Nicolas

Je roule en VW depuis 1995 (Polo/Golf/Bora/et Passat aujourd'hui), j'ai toujours acheté mes véhicules neufs, ce qui m'oblige durant la période de garantie d'aller chez VW.

Petite précision, je suis de l'Aveyron, mais j'habite l'Ile de France (boulot oblige) et tous mes entretiens se font dans l'Aveyron (RODEZ)

Une fois la date de garantie passée je fais l'entretien dans un petit garage familial sur Rodez qui fait du très bon boulot pour des prix entre 2 à 3 fois moins cher que chez vw (Paris). En revanche, ils ne font pas les courroies de distributions, et là je fais bosser un autre garage (renault, ne rigolez pas!!) dans un petit bled de campagne à 20km de Rodez

A ta dispo si besoin

Olivier

Je dois faire la distribution de la mienne, et sur Toulouse la société LHEM (Distribution de pièces auto) fais aussi garage. Lors du devis, le garagiste me semblait connaître le V6 TDI.
Pièces : 455€TTC environ,
MO: 310€TTC env.
Et ce pour la total (galets, kit distrib, pompe à eau et courroie d'accessoire)=> + de 1000€ chez VW (844€+200€++++).
A voir, si ce gars correspond à tes attentes.

En tout cas, VW Toulouse (DBF), ne sont pas des plus aimable...

Finalité, la passat est cours de changement de distrib dans le 47 car ami de beau papa garagiste qui me la fait. Sinon, je pense que j'aurais été chez LHEM.

A plus

y a un proverbe qui dit :  on est jamais mieux servi que par soi-meme .

tu vient d en avoir la preuve ....

J'ai acquis une très belle VR5 en janvier dernier et à ce jour, pas le moindre souci avec (elle tire un poil à droite pour pinailler).
Le vehicule a eu 2 anciens proprio qui ont toujours fait passer les entretiens en concessions (tous les tampons et factures sont là depuis 1999).
Je me suis dit que, pour une fois,  j'allais continuer à l'entretenir en concession.
Je suis donc parti chez VW Montaudran (3 concessions à Toulouse, à priori la meilleure) pour une recharge clim + changement filtre à pollen et fut agréablement surpris par l'acceuil et le suivi.
Par contre, quelques jours après chez moi, par curiosité, j'ouvre la boite où se trouve l'emplacement du filtre et constate, non sans une certaine stupeur, qu'il est archi encrassé...
De retour en concession ce jour, je fus accueillit par le directeur du service atelier qui constata qu'effectivement le filtre n'avait pas été changé lors de la recharge clim et s'en excusa de suite.
Le filtre fut remplacé par le chef mecano avec une certaine indélicatesse (il provoca un pli, qui, je pense, endommagea le filtre).

Du coup, filtre commandé chez Oscaro ce jour pour 1/3 du prix payé en concession (normal me direz vous).
Bref, tout ça pour dire que je me demande si je vais continuer a aller en concession étant donné que la plupart des prestations sont bien plus onéreuses que dans n'importe quel petit atelier du coin, et que d'après ma première expérience en concession VW, le surcout et loin d'être justifié (limite au contraire).
Je voulais donc avoir votre avis, et savoir si:
1/ les forumeurs de la région avaient des garages à me conseiller (en sachant que je cherche un garage un minimum connaisseur en vehicules VAG étant donné la rareté de mon modèle : VR5 tiptro)
2/ les forumeurs de la régions qui font eux mêmes leur entretien puissent me donner un coup de main concernant l'entretien courant du véhicule (ex: plaquettes) moyennant quelques deniers of course
3/ Vous aviez une idée de si le filtre à air sur la VR5 se situe au même endroit que pour les autres moteurs car après recherches, j'ai pas trouvé (et j'en ai commandé un chez oscaro également )

Si le topic n'est pas dans la bonne section, désolé !