les ampoules led demandent moins de puissance que les ampoules classiques mais cependant elles sont plus regardantes à la tension.

J'ai fais plusieurs tests, et oui, c'est bien les ampoules à led qui buggé le système [mdr]. Sur toute celle que j'ai, j'ai juste retiré les deux petites du plafonnier, et maintenent tout va bien. Et j'ai mis des ampoules super blanche pour atteinuer le contraste

Merci

Salut je suis près a mettre une de mes mains en jeu!
Remet des ampoules normales et tu n'aura plus de problème

possible aussi la puissance demander est surement plus eleve avec des lamps comme celle la
un essai ne coute rien

Je vais essayer. Mais si jamais c'est ça, y a t il un moyens de contrecarrer ce problème ? Avec des résistances ?

pas simple ton histoire ...

Alors voilà. Tout le problème se situe à l'éclairage de l'intérieur de la voiture (plafonnier, dessus de portes et par-soleil). Déjà, lorsque que le moteur est allumé, si j'ouvre la porte conducteur, rien ne s'allume, alors qu'avec n'importe quelle autre port cela s'allume. Moteur coupé cela s'allume avec n'importe quelle portes.
Ensuite, moteur coupé tout fonctionne bien, on peu allumer toutes les lumière en même temps, et elles éclairs vraiment bien (de façon normale. C'est des ampoules à led). Mais si j'allume le moteur, c'est là que ça se complique. Les lumières que j'allume, s'allume de façon bien plus faible. Lorque j'allume le plafonnier, seul les 2 petites lampes sur les côtés s'allume, pas la grosse du milieu.
Si j'allume celles des par soleil c'est pareil, c'est faible. Et si j'allume une du par-soleil en même temps que le plafonnier, cela coupe celle du par soleil.....

Ca me fait ça depuis un bon moment, mais hier, pendant juste 1 trajet, tout a bien fonctionné, je sais pas pourquoi. Donc ça prouve bien qu'il y a un problème.

Mais quoi ???