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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – [Résolu] Problème de lenteur à l'accéleration]]></title>
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	<updated>2009-03-15T20:38:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Problème de lenteur à l'accéleration]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut,</p><p>Content pour toi que ton problème de puissance soit résolu.<br />Après ton diagnostic, tu as vu que cela venait du débimètre ?<br />Maintenant sur plat, tu peux atteindre facilement ta vitesse de pointe (200 km/h) (attention au radars).<br />Moi aussi j&#039;avais un problème de débimètre, une fois changé j&#039;avais un peu plus de pêche mais j&#039;ai du mal à atteindre les 160 Km/h. </p><p>Je dois avoir la Geometrie varibale grippé (pas encore verifié avec certitude à ce jourà ou alors mon nouveau débimètre echangé en standard fonctionne mal. (pas encore verifié avec certitude à ce jour aussi.)</p><p>A+</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[TDIAJM115]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1825</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-15T20:38:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Problème de lenteur à l'accéleration]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>domingo112 a écrit:</cite><blockquote><p>juste pour vous dire que je viens de changer le débitmètre ( 155 euros - 25 euros de consigne), ma passat pousse pratiquement comme d&#039;origine !!</p><p>J&#039;ai donc changé le débitmètre ( hyper facile), puis j&#039;en ai profité pour nettoyer entièrement la vanne EGR + admission , tout était encrassé , j&#039;ai passé la matinée à nettoyer avec duliluant (essence speciale trouvée à auchan) <br />Bon j&#039;ai passé la matinée car le demontage / remontage est un peu délicat...<br />après avoir tout souké parfaitement, Je mets le contact , puis je coupe , puis je remets le contact, demarrage, je fait chauffer le turbo , au bout de 10mn de chauffe, je fais 10km conduite cool aucun trou :&nbsp; 1, 2, 3, 4, 5 ça avait l&#039;air OK , puis je fais demi-tour , moteur chaud , sur le bout droit , je commence à monter dans les tours , et dans tous les rapports ça pousse, puis après deux virages, une montée, tombe la 3ieme, acceleration : 130Km/h au bout de la montée.....</p><p>voilà, le turbo n&#039;a aucun PB , c&#039;etait le débitmètre !!<br />merci pour ceux qui m&#039;ont aidé </p><p>a bientot</p></blockquote></div><p><em><span style="color: #351EE0"><strong>Déplacé par modérateur</strong></span></em></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Lefrench]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=711</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-15T13:03:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Problème de lenteur à l'accéleration]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Super Merci a toi Frederic, je crois que je vais faire le diag chez VAG<br />a bientôt</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[domingo112]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=892</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-10T19:35:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Problème de lenteur à l'accéleration]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=114424#p114424" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>a coup sur le turbo? je pense qu&#039;ils sont surtout pressé de t&#039;en vendre un!<br />j&#039;ai aucune idee du prix d&#039;un diag, mais ca va t&#039;informer direct sur l&#039;etat de ton debimetre (cause frequente de perte puissance). beaucoup ne reconnaissent plus leur voiture apres l&#039;avoir changé. renseigne toi du prix en echange standart et change le toi meme.<br />un nettoyage admisson/egr ne coute rien et peut aussi ameliorer les perfs.<br />pour vider/nettoyer un cata, ou bien nettoyer un turbo, ya forcement un petit garagiste qui acceptera de le faire. (sans garantie sur le resultat vu que c&#039;est de la bricole sans pieces neuves)<br />voila c&#039;est juste mon experience a la lecture des forums, car je n&#039;ai jamais eu ces problemes. toutefois, ayant 105000km je vais m&#039;offrir un diag/controle pour etre sur que tout va bien...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[frederic]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-10T18:29:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Problème de lenteur à l'accéleration]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>merci frederic pour toutes ces infos...<br /> ça coûte combien un diag chez VAG ? , j&#039;y etais allé il y a 2 mois, j&#039;ai expliqué le PB et ils m&#039;ont dit que c&#039;etait à coup sûr le turbo... et de mon côté, je ne me sent pas de demonter le turbo pour le nettoyer.. <br />comment on fait pour nettoyer le pot catalytique ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[domingo112]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=892</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-10T17:40:10Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Problème de lenteur à l'accéleration]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Change ton debitmetre et tu verras le resultat, c est surprenant !!!! crois moi !!!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PASSATBLANCHE]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=312</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-10T17:37:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Problème de lenteur à l'accéleration]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=114399#p114399" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>frederic a écrit:</cite><blockquote><p>inutile de mettre cette somme pour redonner un second souffle a ta passat.<br />commence deja par un diag chez vag. c&#039;est peut etre une sonde quelquonque ou bien le debimetre. ca ne ruine pas.<br />inutile de changer un turbo pour rien. au pire si il est a geometrie variable ca se demonte et ca ce netoie.<br />un catalyseur n&#039;est pas forcement bouché. a VAG de se prononcer sur le diag. là aussi, au pire, un cata hs peut se vider.<br />enfin, il faudrait peut etre nettoyer l&#039;admisson et la vanne egr (ou meme la desactiver)<br />on est quand meme bien loin des 2500€...<br />la passat 1996-2005 est une valeur sure, le TDI 110 egalement. si ta voiture est en plutot bon etat, n&#039;hesite pas a faire les travaux necessaire.</p></blockquote></div><p>Merci pour ces eclaircissment je n&#039;est aucun des problemes invoquer mais ca peu aider dans l&#039;avenir..<br />amicalement,</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[le tchong]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=412</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-10T17:30:48Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Problème de lenteur à l'accéleration]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=114351#p114351" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>inutile de mettre cette somme pour redonner un second souffle a ta passat.<br />commence deja par un diag chez vag. c&#039;est peut etre une sonde quelquonque ou bien le debimetre. ca ne ruine pas.<br />inutile de changer un turbo pour rien. au pire si il est a geometrie variable ca se demonte et ca ce netoie.<br />un catalyseur n&#039;est pas forcement bouché. a VAG de se prononcer sur le diag. là aussi, au pire, un cata hs peut se vider.<br />enfin, il faudrait peut etre nettoyer l&#039;admisson et la vanne egr (ou meme la desactiver)<br />on est quand meme bien loin des 2500€...<br />la passat 1996-2005 est une valeur sure, le TDI 110 egalement. si ta voiture est en plutot bon etat, n&#039;hesite pas a faire les travaux necessaire.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[frederic]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-10T14:05:35Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=114351#p114351</id>
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			<title type="html"><![CDATA[[Résolu] Problème de lenteur à l'accéleration]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=114345#p114345" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut à tous ,<br />Etant donné que ma passat devient de plus en plus lente à l&#039;acceleration<br />je suis en train de me poser la question si je dois la changer : le problème est qu&#039;&quot;elle est côtée 3000euros à l&#039;argus et que ça coûte cher à l&#039;achat.<br />Tout le monde me dit que le TDI 110 est un super moteur , ça pourrait être donc interessant de faire changer le turbo chez VAG&nbsp; ( ~1500euros) , puis par la même occasion le debimetre , et le pot calatytique, je pense que je pourrai avoir la même peche qu&#039;avant moyennant max 2500 euros ..... sachant que tout les rester de la voiture est irreprochable...<br />quelqu&#039;un peut me dire si c&#039;est un bon plan ?</p><p>merci d&#039;avance</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[domingo112]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=892</uri>
			</author>
			<updated>2009-03-10T13:10:47Z</updated>
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