
30,5mg/tps QI tr/min(couple) mg/H
25 mg/tps QI MAF(fumées)mg/H

grpe 9:limitation quantite injectee
819tr/min
0mg/tps QI regu vitesse actif
limite QI chgt de vitesse auto
25,8mg/tps QI limite

grpe 10:admission d'air
426,5mg/tps debimetre mg/h
989,4 mbar Press. atmo capteur f96
994,5 mbar Press. adm.
0% accél

grpe 12:bougie de prechauffage
11111111=off
1,49 tps prechauf.
14,44 14,52 14,59V tension alim.
43,2°C temp liqu refr °C
grpe 13:regulation bas regime
-0,09mg/tps cyl1 -2,8 à +2,8 mg/H
-0,16mg/tps
-0,02mg/tps
0,42mg/tps

grpe 15:consommation de carburant
819/min
5,8mg/tps QI reel
0,60l/H conso carburant
0mg/tps qi demandee(à l'accelerateur)

grpe 16:chauffage d'appoint
35,6% charge alternat.
14,52 ,36 ,46V tension d'alim calc. moteur

groupe21
0 sans unite
10111100
00110100
00000100

grpe 22
1 sans unite
OOOOOO
0
0

Re: Tremblement moteur et perte puissance

2013-03-20T17:29:59Z

Personne
Aidez moi svp

Re: Tremblement moteur et perte puissance

2013-03-18T16:51:46Z

Salut GREGPT,
La courroie de distribution je l'ai changé moi meme avec les outils spécifiques en respectant les 4mm elle a 20000km j'ai change courroie, galet et pompe a eau sinon pour les injecteurs tournent a 0 environ donc rien d'anormale.
Par contre ne fait pas attention au 1er message il date de 2009.
Par contre je n'ai pas change l'amortisseur de la courroie de distribution d'apres les conseils des forums.

Re: Tremblement moteur et perte puissance

2013-03-14T13:37:23Z

salut,
l'avance ou retard de l'injection se fait par l'arbre a cames puisque injecteur pompe...
normalement ca doit pas bouger!?.... pt etre capteur ou alors distrib qui date avec le galet qui fatigue ou alors la derniere distrib a ete fait au tipex!! mdr
regarde la gueule de ton arbre a cames si vraiment mais j ai un doute qd meme...

regarde aussi ce que ca donne niveau injecteur;
Nettoyer collecteur admission air.
Nettoyer le circuit gasoil et injecteur avec diesel flush ou purge selon marque car en afrique du nord diesel plein d'eau....(remplace par la suite le Filtre a Gasoil)

Re: Tremblement moteur et perte puissance

2013-03-13T16:30:06Z

bonjour
personne pour m'aider!

Re: Tremblement moteur et perte puissance

2013-03-11T10:08:49Z

Bonjour,
j'ai un souci de tremblement moteur sur une passat 1,9 tdi 130 avf 2001
a chaud comme a froid
en debrayant meme soucis
je n'ai aucun defaut
j'ai controle les injecteurs avec vagcom ok
la sonde de temperature changé
auriez vous des idees?
cela fait 4 que je roule comme ca mais aujourd'hui je veu resoudre ce probleme
j'ai deja change poulie roue libre de l'alternateur, le tendeur courroie accessoir,le debimetre et diminue au max avec vag com la vanne egr.
par contre j'ai teste l'avance injection elle oscille entre 0 et -1.1 est-ce normal?
merci d'avance pour votre aide!

Tremblement moteur et perte puissance

2009-09-30T15:47:07Z

Bonjour
apres mon retour de vacance j'ai remarque que mon moteur tremble et une perte de puissance
j'ai donc fais une vidange norme vw 505.01 filtres huile gazoil et air.
Nettoyage vanne egr mais rien de particulier
Test debranche debimetre toujours le meme probleme.
En sachant qu'au maroc j"ai percute un pierre sur autoroute qui a casse mon radiateur intercooleur et que j'ai roule 5KM pour sortir de l'autoroute
et par ignorance fais une vidange avec huile shell 10W40 vw 505
est-ce quelqu'un pourrait m'aider merci d'avance!