pour ma part la mienne est de decembre de 2004 et n'a pas du tout apprécier les plaques d'obstruction des gazs de recyclage. Defaut echappement illico au tableau de bord. J'ai tout remonté d'origine, fait 5 kms et plus de defaut. Pourquoi toucher quand ça fonctionne bien ?

D'ailleurs, j'ai mis 3 jours à comprendre que ces bruits venaient de ma voiture. Car je ne les entendais que dans un environnement calme et à l'arret. Donc souvent en me garant dans mon parking. LEs deux premiers jours, je croyais que des voisins faisaient des travaux. Le 3ème jour j'ai pété les plombs car il était 1h du matin. Il était donc trop tard pour des travaux.

Je suis donc descendu de la voiture pour trouver d'où venaient ces coups de marteau. Très vite j'ai compris que ça venait de sous le capot. En le levant, je voyais le capuchon en caoutchou de l'EGR qui vibrait et le bruit venait de là.

Le nettoyage n'y a rien fait. Je l'ai donc remplacé.

Merci.

passat v6 tdi 2000 180000km
j'ai fait la  courroie distri est en serrant j'ai peter un bout de la plaque alu qui se trouve derriere les courroies , apres  changement de celle ci plus les joint il ya une fuite d'huile !
pouvez vous m'aider ?