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		<title><![CDATA[Forum Passat – Surchauffe moteur]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=7143</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Surchauffe moteur.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 20 May 2009 13:38:11 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=130590#p130590</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>pac2kro a écrit:</cite><blockquote><p>bonjour,</p><p>C&#039;est que le moteur a tellement chauffé que le LDR a bouilli, et a débordé du vase d&#039;expention.</p><p>salut</p></blockquote></div><p>merci de ta réponse.<br />Il déborde donc par le petit trou situé sous le vase. Danc pas besoin de déviser légèrement le bouchon pour que le ldr déborde par le petit trou s&#039;il est en ebullition.<br />Le visco-coupleur il tourne à l&#039;allumage du moteur ou il se declenche à partir d&#039;un seuil de température.</p><p>A+</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (TDIAJM115)]]></author>
			<pubDate>Wed, 20 May 2009 13:38:11 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=130516#p130516</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour,</p><p>C&#039;est que le moteur a tellement chauffé que le LDR a bouilli, et a débordé du vase d&#039;expention.</p><p>salut</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pac2kro)]]></author>
			<pubDate>Wed, 20 May 2009 07:45:37 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=130515#p130515</link>
			<description><![CDATA[<p>C&#039;est que le moteur a tellement chauffé que le LDR a bouilli</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pac2kro)]]></author>
			<pubDate>Wed, 20 May 2009 07:43:52 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=130176#p130176</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>pac2kro a écrit:</cite><blockquote><p>bonjour,</p><br /><p>Je suis descendu a Lyon ce weekend 700 kms, et au bout de 550 kms, sur l&#039;autoroute, ma voiture c&#039;est mis a chauffée et a marquer STOP.</p><p>Il n&#039;y avait plus de LDR dans le bocal et quand&nbsp; j&#039;ai ouvert, sa remonté.</p><p>je l&#039;ais fais remorquer dans un garage Volkswagen, et il m&#039;on dit que cela provenait du </p><p>Visco-coupleur.</p><br /><p>Quelqu&#039;un a deja eu cette panne?</p><p>si oui, combien compter pour les reparations?</p><p>merci</p></blockquote></div><p>Bonjour,</p><p>Je voudrais savoir comment un problème de Visco-coupleur peut entrainer la perte du liquide de refroidissement ? <br />Quelqu&#039;un peut-il m&#039;expliquer ? </p><p>merci.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (TDIAJM115)]]></author>
			<pubDate>Mon, 18 May 2009 19:54:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=130176#p130176</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=129616#p129616</link>
			<description><![CDATA[<p>je Viens de récupérer ma voiture,</p><p>Total des réparations</p><p>289€</p><p>diagnostique<br />dépose repose alternateur<br />changement du visco coupleur<br />controle et essai</p><br /><p>voila il reste plus qu&#039;a&nbsp; passer a la caisse</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pac2kro)]]></author>
			<pubDate>Sat, 16 May 2009 11:26:13 +0000</pubDate>
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		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Surchauffe moteur]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=128654#p128654</link>
			<description><![CDATA[<p>slt <br />bizarre ta panne , dans le sens ou tant que tu roules,&nbsp; l air passe dans le radiateur&nbsp; et limite bien la chauffe du moteur , sauf si tu pendant 2 ou 300 kilometres a 200 km/h (ce qui est interdit )&nbsp; &nbsp;mais c est possible comme panne.</p><p>D&#039;autres personnes mieux calées que moi pourront te renseigner .</p><p>Pour les reparations ca va surement pas etre donner vu qu il faut deposer toute la face avant pour pouvoir acceder au visco-coupleur .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pitchounet)]]></author>
			<pubDate>Tue, 12 May 2009 17:36:18 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=128654#p128654</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Surchauffe moteur]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=128609#p128609</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour,</p><br /><p>Je suis descendu a Lyon ce weekend 700 kms, et au bout de 550 kms, sur l&#039;autoroute, ma voiture c&#039;est mis a chauffée et a marquer STOP.</p><p>Il n&#039;y avait plus de LDR dans le bocal et quand&nbsp; j&#039;ai ouvert, sa remonté.</p><p>je l&#039;ais fais remorquer dans un garage Volkswagen, et il m&#039;on dit que cela provenait du </p><p>Visco-coupleur.</p><br /><p>Quelqu&#039;un a deja eu cette panne?</p><p>si oui, combien compter pour les reparations?</p><p>merci</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pac2kro)]]></author>
			<pubDate>Tue, 12 May 2009 15:24:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=128609#p128609</guid>
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