Forum Passat – Aérateur d'air indirect (B6)

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (copernic42) — Wed, 02 Jun 2010 12:25:41 +0000

alexcoco69 a écrit:

Non en fait je veux que l'air arrive en AUTO que par l'aérateur d'air qui ce trouve sur le tableau de bord et plus par les frontaux, comme le faisait ma golf. Et je suis presque sur que sur la Passat c'est la même chose, mais ça ne fonctionne pas!
Pour le moment, dans ma Passat, le seul moyen de faire cela, c'est de faire fonctionner la clim en manuel, or sur le manuel du véhicule, avec la climatronic ça devrait fonctionner en AUTO.

petit deterrage
Alors tu as reglé le problème?
idem pour moi, on a les meme femmes

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (houbahop) — Mon, 28 Jan 2008 20:18:02 +0000

Moi j'aurais plutôt le problème inverse ....
- paramétrage du Climatronic ?
- capteur défaillant ?

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (Passat-toujours) — Mon, 28 Jan 2008 11:10:11 +0000

Et voici mon expérience :
- sur Passat IV, aucun désagrément
- sur Passat V, débit d'air froid trop important (et donc désagréable) par les 2 aérateurs centraux ... Solution : orienter vers le centre (c.a.d. vers l'arrière), mais alors ce sont les passagers à l'arrière qui se pleignent, ou bien orienter vers la haut tant que vous n'utilisez par le pare-soleil ...
- sur Passat VI, peut-être différent car bi-zône ?

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (philipos) — Mon, 28 Jan 2008 09:38:20 +0000

Ala limite, tu peux toujours fermer les aerateurs du centre. l'air passera bien par quelque part et pas par le milieu [mdr]

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (CC30) — Sun, 27 Jan 2008 16:44:06 +0000

Héhé merci, je m'aperçois que je ne suis pas le seul géné !! On va essayer de régler tout ça..

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (Pierre) — Sun, 27 Jan 2008 11:15:30 +0000

[up] pour CC30.

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (fW8) — Sun, 06 Jan 2008 23:30:14 +0000

J'ai le même problème. Et moi aussi sur mes Golf V6 et V5 je ne constatai pas autant de débit d'air dans la figure.

Pour ma part le seul moyen de limiter cette gène est de sélectionner (peu importe si c'est en mode Eco ou Auto) le débit orienté vers les pieds + parebrise, débit en mode manuel au minimum. Résultat plus d'air direct par les aérateurs centraux mais toujours un peu en indirect par le refoulement du plafond et la remonter par les pieds... [mad]
Vous constaterez que même en mode OFF un courant d'air persiste :! On ne risque pas de s'intoxiquer au Co² ou monoxyde de carbon

Je pensai sinon calfeutrer un peu le filtre à air pour réduir le débit. Si en mode Off le débit est toujours présent c'est que la pression de l'air sur le filtre d'habitacle situé dans la mangeoire au pied du parebrise est très important. Donc soit doubler avec un autre filtre, soit calfeutrer celui-ci. Mais celà signifie que lors d'un désembuage urgent le débit sera beaucoup moins important, donc moins rapide. En espérant que celà ne force pas sur le systeme d'aspiration.

Je remercie Pierre pour m'avoir permis de trouver ce topic [dac]

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (yo) — Sun, 04 Nov 2007 23:16:36 +0000

il faut que je regarde ça mais il me semble que si la touche en haut à droite évite l'air direct de toute façon elle va chez vw jeudi soir pour quelque bricole et la clim est prevu dans ma liste car je trouve quelle n'ai pas stable en t°

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (alex) — Sun, 04 Nov 2007 20:20:24 +0000

salut,
ben moi, en auto toute l'année, entre 20/22°, aérateurs frontaux ouvert en grand mais dirigés au max vers le haut, aucun pb!
@+ alex

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (Pierre) — Sun, 04 Nov 2007 12:02:03 +0000

J'ai enfin retrouvé ce message qui n'est plus récent, mais bon... si je peux aider au confort des membres de FP, c'est parfait...

Voici comment je règle ma climatisation et je m'en trouve très bien.
Mode automatique,
Aérateurs latéraux grand-ouverts et dirigés vers les vitres latérales
Aérateurs centraux ouverts au 2/3 et dirigés vers le centre de l'habitacle,
Aérateurs centraux de l'arrière grand-ouverts.

Il ne reste plus qu'à régler la température souhaitée (entre 22 et 20 °, le plus souvent).

Comme cela, les occupants n'ont pas l'air frais ou chaud directement sur le visage: c'est très confortable tant en été qu'en hiver.

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (VW-001) — Thu, 31 May 2007 13:56:03 +0000

J'ai regardé, et moi non plus quand celle-ci est en auto, j'ai pas l'air... juste l' "air con" en face et en bas

snifff

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (alexcoco69) — Wed, 30 May 2007 17:45:45 +0000

Non en fait je veux que l'air arrive en AUTO que par l'aérateur d'air qui ce trouve sur le tableau de bord et plus par les frontaux, comme le faisait ma golf. Et je suis presque sur que sur la Passat c'est la même chose, mais ça ne fonctionne pas!
Pour le moment, dans ma Passat, le seul moyen de faire cela, c'est de faire fonctionner la clim en manuel, or sur le manuel du véhicule, avec la climatronic ça devrait fonctionner en AUTO.

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (alexcoco69) — Wed, 30 May 2007 17:29:33 +0000

Je n'arrive pas à résoudre ce problème.
Quelqu'un a t-il une idée?
Merci par avance

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (alexcoco69) — Wed, 30 May 2007 08:26:33 +0000

Oui elle redirige les aérateur vers moi.
Mais je vais étudier le problème, je suis sur qu'il peut ventiler plus que les frontaux en mode froid
A suivre je vous tiendrai au courant

Re: Aérateur d'air indirect (B6)

null@example.com (fire 38) — Wed, 30 May 2007 07:36:40 +0000

Alexcoco,
pour ma part, le diffuseur indirect fonctionne très bien lorsque je suis en mode chauffage.
Lorsque je suis en mode "froid", il y a beaucoup plus d'air qui sort par les aérateurs frontaux, et effectivement, s'ils sont dirigés vers toi, ca peut être désagréable.
Mais avec la clim bi-zone, dame Amexcoco doit pouvoir trouver un bon compromis.