<![CDATA[Forum Passat – thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000]]> 2024-10-01T04:16:19Z PunBB https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=7814 <![CDATA[Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000]]> Search Prettys Womans from your city for night

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Nan, ce soir, pas le temps pour l'Éléphant!   tongue

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Houuuuu qu'elle est belle!  big_smile

J'vient de passer devant chez toi en bécane, et pas très propre la tienne........ wink  aller hop chez l'éléphant !!!!!!!! dépêche toi ...... big_smile

@+

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Sinon, n'ayant pas pu faire les réparations prévus, elle tourne pas trop mal, mais fume beaucoup au ralenti et quand il fait très chaud  cool ( et beaucoup moins quand j'éteins la clim .... hmm  et aussi quand il fait froid ) va comprendre  roll !!!!

http://s2.postimage.org/61PwA.jpg

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et Oscaro? Mécatechnique? etc..

Achète le turbo, je t'économiserai la main d'œuvre!


Je sait Bab', c'est sympa de ta part mais j'ai fais je ne sais combien de site et y a pas la réf de mon turbo  sad  et comme je m'en sert énormément ( je repart dimanche en allemagne, A/R dans la journée) je vais avoir du mal à attendre la bonne pièces !!!

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Achète le turbo, je t'économiserai la main d'œuvre!

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pour la difference de prix des fois ca vaut le coup !!!  wink

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=2734 2010-05-20T10:39:09Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=224763#p224763 <![CDATA[Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000]]> bon bah pas l'choix j'ai pris rdv chez VAG pour mon turbo sad  elle tourne comme une patate ...

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=2545 2010-05-20T09:59:10Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=224756#p224756 <![CDATA[Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000]]> Bon, je trouve pas la bonne réf pour le turbo  sad

Quelqu'un sait si la dernière lettre de la réf est importante ?

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=2545 2010-05-19T15:54:28Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=224490#p224490 <![CDATA[Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000]]> j'ai jamais entendu dire ça...  hmm

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1395 2010-05-19T00:04:11Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=224385#p224385 <![CDATA[Re: thebab - Passat break 2,5 L V6 150 - 2000]]> thebab a écrit:
babibel51 a écrit:

La première pièce c'est la pompe à gasoil.
La deuxième, c'est ton débitmètre. Pourquoi le changer si il fonctionne bien???


et ben parce que le mécano ma dit que bien souvent après le turbo c'est une pièce qu'il faut changer, donc ma conseiller de le faire en même temps !

change tout ca ira plus vite !!!  lol  lol  lol  wink bonne continuation

]]> https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=2734 2010-05-18T19:10:17Z https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=224289#p224289