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		<title><![CDATA[Forum Passat – Comment différencier IP et CR ?]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Comment différencier IP et CR ?.]]></description>
		<lastBuildDate>Sun, 06 Mar 2011 18:45:26 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=281680#p281680</link>
			<description><![CDATA[<p>Ok, en U1 j&#039;ai 76dB...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (introid)]]></author>
			<pubDate>Sun, 06 Mar 2011 18:45:26 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=281665#p281665</link>
			<description><![CDATA[<p>Oui, sur la CG il n&#039;y a que l&#039;indication de la puissance (et du carburant), enfin ça doit se voir avec le chiffre du bruit mesuré en dB en U1; sur la mienne TDI 140 CR il y a 74 dB à 3150 tr/mn</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Amédée50)]]></author>
			<pubDate>Sun, 06 Mar 2011 18:14:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=281665#p281665</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=281639#p281639</link>
			<description><![CDATA[<p>On a aucune indication via la carte grise, seulement via le carnet d&#039;entretien?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (introid)]]></author>
			<pubDate>Sun, 06 Mar 2011 17:28:46 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=281607#p281607</link>
			<description><![CDATA[<p>Je crois bien que les moteurs CR ont un code à 4 lettres.....</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Amédée50)]]></author>
			<pubDate>Sun, 06 Mar 2011 16:14:31 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=281607#p281607</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=281605#p281605</link>
			<description><![CDATA[<p>JJ&#039;ai fait un reprog ce we, et on m&#039;a dit que c&#039;était un moteur injecteur pompe et non CR, je viens de regarder l&#039;identification du véhicule, et apparemment pour le moteur il est indiqué: BKP...<br />Qu&#039;en pensez-vous?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (introid)]]></author>
			<pubDate>Sun, 06 Mar 2011 15:44:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=281605#p281605</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=276889#p276889</link>
			<description><![CDATA[<p>Le Common Rail utilise toujours une Pompe HP qui distribue le gazole a ta rampe qui est commune au 4 injecteurs.<br />L&#039;Injecteur Pompe comme son nom l&#039;indique est un&nbsp; injecteur qui possède sa propre pompe donc plus besoin de pompe HP ni de rampe, le gazole arrive dans l&#039;injecteur et c&#039;est les cames qui en poussant sur la tête de l&#039;injecteur qui font pulvériser le gazole.<br />Pour les reconnaître tu as juste as regardé sous le capot si il y a une pompe haute pression ( à gauche quand tu es face a la voiture).Si oui alors c&#039;est un Common Rail, sinon c&#039;est un IP car les pompes sont dépendantes de tes injecteurs (donc si chaque injecteurs possede sa pompe, plus besoin de pompe Haute Pression!)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Hafrite)]]></author>
			<pubDate>Tue, 15 Feb 2011 12:05:23 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=276889#p276889</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=224857#p224857</link>
			<description><![CDATA[<p>Merci pour les infos !!!&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (liljoss)]]></author>
			<pubDate>Thu, 20 May 2010 17:23:55 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=224857#p224857</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=224843#p224843</link>
			<description><![CDATA[<p>merci bcp</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (passatmuse)]]></author>
			<pubDate>Thu, 20 May 2010 15:33:46 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=224767#p224767</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut à tous</p><p>Comme je l&#039;avais indiqué plus haut</p><p>Les moteurs Cr ont des lettres reperes moteur en 4 caracteres. <br />Les moteurs IP ont 3 caractéres </p><p>Le type moteur est indiqué dans le carnet d&#039;entretien et sur l&#039;etiquette dans le coffre. </p><p>En ce qui concerne la sortie d&#039;echappement , ça ne veux pas dire grand chose</p><p>Si elle est droite c&#039;est un moteur essence ou un diesel avec filtre à particule</p><p>si elle est coudée , c&#039;est un diesel sans filtre à particule.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (TDI)]]></author>
			<pubDate>Thu, 20 May 2010 11:00:34 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=224767#p224767</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=224709#p224709</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>passatmuse a écrit:</cite><blockquote><p>Salut,</p><p>Voila je me demande si l&#039;aspet du 2.0 tdi common rail sur la passat est different de celui de l&#039;ancien 2.0 tdi injecteur pompes.Es ce qu&#039;ils ont le meme aspect exterieure ou non?Peut on dire que c&#039;est un common rail juste en le regardant?</p><p>Si non,pouvez vous poster une photo de ce 2. tdi 140 common rail sur la passat?</p><p>Merci.</p></blockquote></div><p><strong><em>Message déplacé.</em></strong></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Julienz)]]></author>
			<pubDate>Thu, 20 May 2010 05:06:45 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=224709#p224709</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=160805#p160805</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut a tous , pour ma part , j&#039;ai vendu ma passat tdi 130 de 2002 , donc IP , que j&#039;avais<br />acheté d&#039;occasion en 09/2003 et avec lequel j&#039;ai fait 80000 km et qui totalisé 100000.<br />Pour l&#039;entretien , je l&#039;ai toujours fait moi même (vidange une fois par an , 8000 km )<br />et pour le reste , il n&#039;y a eu que la distribution et plaquettes av&nbsp; ar&nbsp; chez VW <br />Que du bonheur , maintenant , j&#039;attends celle que j&#039;ai commandé : L&#039;embassy II 2.0&nbsp; 140 DSG<br />avec les palettes au volant et donc CR , et j&#039;espère que ce sera pareil</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Michel)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 15:21:52 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=151492#p151492</link>
			<description><![CDATA[<p>Tu trouveras ces infos, sur le numéro de châssis, ainsi que sur l&#039;étiquette qui se trouve dans l&#039;emplacement de la roue de secours ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lefrench)]]></author>
			<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 20:39:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=151492#p151492</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=151488#p151488</link>
			<description><![CDATA[<p>Quelle précision ! Merci Beni.<br />Reste à connaitre la date de fab sur la voiture convoitée...<br />Mince affaire... On la trouve sur la carte grise l&#039;info ? Il ne me semble pas.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (gogy)]]></author>
			<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 20:21:07 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=151483#p151483</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Lefrench a écrit:</cite><blockquote><p>Les moteurs en CR, ont commencé à être mis en chaîne, à partir de mai 2008 ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p></blockquote></div><p>Semaine 22 il me semble, au moins pour le 170. Pour le 140 je pense que c&#039;etait meme un peu plus tot.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Beni)]]></author>
			<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 19:37:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=151483#p151483</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Comment différencier IP et CR ?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=151470#p151470</link>
			<description><![CDATA[<p>IP en 140 = sortie coudée mais seulement le 140<br />IP en 170 = sortie droite<br />CR 140 et 170 = sortie droite</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (homer95)]]></author>
			<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 17:28:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=151470#p151470</guid>
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