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		<title><![CDATA[Forum Passat – Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Vanne EGR fuite et vapeur d'huile.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 02 Sep 2015 14:01:43 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=523822#p523822</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour a tous,</p><p>pour ma part la mienne est de decembre de 2004 et n&#039;a pas du tout apprécier les plaques d&#039;obstruction des gazs de recyclage. Defaut echappement illico au tableau de bord. J&#039;ai tout remonté d&#039;origine, fait 5 kms et plus de defaut. Pourquoi toucher quand ça fonctionne bien ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Bijou1200)]]></author>
			<pubDate>Wed, 02 Sep 2015 14:01:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=523822#p523822</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=447468#p447468</link>
			<description><![CDATA[<p>Si c&#039;est que les vapeurs d&#039;huiles ça passe encore. Moi, à chaque expulsion de ces fameuses vapeurs j&#039;avais le bruit qui allait avec. Et je l&#039;entendais de l&#039;habitacle ou de l&#039;extérieur de la voiture. On dirait que quelqu&#039;un était planqué sous le capot et donnait des petits coups de marteau. </p><p>D&#039;ailleurs, j&#039;ai mis 3 jours à comprendre que ces bruits venaient de ma voiture. Car je ne les entendais que dans un environnement calme et à l&#039;arret. Donc souvent en me garant dans mon parking. LEs deux premiers jours, je croyais que des voisins faisaient des travaux. Le 3ème jour j&#039;ai pété les plombs car il était 1h du matin. Il était donc trop tard pour des travaux. </p><p>Je suis donc descendu de la voiture pour trouver d&#039;où venaient ces coups de marteau. Très vite j&#039;ai compris que ça venait de sous le capot. En le levant, je voyais le capuchon en caoutchou de l&#039;EGR qui vibrait et le bruit venait de là. </p><p>Le nettoyage n&#039;y a rien fait. Je l&#039;ai donc remplacé.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (douze.round)]]></author>
			<pubDate>Mon, 28 Oct 2013 14:23:57 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=447468#p447468</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=447440#p447440</link>
			<description><![CDATA[<p>meme soucis pour moi , ma vanne etait propre, je me decide de la boucher il y a 3 semaines et maintenant j&#039;ai des fuites par les trous des 2 cotés de la vanne. <br />Rien d&#039;important je pense car vu que quand je l&#039;avais démonté pour remplacer la sonde de temperature elle etait dégeulasse à l&#039;interieur. Le fait de l&#039;avoir shunter fait que la merde qu&#039;il y a à l&#039;interieur ressort par les petits orifices sur les cotés.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (powerfulsrt8)]]></author>
			<pubDate>Mon, 28 Oct 2013 07:31:05 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=447440#p447440</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414745#p414745</link>
			<description><![CDATA[<p>Merci. J&#039;ai remplacé ma vanne egr il y a deux mois. Je pense que je vais la réduire. Comme ça elle restera en bon état plus longtemps.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (douze.round)]]></author>
			<pubDate>Sun, 24 Feb 2013 21:09:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414745#p414745</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414741#p414741</link>
			<description><![CDATA[<p>Oui ça ralenti juste l&#039;encrassement de l&#039;admission.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (JPAT)]]></author>
			<pubDate>Sun, 24 Feb 2013 20:34:31 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414741#p414741</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414740#p414740</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonsoir. Merci pour vos réponses. Et en réduisant l&#039;EGR au minimum, qu&#039;est-ce qu&#039;on gagne précisément? Un encrassement moins rapide de celle-ci?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (douze.round)]]></author>
			<pubDate>Sun, 24 Feb 2013 20:32:42 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414740#p414740</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414698#p414698</link>
			<description><![CDATA[<p>Lors d&#039;un CT sur un diesel, on mesure l&#039;opacité des fumées.<br />L&#039;EGR débranchée n&#039;influe pas sur l&#039;opacité des fumées.<br />Au contraire, si l&#039;EGR fonctionne mal et qu&#039;elle reste en partie ouverte, le moteur se met à fumer...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (JPAT)]]></author>
			<pubDate>Sun, 24 Feb 2013 16:57:25 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414698#p414698</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414670#p414670</link>
			<description><![CDATA[<p>Pour te répondre, j&#039;ai neutralisé ma vanne EGR à 5%, donc au maxi, et aucun souci au CT. Donc rien à craindre pour les contrôles routiers ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (philicap)]]></author>
			<pubDate>Sun, 24 Feb 2013 14:36:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414670#p414670</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414646#p414646</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour. Je voudrais savoir si le fait de &quot;réduire l&#039;EGR&quot; sans la condamner avec le kit ( plaques, etc...), permet de rester dans les normes anti-pollution. Ou bien est-ce qu&#039;en cas de contrôle, nous seront contrôlé comme véhicule polluant, et donc soumit à une amende?</p><p>Merci.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (douze.round)]]></author>
			<pubDate>Sun, 24 Feb 2013 10:54:16 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414646#p414646</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414641#p414641</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour<br />à tous </p><p>passat v6 tdi 2000 180000km<br />j&#039;ai fait la&nbsp; courroie distri est en serrant j&#039;ai peter un bout de la plaque alu qui se trouve derriere les courroies , apres&nbsp; changement de celle ci plus les joint il ya une fuite d&#039;huile !<br />pouvez vous m&#039;aider ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (marine33180)]]></author>
			<pubDate>Sun, 24 Feb 2013 09:10:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414641#p414641</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=371972#p371972</link>
			<description><![CDATA[<p>c&#039;est pas faut</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (menome)]]></author>
			<pubDate>Fri, 01 Jun 2012 15:58:19 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=371972#p371972</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=371971#p371971</link>
			<description><![CDATA[<p><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" />&nbsp; lui aussi donc! <br /><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (filipe78)]]></author>
			<pubDate>Fri, 01 Jun 2012 15:57:30 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=371967#p371967</link>
			<description><![CDATA[<p>en fait après reflexion c&#039;est logique tu peux la faire varier electroniquement si elle est pas branchée !!! (quel boulet je fais)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (menome)]]></author>
			<pubDate>Fri, 01 Jun 2012 15:11:48 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=371965#p371965</link>
			<description><![CDATA[<p>il l&#039;a rebranche mais apres on a pas reteste avec le vagcom de toutes façon je lui ai dit que j&#039;allais me renseigner avant de retenter</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (menome)]]></author>
			<pubDate>Fri, 01 Jun 2012 14:54:50 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Vanne EGR fuite et vapeur d'huile]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=371950#p371950</link>
			<description><![CDATA[<p>la mienne n&#039;as pas été debranchée et a été mise au mini...<br />il ne la pas rebrancher pour tester?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (filipe78)]]></author>
			<pubDate>Fri, 01 Jun 2012 11:28:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=371950#p371950</guid>
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