La piece commandee est celle que j'ai mis en photo dans mon message precedent.
livree en 48h pour 37 euros port compris.
Je vais demonter moi-meme l'ancienne rotule au boulot et refaire le parallelisme dans un garage.
L'ecrou macere dans le degrippant tous les jours depuis une semaine ;-))

A++

Charby

Défaire le collier du soufflet, le pousser, ensuite vous pouvez dévisser le biellette complète car il y a un seconde rotule intérieure (comme elle prend aussi du jeu) pour la différence de prix, mieux vaut changer l'ensemble.

Si vous tenez ensuite malgré tout à la récupérer suffit de la mettre à l'étau et là ça devient tout de suite plus simple.

je viens de changer mes pneus pendant les vacances, avec une usure anormale sur mes anciens pneus, mais la géométrie n'a pu être faite pour cause de rotule de direction grippé, le garagiste préconisait un coupage et un chalumeau pour le remplacer par un neuf.

Maintenant, j'en suis au même point que toi.

Tiens nous au courant de tes avancées, et peux-tu me préciser les pièces commandées chez Oscaro?

@+

Ici, en Bretagne, c'est la fin de la saison des barbecues...
Donc, je ne lancerai pas dans celui d'une passat...

A++

Charby

Bon, vu que je ne recois pas mes pieces avant qques jours, je vais lui coller du degrippant tous les jours.
Le mecano a regarde tous les silent-bloc des rotules (direction et suspension)et tout est ok.
Je change quand meme les rotules de direction a titre preventif.
Merci de vos conseils.

A++

Charby

Si tu tient à le faire toi meme, fait ce que pitchounet te conseil 2 à 3 jours de suite.

Je viens de recuperer ma voiture avec ses pneus neufs.
Mais la geometrie n'a pas ete faite car l'ecrou de la rotule de direction gauche est grippee.
Les mecanos n'en ayant pas en stock, ils se sont abstenus de peur que celle-ci casse.
Le probleme est que si ca casse au niveau du filetage, on va se retrouver avec une partie filetee qui restera dans le contre-ecrou, non ?

Je vais commander sur oscaro les pieces (mon mecano me fait les rotules a 90 euros) et les monter moi-meme grace au tutoriel du site.
Quelqu'un a-t-il un conseil avant que je ne casse tout ?   ;-))

Merci

A++

Charby

regarde l'etat de tes rotules de suspension avant de faire regler ton train,ce sont des pieces tres sujettes a usure sur les 3B

+1 et vérifie ta pression des pneus
@+

RDV est pris mercredi pour monter 2 pneus neufs (Pirelli P7) ainsi qu'un controle de la geometrie.

Merci pour vos avis precieux

A++

Charby