Forum Passat – Passat 3C : Problème pompe à carburant .

Re: Passat 3C : Problème pompe à carburant .

null@example.com (Lefrench) — Sat, 15 Aug 2009 17:08:28 +0000

Vote blanc pour ma part aussi. Je n'ai pas encore souscrit à une extension, mais il n'est pas encore trop tard pour le faire, chose que je ferais sans doutes, avant que la fin de la garantie ne soit atteinte.

Cependant, j'espère ne jamais avoir ce genre de désagrément ...

Re: Passat 3C : Problème pompe à carburant .

null@example.com (Pierre) — Sat, 15 Aug 2009 16:37:51 +0000

VW-001 a écrit:

Un vote "Sans aucune raison apparente", mais il n'a pas décrit sa voiture ni son problème

Excuse-moi, VW-001: j'aurais dû faire la description avant de voter... [lol][lol]
Tu es un rapide, toi !!! ;)

Re: Passat 3C : Problème pompe à carburant .

null@example.com (Pierre) — Sat, 15 Aug 2009 16:36:33 +0000

J'ai eu ce remplacement à faire, sous garantie... La Passat avait un an et demi, avec 98.000 kms.

Je n'ai pas d'information pertinente quant au niveau dans le réservoir, ni quant à un approvisionnement à une station "non connue"...

Simplement, la pompe a commencé par faire un bruit plus prononcé que normalement à la mise du contact, puis j'ai remarqué quelques jours plus tard un bourdonnement audible à l'intérieur comme à l'extérieur de l'habitacle, moteur tournant au ralenti...

Quelques jours plus tard, le moteur a eu des à-coups en roulant, puis s'arrêtait (obligé de se mettre sur le bas-côté de la route, redémarrer le moteur pour faire quelques centaines de mètres, puis pareil...).

Arrivé au garage (un samedi matin, évidemment...), le diagnostic a été vite réalisé: pas d'odeur d'essence dans le réservoir (>OK !! ), pas de bruit de pompe à la mise du contact > contrôle en débranchant l'arrivée du diesel sous le capot > pas de jet de GO à la mise du contact... Verdict: pompe immergée morte... (le contrôle des circuits électriques ne montrait aucune anomalie).

Retour à la maison...

Je devais passer au garage en début de semaine suivante pour le remplacement: pas moyen de faire 5 mètres... Petit coup de fil au garage pour expliquer... Le mécanicien est venu faire le remplacement chez moi, avant même l'heure prévue pour le rendez-vous au garage !!!

Pour information, le modèle de pompe posée ce jour-là n'était extérieurement pas exactement le même que celui d'origine: le mécanicien m'a dit que VW avait dû modifier cette pompe qui au départ posait problème...

Actuellement, la Passat a 227.000 kms et se porte bien, merci !

Re: Passat 3C : Problème pompe à carburant .

null@example.com (VW-001) — Sat, 15 Aug 2009 16:27:29 +0000

Un vote "Sans aucune raison apparente", mais il n'a pas décrit sa voiture ni son problème

Re: Passat 3C : Problème pompe à carburant .

null@example.com (Julienz) — Sat, 15 Aug 2009 16:26:39 +0000

Vote blanc également, puisque ça ne m'est jamais arrivé.

J'ai souscrit à l'extension de garantie 5 ans pour éviter ce genre de désagrément.

Re: Passat 3C : Problème pompe à carburant .

null@example.com (Sport170) — Sat, 15 Aug 2009 16:04:21 +0000

Pas encore rencontré ce problème et je croise les doigts pour cela n'arrive pas, n'ayant pas souscrit l'extension de garantie qui est un échappatoire un peu trop facile pour les constructeurs.Donc vote blanc.

Re: Passat 3C : Problème pompe à carburant .

null@example.com (VW-001) — Sat, 15 Aug 2009 11:17:59 +0000

Oui bien-sûr, vous pouvez faire un vote blanc, si vous trouvez le sujet intéressant, mais que vous n'êtes pas encore concerné voir ne possédez pas ce modèle

Bien vu Dams93

Re: Passat 3C : Problème pompe à carburant .

null@example.com (dams93) — Sat, 15 Aug 2009 11:13:34 +0000

Je viens de faire un vote blanc ce qui ne fera pas trop avancer le sujet [roll]
Mais je sais que l'ancien propriétaire de ma belle l'avais remplacée juste avant de la vendre mais je ne sais pas quelles étaient les caractéristiques de la panne.

Passat 3C : Problème pompe à carburant .

null@example.com (VW-001) — Sat, 15 Aug 2009 11:04:19 +0000

Voilà, je lance ce petit sondage, juste pour les personnes qui ont rencontrés le problème et uniquement destiné aux passat dernières générations (3C et CC comprises).
Cela permettra peut-être d'élucider cette panne, voir de mieux comprendre les symptômes.

Si vous avez d'autres questions, d'autres renseignements à fournir, n'hésitez pas.

Cela pourra permettre de réaliser une petite étude, et voir combien de membres ont dû remplacer la pompe.

Autre point important : si vous participez au sondage, merci de préciser l'année de votre voiture, et surtout si c'est une IP (injecteur pompe) ou CR (common rail).