Forum Passat – Auto hold

Re: Auto hold

null@example.com (Julienz) — Wed, 27 Oct 2010 07:11:41 +0000

Tu n'es pas le premier à qui ça arrive...

Re: Auto hold

null@example.com (calugui) — Tue, 26 Oct 2010 22:39:26 +0000

Ca y est j'ai trouvé !!!!! Je m'explique :
Lorsque j'ai démarré Titine, je n'ai fait qu'une petite manoeuvre pour la garer dans mon allée. Oups pas d'auto hold bizarre.

Mais ce que je n'avais pas pensé c'est que ma ceinture de sécurité n'était pas bouclée (pas bien).
Après un nouvel essai, tout va bien!!! Dès que je boucle ma ceinture, le voyant s'allume ouf.
Donc maintenant ceinture

Après trois semaines en Passat, je crois avoir un soucis mais nooonnnnnnn

Re: Auto hold

null@example.com (Lefrench) — Tue, 26 Oct 2010 15:45:51 +0000

calugui a écrit:

Bonjour,
Aujourd'hui je redémarre ma passat après 2 jours sans utilisation et surprise l'auto hold n'est pas enclenché.
Impossible de l'enclencher au bouton ( peu importe le mode de la boîte, P, D ou R).
A l'ordinateur de bord, l'auto hold est sur on.
Pourtant le voyant ne fonctionne pas et l'auto hold n'est pas actif ( la voiture avance toute seule dès que je lâche le frein).
Avez-vous déjà eu le même souci? Si oui, un passage chez vw est-il nécessaire ( garantie jusqu'en nov 2011)?
Merci d'avance pour vos réponses.

vini59 a écrit:

j'avais eu un souci d'auto-hold similaire, suite à un accident (une voiture m'etait rentré dedans derriere). L'auto hold n'a plus fonctionné pendant 20min, puis OK et RAS depuis 1an
Par contre, ma voiture dort depuis 2 jours aussi, va falloir que j'aille la reveiller un peu

Messages déplacés

Re: Auto hold

null@example.com (Julienz) — Fri, 22 Oct 2010 13:14:15 +0000

Beni a écrit:

Oui mais en BVM ca ne marche pas comme ca, malheureusement. Le frien ne s'enclenche automatiquement que lorsque l'auto-hold est activé, si ce n'est pas le cas il faut appuyer sur le bonton avec son petit doigt.

C'est pareil pour les DSG...

Re: Auto hold

null@example.com (Chris) — Fri, 22 Oct 2010 12:41:15 +0000

Normal que ça freine fort vu que ça freine sur les 4 roues et pas juste sur les roues arrière comme un habituel frein à main. Celà dit le système est plus complexe et cause parfois quelques soucis de fiabilité et là quand on vois les prix on se dit finalement est-ce bien indispensable ?

Certes il y a toujours des distraits, mais franchement depuis que je conduis je n'ai jamais vu mon auto partir toute seule de l'endroit où je l'avais stationnée et n'ai pas plus du avoir recours au frein à main pour palier une défaillance du système hydraulique. Par contre pour sortir d'une situation délicate sur route glissante, oui et là .... vous pouvez toujours essayer avec le bouton au tableau de bord.

Re: Auto hold

null@example.com (P'tit Paul) — Fri, 22 Oct 2010 11:17:31 +0000

c'est vrai que c'est bien l'autohold, notamment dans les bouchons...

sinon, vous avez déjà essayé le frein de secours en appuyant sur ((P)) ? C'est bien a faire, pour voir ce que ça donne. Comme ça , en cas de vrai pepin, on an moins d'aprehension à s'en servir...

ça freine fort, mais sans faire un blocage débile, genre ABS qui s'enclenche, et curieusement, ça n'enclenche pas les warnings... alors qu'un freinage appuyé les enclenchent...

Re: Auto hold

null@example.com (Lefrench) — Fri, 22 Oct 2010 10:42:15 +0000

Je suis d'accord avec toi, mais d'après ce que j'ai pu comprendre, c'est le module qui n'est pas compatible avec cette fonction bien pratique ...

Re: Auto hold

null@example.com (Beni) — Fri, 22 Oct 2010 10:36:01 +0000

Lefrench a écrit:

Et non Beni. Tu n'es pas le seul à y avoir pensé. Ce n'est pas possible, car ce n'est pas seulement une mise à jour qu'il faille ...

Qu'est-ce que ca demande de plus ?
Outre l'auto-hold le frein a main qui se met automatiquement aurait pu etre inclus au cahier des charges pour raison de securite.

Re: Auto hold

null@example.com (Lefrench) — Fri, 22 Oct 2010 09:06:24 +0000

Et non Beni. Tu n'es pas le seul à y avoir pensé. Ce n'est pas possible, car ce n'est pas seulement une mise à jour qu'il faille ...

Re: Auto hold

null@example.com (Beni) — Fri, 22 Oct 2010 05:26:31 +0000

Oui mais en BVM ca ne marche pas comme ca, malheureusement. Le frien ne s'enclenche automatiquement que lorsque l'auto-hold est activé, si ce n'est pas le cas il faut appuyer sur le bonton avec son petit doigt. Ca serait je pense un plus pour eviter certaines mésaventures si oubli par exemple. Bon je vis avec .
Pour info, j'ai posé la question à mon garagiste à savoir si on pouvait faire une mise à jour pour pouvoir choisir d'activer l'auto-hold via l'ODB sur les voitures d'avant 2009. Non ce n'est pas possible. Dommage.

Re: Auto hold

null@example.com (Julienz) — Thu, 21 Oct 2010 18:15:06 +0000

Même si tu es en D ou S, le frein à main s'active lorsque tu enlèves ta ceinture.

Re: Auto hold

null@example.com (leseb44) — Thu, 21 Oct 2010 17:20:28 +0000

Beni a écrit:

azchz a écrit:
une mise a jour logiciel est-élle possible pour avoir les meme menu que l'odb blanc ?
J'ai rdv a ma concession debut septembre, je leur pose la question.
A default de l'activation automatique de l'auto-hold j'apprecierais bien que le frein a main puisse s'enclencher automatiquement quand on coupe le contact meme si l'auto-hold n'est pas active.

pour que le frein à main ce mette automatiquement il suffit de se mettre en position "N" puis enlever sa ceinture de sécu , alors le frein a main se met automatiquement , il faut ensuite se mettre en position "P" puis arreter son moteur.

Re: Auto hold

null@example.com (the_shark) — Thu, 06 May 2010 11:15:36 +0000

Si tu n'as pas activé l'autohold, normalement elle ne devrais pas rester ou si tu as une boite DSG c'est ta boite qui retenait la voiture mais au bout d'un moment quand force trop elle lache le toute donc c'est mieux d'avoir l'autohold activé, en tout cas c'est du bonheur cette option.

Re: Auto hold

null@example.com (will14) — Wed, 05 May 2010 13:44:00 +0000

oui tout a fait lorsque j'ai fait mon essai hier,en côte sans activer l'auto-hold la voiture est restée a l'arrêt(la côte était très pentue) par contre je n'avais pas pensé a le laisser toujours en activité sympa cette option

Re: Auto hold

null@example.com (Lefrench) — Wed, 05 May 2010 09:40:26 +0000

will14 a écrit:

bonjour,voilà je me tourne vers vous car je pense avoir un petit soucis avec la fonction auto hold.la diode du bouton ne s'allume quand j'appuie dessus(devrait-il?)et en côte,quand je m'arrête,la voiture descend.je ne pense pas que cela soit normal,sinon a quoi ça sert.pouvez-vous m'éclairer,car sur l'ancienne,je n'avais pas cette option. merci

VW-001 a écrit:

Je me demande si c'est pas un capteur de frein HS, mais Chris ou un autre membre plus calé en mécanique que moi pourront sans doute nous éclairer sur le sujet.
L'auto-hold est pratique pour les arrêts fréquents sans devoir enclenché le frein de stationnement, il sert les mâchoires juste ce qu'il faut pour ne pas avancer ou reculer en fonction de la pente.
Par exemple lorsqu'on est arrêté à un feu rouge

VW-001 a écrit:

Oups, j'oubliai, les conditions d'utilisation du bouton auto-hold, pour que le bouton s'allume, il faut réunir plusieurs paramètres...
moteur allumé - portière fermée, et surtout ceinture bouclée...

will14 a écrit:

merci pour ta réponse aussi rapide

will14 a écrit:

ok pour ses paramètres mince je viens de l'avoir bon ben je vais voir ça encore merci

VW-001 a écrit:

Beh, en faites, c'est rapide car j'apprécie pleinement ce type de bouton... et surtout son utilisation, je l'enclenche le plus souvent, lorsque je vais faire des parcours avec arrêt fréquent sans pour autant devoir sortir de l'auto.
Donc, il faut impérativement que les trois conditions soient réunies pour que le bouton fonctionne...

will14 a écrit:

bon c'est encore moi a priori c'est moi qui n'a pas su m'en servir car je viens de faire des essais et tout fonctionne et la diode fonctionne bien mais je n'appuyer pas comme il fallait voilà encore merci a toi

azchz a écrit:

sur CC c'est parametrable depuis l'odb pour l'avoir en permanence sans cette conbinaison d'activation
mais meme avec vag com impossible a modifier su B6

the_shark a écrit:

En effet un appuyer léger tiens la voiture mais sur le plat et si l'on appuie un peu plus fort les freins sert beaucoup plus fort pour maintenir la voiture sur des pentes, on le sent car il y a un petit cran à la pédale de frein et au bout d'un certain temps le frein de stationnement éléctronique se met en route et la frein lache la voiture qui est tenu que par le frein de stationnement, biensur pour que l'autohold fonctionne il faut que, le moteur tourne, le ceinture de sécurité soit bouclé, les portes soient fermées et qu'il n'y ai aucun problèmes dans systèmes de freinages, une fois activé si l'un de ces paramètres sont interompu ou si à l'arret il est désactivé c'est le frein de stationnement qui prend le relais, voilà comment fronctionne l'autohold juste pour info.

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