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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Puissance longue à venir en 2e rapport ?]]></title>
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	<updated>2009-05-26T14:34:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Puissance longue à venir en 2e rapport ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>yatou a écrit:</cite><blockquote><p>Si ton problème n&#039;apparait qu&#039;en 2ème , ce n&#039;est sûrement pas l&#039;embrayage qui est en cause .<br />Sinon ça le ferai a tous les rapportslorsque tu appui franchement sur l&#039;accélérateur&nbsp; , du moins normalement [roll]</p><p>Comme tu l&#039;as dit plus haut , un nettoyage de ta vanne EGR ne peut que lui faire du bien . Et avec un peu de chance , résoudra ton problème .</p></blockquote></div><p>ok, merci. Ce mois-ci il fait beau et je fais faire mal de nettoyage. je vous tiendrai au courant sur l&#039;amelioration de mon problèmes.</p><p>A+</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[TDIAJM115]]></name>
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			<updated>2009-05-26T14:34:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Puissance longue à venir en 2e rapport ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Si ton problème n&#039;apparait qu&#039;en 2ème , ce n&#039;est sûrement pas l&#039;embrayage qui est en cause .<br />Sinon ça le ferai a tous les rapports lorsque tu appuis franchement sur l&#039;accélérateur&nbsp; , du moins normalement [roll]</p><p>Comme tu l&#039;as dit plus haut , un nettoyage de ta vanne EGR ne peut que lui faire du bien . Et avec un peu de chance , résoudra ton problème .</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[yatou]]></name>
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			<updated>2009-05-26T14:29:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Puissance longue à venir en 2e rapport ?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=132298#p132298" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>yatou a écrit:</cite><blockquote><p>[hello]</p><p>Si tu montes dans les tours et que ta vitesse reste stable , c&#039;est généralement que ton embrayage est en fin de vie <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> .</p></blockquote></div><p>Slt yatou,</p><p>Sur plat en 3e et 4 j&#039;arrive bien à accéléré. Par &quot;stable&quot;, tu veux dire que ma vitesse ne varie pas trop ? <br />En 5e sur plat, j&#039;ai du mal à depasser les 160-170 km/h, ca viendrait aussi de mon embrayage et pas&nbsp; un problème de turbo ou autre ?<br />Comment tu peux controler visuellement le disque d&#039; embrayage ?</p><p>Ps: vendredi je change mes bras de suspension.</p><p>merci <br />A+</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[TDIAJM115]]></name>
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			<updated>2009-05-26T14:14:52Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Puissance longue à venir en 2e rapport ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>[hello]</p><p>Si tu montes dans les tours et que ta vitesse reste stable , c&#039;est généralement que ton embrayage est en fin de vie <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> .</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[yatou]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Puissance longue à venir en 2e rapport ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>iliestouhami a écrit:</cite><blockquote><p>verifie le disque d&#039;embrayage qui est un peut usée </p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;a+ [bravo][bravo][bravo]</p></blockquote></div><p>Merci pour vos réponses,</p><p>Je ne suis pas encore mécanicien mais comment je pourrai vérifié mon disque d&#039;embrayage. EN plus je ne sais pas ou il se trouve exactement et s&#039;il est d&#039;accès facile.<br /> Quel autre symptôme peut-on avoir avec un disque d&#039;embrayage usé mis à part mon problème d&#039;activation de puissance en pente ?</p><p>A+</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[TDIAJM115]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Puissance longue à venir en 2e rapport ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>verifie le disque d&#039;embrayage qui est un peut usée </p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;a+ [bravo][bravo][bravo]</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[iliestouhami]]></name>
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			<updated>2009-05-26T10:57:12Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Puissance longue à venir en 2e rapport ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ou meme la virer cette vanne EGR et mettre deux petites plaquettes..</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mikePASSAT2003]]></name>
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			<updated>2009-05-26T07:28:06Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Puissance longue à venir en 2e rapport ?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir à tous,</p><p>J&#039;ai remarqué que lorsque je montais des pentes en 2e rapport, la puissance mettait du temps à venir. Si la pente est bien raide, pédale à fond, au bout de 5 à 8s environ j&#039;ai de de la puissance. Sur plat de la 1e à la 2 puis à la 3e pas de problème ?</p><p>Ceci est -il normal que la puissance met du temps à venir si on reste en 2e ?<br />Si c&#039;est pas normal, pensez-vous que cela vient des ailettes de mon turbos qui sont grippés ou que ma vanne EGR est bloqué sur une position.</p><p>Ce que je pourrrai faire dans un premier temps c&#039;est de nettoyer ma vanne EGR. (188 000 Km au compteur).</p><p>Merci d&#039;avance pour votre aide.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[TDIAJM115]]></name>
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			<updated>2009-05-25T22:35:39Z</updated>
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