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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Problème de chambre de compression]]></title>
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	<updated>2009-05-22T09:20:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème de chambre de compression]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=131161#p131161" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour Kriss64,je pense qu&#039;à la révision ta panne n&#039;était pas <br />détectable vu que la voiture tournait bien.Par contre à 93000 kms, je <br />demanderai que VW prennent en charge une partie des frais. je pense que ce n&#039;est pas normal qu&#039;un injecteur tombe en panne à ce kms là.<br />De toute façon,ça coûte rien de demander et rappel leur qu&#039;elle est <br />entretenue chez eux.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[passatman]]></name>
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			<updated>2009-05-22T09:20:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème de chambre de compression]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Discussion réouverte, merci de t&#039;être présenté ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Lefrench]]></name>
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			<updated>2009-05-22T06:41:08Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Problème de chambre de compression]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=131091#p131091" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour Kriss64, [hello]</p><p>Avant de participer au forum, il est de coutume d&#039;aller se présenter. Tu trouveras tout le nécessaire <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=3"><strong>ici</strong></a>.</p><p>En attendant ta présentation et que des spécialistes de la question puissent intervenir, cette discussion est momentanément fermée. Merci de ta compréhension ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Lefrench]]></name>
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			<updated>2009-05-21T22:39:22Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Problème de chambre de compression]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=131083#p131083" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir à tous,</p><p>J&#039;ai une Passat VI de août 2005 (2.0 - 140CV Sport) et totalisant 93 000 kms au compteur.<br />Il y a deux jours de cela, panne totale sur l&#039;autoroute. Moteur en alarme, à savoir : régime moteur normal<br />mais impossible d&#039;accélérer et de redémarrer le véhicule une fois le contact éteint.<br />Diagnostic de la concession VAG : problème au niveau d&#039;une chambre de compression.<br />Devis : remplacement injecteurs sur cylindre et injecteur pompe. Dépose et repose à neuf.<br />Coût de l&#039;opération : 1 080 euros TTC</p><p>Mon véhicule était en révision la semaine précédente chez VAG.</p><p>1) Ce dysfonctionnement était il identifiable à l&#039;entretien de la semaine précédente ?<br />2) Est-ce normal une panne aussi importante sur un véhicule de 93 000 kms et entretenu par le réseau<br />VAG ?</p><p>Si vous pouviez m&#039;aider.<br />Avec mes remerciements.<br />Excellente soirée</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Kriss64]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=2301</uri>
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			<updated>2009-05-21T21:27:31Z</updated>
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