Forum Passat – Comment plumer le client ou comment relancer la crise :-(

Re: Comment plumer le client ou comment relancer la crise :-(

null@example.com (rott13) — Wed, 15 Apr 2009 16:24:56 +0000

dingue cette histoire mais je suis pas trop etonner helas !!

Re: Comment plumer le client ou comment relancer la crise :-(

null@example.com (filipe78) — Wed, 15 Apr 2009 15:37:02 +0000

salut,faites vous connaitre si cette histoire vous conçerne...

Re: Comment plumer le client ou comment relancer la crise :-(

null@example.com (peter31h) — Mon, 13 Apr 2009 14:46:00 +0000

Bonjour,
Depuis que je lis ces histoire de perte de puissance sur divers forum VAG je me suis dis que cela pourait servir a d'autres.
C'est incroyable depuis cet intervention a 20Euros.
J'ai retrouver une voiture agreable a conduire comme au début et dire qu'il y a 4 jours de cela je voulais "y mettre le feu" non mais me la faire reprendre et repartir sur une autre marque.
Depuis je me dis combien de clients berner car certe c'est le turbo en cause mais pas un accesoire du turbo. cette vanne vous l'avez ici en promo.
http://www.turbofrance.com/promtion.html
Donc c'est bien que VAG ne veux pas et non qu'ils ne peuvent pas la changer cette valve.
Si moi mécano du Dimanche en1h30 j'y arrive et encore le turbo était chaud sinon 30mn auraient suffit, alors eux il le font les doigt dans le nez.
Sinon pour info un autre site sympa pour les vrais casse de turbo vous avez ce site.

prix extra turbo divers.

diviser le prix par deux d'un turbo de nos jours c'est pas rien 700euros d'économie.

Aller bonne route a tous

Peter

Re: Comment plumer le client ou comment relancer la crise :-(

null@example.com (homer95) — Mon, 13 Apr 2009 13:43:32 +0000

Merci pour ce recit

Re: Comment plumer le client ou comment relancer la crise :-(

null@example.com (ptitbour) — Mon, 13 Apr 2009 13:01:37 +0000

Merci d'avoir pris le temps de nous raconter cette expérience.

Re: Comment plumer le client ou comment relancer la crise :-(

null@example.com (filipe78) — Sat, 11 Apr 2009 21:23:47 +0000

bsr,ma derniere une golf 4 tdi 100 an 2002 100mille kms.le turbo se coupait,je redemarrais et tout allais bien jusqu a se que je pousse les rapports ,une impression d avoir une sdi!,donc direction VW il me change le débimetre (170e) je crois,quelque jours plus tard je m engage sur l autoroute et sa recommence plus de puissance,retour VW,il me change le turbo (1000e) a peu prés avec geste commercial![mad]
peter31h j espere ne pas mettre fais rouler et enrouler dans leur farine, et bien vus pour l'appel de phare. a bon entendeur

Re: Comment plumer le client ou comment relancer la crise :-(

null@example.com (fabwin) — Sat, 11 Apr 2009 20:19:54 +0000

Merci pour ce retour d'expérience!!

Comment plumer le client ou comment relancer la crise :-(

null@example.com (pitchounet) — Sat, 11 Apr 2009 18:40:00 +0000

HALLUCINANT et tellement vrai !!![dac]