Forum Passat – Durite turbo HS

Re: Durite turbo HS

null@example.com (Mika080286) — Fri, 03 Nov 2017 23:41:29 +0000

jim5564 a écrit:

bonjour
je découvre ce forum ce soir , dommage..j'ai une passat de 2002 tdi 130 , le moteur a été remplacé à 350000km sur rupture de courroie de distribution suite grippage d'arbre a cames par fuite d'huile sur la tige (casssée au ras du carter ) plastique de jauge à huile
moteur d'occase de 200000 km n au bout de 6 mois et 6000 km , à coups moteur entre 1500 et 3000 tours en accélération "douce" aucun accoup en mettant la sauce !! valise = Ras
controle visuel de la durite du turbo par un pote , la fissure était dessous !!! invisible sans démontage et inspection soigneuse
bilan 300 euros pour diagnostic, et changement de la dite durite , 151 euros HT chez VAG , se font pas ch...quand on voit la même autour de 30 à 50 euros selon les sites internet
donc si vous avez des accoups moteur sans autre trouble évident eh ben demontez la durite et inspection soigneuse , ça vous coutera moins de 100 balles

Comme beaucoup j'ai eu ce souci de durite fendu sur mon 130 un classique.....

Ce qui me choque c'est que en 2010 cette pièce valait environ 90€ maintenant 150€ ! soit plus de 50% d'augmentation , elle est plaquée or maintenant ?

Re: Durite turbo HS

null@example.com (Pierre) — Mon, 30 Oct 2017 18:13:41 +0000

Bonjour jim5564.

N'oublie pas de nous faire une belle présentation dans la rubrique >>> Présentations des membres.
Merci !!!

Re: Durite turbo HS

null@example.com (jim5564) — Mon, 30 Oct 2017 18:03:52 +0000

bonjour

je découvre ce forum ce soir , dommage..j'ai une passat de 2002 tdi 130 , le moteur a été remplacé à 350000km sur rupture de courroie de distribution suite grippage d'arbre a cames par fuite d'huile sur la tige (casssée au ras du carter ) plastique de jauge à huile

moteur d'occase de 200000 km n au bout de 6 mois et 6000 km , à coups moteur entre 1500 et 3000 tours en accélération "douce" aucun accoup en mettant la sauce !! valise = Ras
controle visuel de la durite du turbo par un pote , la fissure était dessous !!! invisible sans démontage et inspection soigneuse

bilan 300 euros pour diagnostic, et changement de la dite durite , 151 euros HT chez VAG , se font pas ch...quand on voit la même autour de 30 à 50 euros selon les sites internet

donc si vous avez des accoups moteur sans autre trouble évident eh ben demontez la durite et inspection soigneuse , ça vous coutera moins de 100 balles

Re: Durite turbo HS

null@example.com (philippeM) — Tue, 27 Aug 2013 08:36:21 +0000

je viens d'acheté la durite de turbo chez wv a belfort 106 euro ttc mais la galère c'est de la remettre en place quelqu'un pourrez me dire si toute fois il y avait une astuce pour remettre en place celle ci je vous remercient bien ?

Re: Durite turbo HS

null@example.com (cop86) — Fri, 19 Jul 2013 10:15:39 +0000

Est ce que tu as réussi à la démonter ?

L'accès du haut me parait compliqué je sais pas par où passer pour déclipser la tige

Re: Durite turbo HS

null@example.com (abey k) — Wed, 17 Jul 2013 08:43:56 +0000

Oui faut que je la demonte pour check si elle est ok . Je reviens du garage et la valise me dit qu il y a un defaut de pression ... mon garagiste me dit soit le capteur de pression soit le turbal ... a voir vous en pensez quoi ?

Re: Durite turbo HS

null@example.com (philicap) — Sun, 14 Jul 2013 20:50:13 +0000

La mienne a 247.000 km, et cette durite est en parfait état !!!
Après, si c'est pour changer toutes les pièces comme ça, autant changer toutes les durites avec ce principe.

Re: Durite turbo HS

null@example.com (abey k) — Sun, 14 Jul 2013 16:54:03 +0000

Okay je vais regarder ca car elle se mets en sécurité ... au pire je peux la changer cela ne lui fera pas de mal avec ses 235 mkm dans les roues

Re: Durite turbo HS

null@example.com (philicap) — Sun, 14 Jul 2013 04:43:11 +0000

Oui, c'est bien cette durite. Mais pour être sûr qu'elle est bien incriminée, mieux vaut passer sous la voiture avec une lampe pour vérifier qu'elle est bien craquelée.

Re: Durite turbo HS

null@example.com (abey k) — Sun, 14 Jul 2013 03:54:25 +0000

C'est cette durite la pour ma passat 130 de 2002 ? j'ai ce meme bruit de dépression alors du coup je me tate a la changer ...
http://www.vagdiscount.com/durite-turbo … -2675.html

Re: Durite turbo HS

null@example.com (cop86) — Wed, 10 Jul 2013 20:10:33 +0000

cop86 a écrit:

babibel51 a écrit:
Je corrige : Tu as un 130cv donc non, ,je n'ai pas ta durite...
Dommage
Et sinon qui peut me confirmer l'endroit de cet durite ? J'ai commencé à démonter le cache moteur et je pencherais pour coté passager sous le phare.
VW parle de la durite inferieure de turbo HS. C'est quoi exactement ? y'en a plusieurs des durites de turbo ??

Bon ben j'ai vérifier la durite et effectivement j'ai une fissure d'environ 3cm de long. Par contre je sais pas comment accéder au clip le plus près du turbo ya quasi pas de place pour passer la main

Re: Durite turbo HS

null@example.com (cop86) — Wed, 10 Jul 2013 17:25:24 +0000

babibel51 a écrit:

Je corrige : Tu as un 130cv donc non, ,je n'ai pas ta durite...

Dommage

Et sinon qui peut me confirmer l'endroit de cet durite ? J'ai commencé à démonter le cache moteur et je pencherais pour coté passager sous le phare.

VW parle de la durite inferieure de turbo HS. C'est quoi exactement ? y'en a plusieurs des durites de turbo ??

Re: Durite turbo HS

null@example.com (babibel51) — Wed, 10 Jul 2013 10:00:06 +0000

Je corrige : Tu as un 130cv donc non, ,je n'ai pas ta durite...

Re: Durite turbo HS

null@example.com (cop86) — Wed, 10 Jul 2013 08:44:17 +0000

Bonjour,

Est ce que quelqu'un pourrait me dire à quel endroit se trouve cette fameuse durite et du coup la boite à air turbo ?

Babibel : Si tu as ma durite en occase ca peut m'interesser. Tu me dis ca en MP ?

Re: Durite turbo HS

null@example.com (babibel51) — Mon, 08 Jul 2013 21:18:37 +0000

ça va tout seul à changer. Accessible plus facilement en enlevant la boite à air côté turbo, et en passant par en dessous en virant la protection sous le moteur, côté traverse.
Le cas échéant j'ai ta durite en occas'...