Moi je pensais que c'était du 225/45-R17, du moin c'est ce qu'il propose en magasin.
Et question en sachant que j'aimerai bien des taille basse en pneu (histoire d'esthetique), se serait le bon compromis, non? :D8)
]]>en tous cas faudra pas que je me rate au moment de les changer, il faut impérativement qu'ils aient la protection de jantes, parce que ce n'est pas le cas sur les pneus hiver (des Toyo) que j'ai fait monter cet hiver, et la jante est du coup sacrément exposée aux coups de trottoir vu la faible épaisseur des pneus....
]]>Merci Carab,
effectivement sur les sites que tu mentiones, les désignations sont plus claires.
En passant, les Continental Sport Contact 2 ont ils une bonne longévité, c'est un critère très important pour moi.
Pour information mes boudins (noirs) qui sont des Conti, auront bientôt 19 000 kms et devraient tenir jusqu'à 25 000 et peut-être un peu plus en roulant cool en virages. Attention, je ne fais pas de montage comme toi et c'est bien connu la gomme on la laisse dans les virages.
Il est vrai que les pneus ont une durée de vie très variable selon le parcours et la conduite.
Mes records à l'avant :
Le plus long : 60 000 (conduite normale) avec du Pirelli
Le plus court : 8 000 (j'avais eu le pied un peu sport....)
Attention le TDI 170 consomme pas mal
Exemple : 16 000 kms sur une A3 d'une connaissance. (roule sport aussi....)
Et question en sachant que j'aimerai bien des taille basse en pneu (histoire d'esthetique), se serait le bon compromis, non? :D8)
]]>http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
1) remplissez le tableau de gauche puis validez.le diametre du pneu apparaitra en bas du tableau
2) faites de meme avec le tableau de droite.
puis ensuite comparez les deux diametres avec les instructions du bas!!!
ensuite vous pouvez cliquer à gauche de la page dans le tableau "bon a savoir" pour savoir quelle taille de pneu existe
]]>
.Surtout qu'ils doivent se dire qu'apres une passat carrat 170 tu va peut etre leurs prendre un touareg ou phaeton .[mdr][mdr]]]>que pensez vous des michelin on dit qu'ils sont les plus résistant?
j'ai actuellement des bridg... d'origine et a la revision des 30000 sur le raport de vw ils sont a 7 mlm devant et 8 a l'arriere.Mais je pense changer les changer avant de vendre titine (ca fait plus sérieux).
J'ai trouvé un site que je pense tres connu allopneus qui propose la livraison dans un centre de montage a coté de chez moi ,qui propose le montage equilibrage valve pour 16.50 € par pneus.
j'ai bien trouvé des pneus moins cher mais ou les faire monter?
vous allez ou vous ?
Pour moi, la longévité de mes pneus est très importante, puisque mon record est à 27 ou 28 MkM avec des pneus à l'avant. J'ai vécu ces situations avec une Passat V TDI 130 et une VI TDI 140.
J'ai essayé bcp de grandes marques, dont Michelin, mais mon record a été effectué avec des Bridgestone.
Donc je ne crois pas vraiment que les Michelin soient plus résistants.
Sinon, j'achete systématiquement mes pneus sur internet, j'ai essayé allopneus et pneus-on-line qui m'ont tous deux donné entière satisfaction, et je les fait monter.......suspens................chez VW pour 15 euros pas pneus (montage, valve, équilibrage.....).
Pour tout avouer je paye maintenant 17 euros pas pneus, puisque je suis en 18" et que c'est plus le même tarif.
Je rend hommage au passage à ma concession (située à Chambéry), qui est vraiment au top.
]]>Merci d'avance pour votre aide.
PS : petite info pour ceux qui ne connaissent pas la protection de jante : c'est une sorte de bourelet intégré au pneu qui dépasse de la jante et qui permet de la protéger des coups de trottoir et autres.
On trouve ca sur certains pneus taille basse.
Voila la photo : 