oui la boite es un element de la voiture sen sa elle ne roulerai pas [mdr]

ps: quelle sujet?

Cher membre,

La lecture de tes derniers messages montre que tu n'as pas lu ou bien lu le topic "Un petit effort s'il vous plait" dans la section "Suggestions"

http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=2739

Je t'invite à le consulter attentivement et à en tenir compte pour tes prochains messages.
Je sais que ce n'est pas facile mais avec quelques efforts, on peut déjà bien améliorer la situation.

Les lecteurs du forum t'en seront reconnaissants.

Bien à toi et en te remerciant,

Pour le collège des Modérateurs

ps: quelle sujet?

fabwin a écrit:

Une boîte de vitesse étant censé faire environ 200000km-250000km, je pense que tu es en droit de demander une participation à VW pour la réparation!

j'ai déjà entendu des bêtises, mais alors là, je suis mort de rire, c'est vraiment n'importe quoi.[mdr] [mdr]

Je ne me permettrai pas de dire cela, mais simplement, apporter une précision. Une boîte de vitesses est un élément de la voiture, l'entretien de tout élément est primordial pour un bon fonctionnement. L'état d'usure varie selon le conducteur. Certaines personnes seront souple avec leur mécanique, que d'autres auront la main un peu plus légère sur le manche.

Pour ce qui est de la participation de VW, cela ne sera possible que si le véhicule fait l'objet d'un rappel.

Exemple : mes bras de suspension ont été changés sous garantie alors que la voiture avait 210.000 km, c'était un problème connu de VW.

PS pour nic : dans mon post je me suis permis de corriger ta phrase en gardant le sens de tes propos.

UNe boite de vitesse étant censé faire environ 200000km-250000km, je pense que tu es en droit de demander une participation à VW pour la réparation!

j'ai deja entendue de betise mes alors la je suis mort de rire, c'es vraiment n'inporte quoi.[mdr] [mdr]

apres ,c'est peut etre un probleme de verroullage de syncro, pignon usés, et la c'est pas le meme prix, par contre je ne sais pa si sur la passat il faut poser la boite pour voir, certains modèles sont accessibles sans demonter

Une boîte 5 chez VW ça doit tourner dans les 3.000 € plus MO évidemment et changements annexes comme embrayage, voire volant et actionneurs d'embrayage. En occasion tu comptes 50% du prix. Si c'est réparation impossible de chiffrer tant que ce n'est pas ouvert mais les pièces ne sont pas bon marché et la MO encore moins.

elle a 125000 km

Ouïe, c'est peu... [roll]