Une autre question,
Dans le circuit il n'y a pas que du gaz, il y de l'huile aussi. En refaisant la charge, faut-il rajouter de l'huile ?
et laquelle, et en quelle quantité ?

Merci.

sinon pourquoi tu recharge ?
tu as eu une fuite ou alors la clim ne marche pas bien

si elle fonctionne : ne touche a rien

salut
tu as un autocollant dans le capot avant de donnans le type de gaz(134a si je ne m'abuse)et le poid de gaz a injecter(dans les 650 grammes en moyennes).attention,il doit utiliser un apareil pour l'automobile,pas pour clim de maison,en tout cas si il n'as pas une parfaite connaissance des clim de voiture,trop de pression et le compresseur entre autre vas souffrir....il y as deux raccord,un petit basse pression,et un gros.
le forfait recharge de clim chez vw doit etre a 89 euros chez vw;ça vaut peut etre pas le coup de prendre le risque....

Merci Jean-Jean pour ta réponse.
C'est du matériel pour recharger des frigos, chambres froides de professionnels, etc...
A priori il le fait souvent pour des voitures. Pour la pression, il m'a dit qu'il travaillé avec le circuit basse pression et qu'il recherchait le O degré ?, j'avoue ne pas avoir tout compris mais il a l'air de connaître......

Un copain doit passer chez moi pour remettre du gaz dans la climatisation.
Il me demande le type de gaz (R134 ?) et le type de raccords (petits ou gros diamétres).
Pouvez-vous me renseigner sur ces deux ponts ou me dire où je peux trouver les infos.

Merci à vous.