Forum Passat – thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (jardini) — Tue, 01 Oct 2024 04:16:19 +0000

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Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (babibel51) — Fri, 06 Aug 2010 16:16:49 +0000

Bah en ce moment comme tu as pu le voir, c'est la vieille qui tourne! J'évite de trop kilométrer le VR et l'Express est dans le sac! La moto est bloquée par le VR que j'ai la flemme de bouger!
Nan, ce soir, pas le temps pour l'Éléphant!

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (thebab) — Fri, 06 Aug 2010 16:08:41 +0000

babibel51 a écrit:

Houuuuu qu'elle est belle!

J'vient de passer devant chez toi en bécane, et pas très propre la tienne........ aller hop chez l'éléphant !!!!!!!! dépêche toi ......

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (babibel51) — Fri, 06 Aug 2010 15:22:57 +0000

Houuuuu qu'elle est belle!

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (thebab) — Fri, 06 Aug 2010 14:42:52 +0000

Merci, c'est rare en ce moment avec la moisson, les engins agricoles déplacent beaucoup de poussières près de chez moi ...

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (georgesrossignol) — Thu, 05 Aug 2010 19:33:00 +0000

C' est beau quand c est propre !

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (thebab) — Thu, 05 Aug 2010 18:36:53 +0000

Bon, une petite maj voici quelques photos de Titine. En faite je vient de la nettoyer de fond en comble, et j'immortalise le moment, car elle n'est pas souvent comme ça .... ( entre les gosses et les chiens...et ma femme aussi .... )
Sinon, n'ayant pas pu faire les réparations prévus, elle tourne pas trop mal, mais fume beaucoup au ralenti et quand il fait très chaud ( et beaucoup moins quand j'éteins la clim .... et aussi quand il fait froid ) va comprendre !!!!

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (babibel51) — Thu, 20 May 2010 12:30:08 +0000

ok, mais tu penses pouvoir récupérer ta voiture avant dimanche?

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (thebab) — Thu, 20 May 2010 12:25:09 +0000

babibel51 a écrit:

et Oscaro? Mécatechnique? etc..
Achète le turbo, je t'économiserai la main d'œuvre!

Je sait Bab', c'est sympa de ta part mais j'ai fais je ne sais combien de site et y a pas la réf de mon turbo et comme je m'en sert énormément ( je repart dimanche en allemagne, A/R dans la journée) je vais avoir du mal à attendre la bonne pièces !!!

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (babibel51) — Thu, 20 May 2010 11:03:03 +0000

et Oscaro? Mécatechnique? etc..

Achète le turbo, je t'économiserai la main d'œuvre!

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (dr.goumiz) — Thu, 20 May 2010 10:39:09 +0000

ben tu peux pas le demonter et regarde la reference
pour la difference de prix des fois ca vaut le coup !!!

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (thebab) — Thu, 20 May 2010 09:59:10 +0000

bon bah pas l'choix j'ai pris rdv chez VAG pour mon turbo elle tourne comme une patate ...

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (thebab) — Wed, 19 May 2010 15:54:28 +0000

Bon, je trouve pas la bonne réf pour le turbo

Quelqu'un sait si la dernière lettre de la réf est importante ?

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (babibel51) — Wed, 19 May 2010 00:04:11 +0000

j'ai jamais entendu dire ça...

Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000

null@example.com (dr.goumiz) — Tue, 18 May 2010 19:10:17 +0000

thebab a écrit:

babibel51 a écrit:
La première pièce c'est la pompe à gasoil.
La deuxième, c'est ton débitmètre. Pourquoi le changer si il fonctionne bien???

et ben parce que le mécano ma dit que bien souvent après le turbo c'est une pièce qu'il faut changer, donc ma conseiller de le faire en même temps !

change tout ca ira plus vite !!! bonne continuation