Forum Passat – [Passat V] Changement Débitmètre (TDi) (pdf fourni)

Re: [Passat V] Changement Débitmètre (TDi) (pdf fourni)

null@example.com (HotWheels) — Thu, 09 May 2013 16:22:48 +0000

Bonjour,

4 ans après, ..., peux-tu me dire si ce changement de débitmètre a été efficace ?
Pour quelle raison l'avais-tu changé ?
J'envisage de le faire prochainement car il a un trou à l'accélération entre 2000 et 3000 tr/mn et je pense que ça peut venir de là.

Merci.

Re: [Passat V] Changement Débitmètre (TDi) (pdf fourni)

null@example.com (pierre33) — Tue, 21 Apr 2009 17:58:36 +0000

Je te dirai ca le week end prochain... Car la semaine avec mes 5km le matin et 5 km le soir... J'utilise le corrado... Chacun son tour... [dac]:D

Re: [Passat V] Changement Débitmètre (TDi) (pdf fourni)

null@example.com (Davidm69) — Tue, 21 Apr 2009 12:41:03 +0000

merci, meme si c'est simple comme ça c'est clair pour ceux qui l'ont jamais fait... alors y a t il eu un changement depuis ton nouveau débimètre?

Re: [Passat V] Changement Débitmètre (TDi) (pdf fourni)

null@example.com (pierre33) — Mon, 20 Apr 2009 20:22:57 +0000

fabien1980 a écrit:

Euh, c'est la même chose sur la B6?

Bonne question... 8) Je n'en ai aucune idée, en tous les cas, le principe est toujours le meme depuis..... longtemps !! [dac]

Le tout est de trouver le débitmètre sur le moteur, c'est a dire entre le filtre a air et l'admission...
Après l'accessibilité peut varier... [roll]

Re: [Passat V] Changement Débitmètre (TDi) (pdf fourni)

null@example.com (freedifo) — Mon, 20 Apr 2009 19:10:27 +0000

Merci !

Re: [Passat V] Changement Débitmètre (TDi) (pdf fourni)

null@example.com (fabien1980) — Mon, 20 Apr 2009 19:03:36 +0000

Euh, c'est la même chose sur la B6?

[Passat V] Changement Débitmètre (TDi) (pdf fourni)

null@example.com (pierre33) — Mon, 20 Apr 2009 18:52:23 +0000

Voila a la demande de davidm69... Même si cela est d'une simplicité extrême...

Débrancher le débitmètre :

Dévisser les 2 vis torx avec l'outil adéquat (pas de pion de sécurité pour moi...)

Voila le résultat :

Prendre le nouveau et le mettre a la place de l'ancien, attention au sens du debit, du filtre vers le turbo en suivant les flèches sur le débitmètre !!

Revisser les vis, ne pas oublier de rebrancher aussi... :d
C'est fini !!