Forum Passat – Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (pitou30) — Tue, 15 Nov 2016 11:14:00 +0000

Bonjour

Merci d aller te présenter.

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (jtibarra) — Tue, 15 Nov 2016 10:22:02 +0000

Bonjour a tous, je suis nouveau dans le forum....
je suis a la recherche du bloc ABS, d'ocassion, pour ma passat break 1.8 T de 2001.je ne sais pas bien quelle piece choisir il y a beaocoup de references et je me trouve perdu, le mecano ne m'aide pas trop et la pieces neuves sont hors de prix. Est ce que la piece doit etre exactement la meme? ou c trouve les references exactes de la piece? il y a trop de chiffres! quelque un pourrais me conseiller un site fiable pour commander la piece, Ebay c est fiable pour ces affaires?
Merci

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (chatothierry) — Tue, 18 Oct 2016 16:51:13 +0000

scherman01 a écrit:

Oui bonjour voilà déjà une semaine que je roule avec une passat tdi 130 4Motion de 2002 quand je freine à l'avant j'ai un bruit grrrrrrr comme si le disque avant gauche n'était pas retenue je pensais que c'était les disques et plaquettes du coup j'ai tout changé mais toujours pareil je regarder le niveau d'huile de frein mais rien n'y fait j'aimerais que quelqu'un puisse m'aider à résoudre ce problème sachant que rouler comme ça est très dangereux mais je me suis aperçu quand la baisse désactive elle freine Alfred sans aucun soucis sans aucun souci donc j'ai regardé un peu partout il y a plusieurs topic certains parlent du maître cylindre d'autres de la pompe à vide donc si quelqu'un peut m'aider je suis preneur et mon chat à tous et très bon forum

Salut scherman,

T'as été voir par là => http://www.forumpassat.fr/forum/post/565937/#p565937 ?

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (scherman01) — Mon, 10 Oct 2016 08:43:58 +0000

Oui bonjour voilà déjà une semaine que je roule avec une passat tdi 130 4Motion de 2002 quand je freine à l'avant j'ai un bruit grrrrrrr comme si le disque avant gauche n'était pas retenue je pensais que c'était les disques et plaquettes du coup j'ai tout changé mais toujours pareil je regarder le niveau d'huile de frein mais rien n'y fait j'aimerais que quelqu'un puisse m'aider à résoudre ce problème sachant que rouler comme ça est très dangereux mais je me suis aperçu quand la baisse désactive elle freine Alfred sans aucun soucis sans aucun souci donc j'ai regardé un peu partout il y a plusieurs topic certains parlent du maître cylindre d'autres de la pompe à vide donc si quelqu'un peut m'aider je suis preneur et mon chat à tous et très bon forum

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (roulure) — Tue, 18 Aug 2009 10:20:21 +0000

bonjour,je viens de m'inscrire,j'ai une passat TDI 130 SPORT de 2002 break et je voudrais répondre à sillex sur ce probleme : ayant eu exactement le même probleme, j'ai du en effet comme denoxman et betafe changer le masterbac : moi ca m'a couté 530 euros.

a bientôt

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (denoxman) — Fri, 03 Jul 2009 00:25:49 +0000

Bonjour
je suis sur du prix de la piece le mastervac est a 298ttc et j'ai la remise garage donc mon prix a ete de 238€ piece seul sans pause et je peu te dire qu'il ny a aucune raison de changer le maitre cylindre

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (Betafe) — Mon, 29 Jun 2009 12:06:55 +0000

denoxman a écrit:

Bonjour,
j'ai eu le meme probleme et apres de grandes recherche 6 mois j'ai enfin trouvé tout vient du mastervac de freinage rouille il faut le changer 298€ ww
depuis tous marche nickel

Je confirme j'ai eu le même problème de frein qui se bloquer. Résultat le masterbac.

Par contre denoxman c'est pas 298€ mais presque 1000€ plus le maitre cylindre a changer à 250€.

Heureusement j'ai eu de la chance le masterbac est passer en garantie contructeur (donc problème connu chez VW) et j'ai eu que le maitre cylindre a payer a 250€.

PS: En plus j'ai fait jouer j'avais changer tout mes disque est plaquette il y même pas 6 mois.
Je leur est dit que c'était pas normale qui ne rapelle pas les voitures et que je ne roulerais pas avec des freins qui ont rougie.

Du coup 4 disques neufs + plaquette.

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (denoxman) — Mon, 29 Jun 2009 10:03:14 +0000

la rouille est dans le mastervac normalement il ne peux y avoir de l'eau qui y rentre le master vac est sous vide par la pompe a dépression et il est mit a la pression atmosphérique par un filtre en mousse a l’intérieur du véhicule la rouille est du a l'humidité de l'air et je pense a un problème de Volkswagen connu ils ont même la pièce en stock et en change régulièrement
le teste et simple pour être sur de la panne : débrancher la durite de vide du mastervac et faire un essai (attention faire l’essai sur un parking la pédale et dur et peu de frein mais le véhicule ne frein plus a l'arrêt)

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (passat69) — Sun, 28 Jun 2009 11:24:45 +0000

j'ai lu que de l'eau peu rentrée dans le mastervac quand les evacuations du compartiment batterie se bouchent celui ci se transforme alors en "piscine" as tu verifié?

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (denoxman) — Sun, 28 Jun 2009 07:44:59 +0000

Bonjour,
j'ai eu le meme probleme et apres de grandes recherche 6 mois j'ai enfin trouvé tout vient du mastervac de freinage rouille il faut le changer 298€ ww
depuis tous marche nickel

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (PASS PASSAT) — Sat, 28 Mar 2009 18:51:32 +0000

Je suis aussi de l'avis de sittingbull et kris.
C'est peut être en lien avec un gripage des pistons des étriers
N'empêche c'est tout de même bizare ton probleme.

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (kris) — Sat, 28 Mar 2009 17:48:39 +0000

c'est la premiere chose que j'aurais fait aussi

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (sittingbull) — Sat, 28 Mar 2009 17:23:32 +0000

sillex a écrit:

Bonjour,
je suis tout nouveau sur le forum, mais je vais essayer d'être clair sur mon problème (je ne suis pas garagiste mais architecte!).
En septembre dernier, mes pinces de freins avant, sont restées bloquées sur ma passat. Le garagiste est venue la chercher et m'a changé la pompe ABS complète (1800€), content! Un mois plus tard, rebelotte, les pinces rebloquées. Pompe de retour (je ne sais pas trop ce que ça veut dire) mais apparemment, elle n'avait pas été changée (400 €). Bon je me dis, tout va bien, j'ai un système de freins neuf sur ma passat. Il y a 2 semaines, rebelotte, pinces bloquées!!!! Le garagiste la prend, pour faire le service et me change un petit contacteur, qui apparemment influençait les impulsions sur le système ABS, ainsi que les deux durit souples à l'avant. Cette fois je me dis, au top... et devinez, pas plus tard que ce soir, pinces toujours serrées, disques rouges, presque le feu sur mes freins!!!! Je fais quoi, je la laisse brûler???
En fait mon problème arrive progressivement: d'abord les freins deviennent durs et ensuite ils commencent à se bloquer!
J'ai besoin d'aide, si quelqu'un a déjà connu ce problème, je lui en serai très reconnaissant.
Merci et salut à tous.

Bonjour,je ne vois pas pourquoi ton garagiste a changer la pompe abs,il aurait dû en premier changer les étriers c'est bizarre ton affaire.....

Re: Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (Lefrench) — Fri, 27 Mar 2009 22:05:10 +0000

Bonsoir, [hello]

En espérant que tu trouves rapidement de l'aide pour pouvoir t'aider à ton problème, je t'invites à te présenter, car il en est coutume sur FP, avant de participer au forum. Pour se faire, clique ici. Je te remercie d'avance ...

Problèmes de freins - passat TDI 130ch - année 2002

null@example.com (sillex) — Fri, 27 Mar 2009 21:52:00 +0000

Bonjour,

je suis tout nouveau sur le forum, mais je vais essayer d'être clair sur mon problème (je ne suis pas garagiste mais architecte!).
En septembre dernier, mes pinces de freins avant, sont restées bloquées sur ma passat. Le garagiste est venue la chercher et m'a changé la pompe ABS complète (1800€), content! Un mois plus tard, rebelotte, les pinces rebloquées. Pompe de retour (je ne sais pas trop ce que ça veut dire) mais apparemment, elle n'avait pas été changée (400 €). Bon je me dis, tout va bien, j'ai un système de freins neuf sur ma passat. Il y a 2 semaines, rebelotte, pinces bloquées!!!! Le garagiste la prend, pour faire le service et me change un petit contacteur, qui apparemment influençait les impulsions sur le système ABS, ainsi que les deux durit souples à l'avant. Cette fois je me dis, au top... et devinez, pas plus tard que ce soir, pinces toujours serrées, disques rouges, presque le feu sur mes freins!!!! Je fais quoi, je la laisse brûler???
En fait mon problème arrive progressivement: d'abord les freins deviennent durs et ensuite ils commencent à se bloquer!
J'ai besoin d'aide, si quelqu'un a déjà connu ce problème, je lui en serai très reconnaissant.

Merci et salut à tous.