Ventillo commandé chez Oscaro, 139€ contre 250€ chez WW sans la monte.

Le ventillo sort tous seul, une seul petite vis à retirer dans la partie haute et apres avoir degagé le fil, il suffit de tourner d'un quart de tour le bloc ventillo et il sort par derriere.

Par contre il faut quand meme degager autour, c'est à dire retirer tous les caches plastique du moteur (5mn) en tous l'operation dure 30mn à tous casser pour un clim operationnel

Aujourd'hui avec mon frere on branche le kit de remplissage, on allume la clim, ça refroidi 8° en sorti de ventilation, puis la pression monte à 28bars, clac!! secu de la clim.

A 29bars nos clim se coupent pour sauver le compresseur why ??

On c'est rendu compte apres coup que le ventilo du moteur ne s'allumait pas au demarage de la clim, d'ou monté en pression car le gaz n'ettant pas refroidi retourne à l'état partiellement liquide au compresseur, d'ou la monté en pression!.

Donc apres avoir testé le ventilo, le jus arrive, les files testés son bon, c'est le moteur du ventilo qui est HS de chez HS.

Donc si vous avez comme moi de la clim en roulant mais plus grand chose dans les bouchons, allez faire un tour coté ventilo.

Avez vous des liens pour les pieces origine pas trop cher ?