Cette fois ci je ne vais pas m'emballer trop vite mais j'ai peut-être ENFIN trouvé ma Passat [dac]

C'est une Break TDI 100 vert métallisé de juillet 2003 finition business line donc elle a des jantes road america .
Voili voilou, je suis impatient de la voir et de l'avoir aussi, maintenant il va falloir prier pour qu'elle ne soit pas vendue d'ici à samedi soir. Je dois aller la voir en région parisienne mardi 14 avril, et si tout est OK je serai le même jour un heureux propriétaire de Passat [bravo]

Encore merci de vos conseils avisés, je vous tiens au courant dans la semaine prochaine

Petite question, pourquoi ne pas chercher un modèle essence, si tu roules si peu ?

Je te souhaite une bonne recherche néanmoins, bon courage ...

Je suis de plus en plus tenté par l'achat d'un Break TDI 130 au lieu du TDI 100 que je souhaitai absolument il y a encore quelques jours...
C'est Davidm69 qui risque d'avoir le sourire s'il lit ces lignes [dac], puisqu'il avait émis l'hypothèse qu'un TDI 130 serait également un bon choix et surtout plus facile à trouver.
En fait, il n'avait pas tord, j'ai en vue une jolie Passat Break TDI 130 finition confort de décembre 2003 avec 115000 km au compteur. je ne suis pas un grand rouleur (12000 à 15000 par an), mais j'espère qu'avec 115000 km elle ne me fera pas trop de caprice car j'aimerai bien la garder au moins jusqu'à 230 000 km.
J'attends une offre de reprise de mon actuel véhicule de la part du vendeur. On verra bien si c'est bon ou pas.

En ce qui concerne les montes d'origines des Passat, Superbatata je ne suis pas un expert, toutefois, le modèle que j'avais en vu était une TDI 100 Sélection II et il n'y avait pas de jantes alu dessus et des pneus en 195/65/15.

En cherchant sur le net, je suis aussi tombé là dessus :

http://www.webcarcenter.com/cgi-bin/gui … ;idv=12600

Et si tu regardes bien, les pneus d'origines sont bien en 195/65/15. Voilà, de toutes façon, je vais voir, ce que le marché de l'occasion me propose et en fonction je verrai si je dois ou pas investir dans des jolies jantes.

Merci encore de votre intérêt et de votre sympathie pour répondre à toutes mes questions. [bravo]

Vous pouvez pas savoir à quel point il me tarde de rouler en Passat Break, dès que j'en vois une sur la route, j'ai le coeur qui fait boum boum [mdr]

Il n'y a pas de lien avec le fait que la Passat soit en berline ou break.

Pour revenir à ta question, Mouft, à mon avis, il y aura peu d'incidence de passer à une monte en 205/55/16, par rapport à du 195/65/15.

Et ta Passat n'en sera que plus jolie. 8)

Merci julienz pour cette info, je ne connaissais pas le nom de ces jantes.

Sinon que pensez vous d'un passage du 15' au 16' en terme d'influence sur les perfs d'un TDI 100 ?

Salut,

ma voiture possède les Road America, comme celle de la photo et comme le précise Julienz, et elles sont en 16". Les passat break sont toutes montés d'origine en 16", si je ne m'abuse!!!

@+

Sinon que pensez vous d'un passage du 15' au 16' en terme d'influence sur les perfs d'un TDI 100 ?

C'est pas des 5 batons mais des 7...désolé, avec une photo de toute façon, ça parle beaucoup plus