Cric 83€ et clé 26€ chez VW
Une jante,meme en 17",ça doit etre dans les 500/600€...
Pour les pneus,je te conseillerais des Bridgestone potenza RE050 asymétrique,c'est de la colle !
Vraiment impressionnants...

Perso c'est ce que j'ai comme pneus sur mon 370Z (monte exclusive d'origine)
C'est vrai que l'été, ce sont des pneus impressionnants.
Maintenant, je trouve la gomme trop dure dès que la température descend.
Résultat, dans ces conditions, il manque de grip (comparaison avec des Falken sur mon ex 350Z)
A froid l'hiver, il faut les laisser monter en température.

Mais c'est vrai aussi que la CC n'a pas 330cv à transmettre aux seules roues arrières

je ne veux pas faire du HS mais je vous fais part de mon petit retour d'expérience après changement des pneux par des goodyear efficientgrip. L'année dernère, j'ai changé les 2 pneux arrières  et depuis juillet les 2 avants (pour partir en vacances) .  Très bon pneux pour ma conduite (rapide mais pas trop sport avec la famille)  et très très très silencieux, bien plus que les précédants en fin de vie. Voiture maniable (mais normal car les pneux avant étaient bien hs) et pas de dérobades ni glissades (j'ai testé plusieurs fois une courbe 2 voies limité à 50... passé à + de 100 comme avec ma moto ) et idem sous la pluie, pas d'aquaplanning (malgré de grosses averses ). J'ai même trouvé une baisse de la conso à vitesse régulé sur long trajet (le même que celui de l'année dernier)  en tombant à 7.7l/100 à 4 dans l'auto chargé et 135km/h au gps.
Par contre pas testé sur la neige mais vu que ce sont des pneux été à faible résistances de roulement je ne pense pas qu'il faut éspérer des miracles sur neige (m'en fout ,j'ai 4 pneux neige pour l'hiver de l'ancien proprio et je recherche des jantes 18"  à prix sympas sinon, je prendrai un lot que l'on trouve vers les 550€)

(Passat cc 1.8 tsi)

Il y a (avait) deux systèmes de contrôle de pression.

1° Contrôle par les capteurs ABS de la vitesse de rotation des pneus, témoin lumineux au tableau de bord pour signaler le problème et bouton reset à côté du levier de vitesses. L'option était possible sur la Passat VI  et peu coûteuse. Je crois (tout au moins en Belgique) qu'elle n'est plus proposée sur les Passat VII.

2° Contrôle de la pression réelle en direct par des capteurs qui sont logés dans les valves métalliques de chacune des roues, témoin lumineux au tableau de bord et affichage des pressions au tableau de bord (grand ODB) et plus de bouton reset. Les réglages se font via les menus de l'ordinateur de bord. Quand les pneus sont stockés, les capteurs arrêtent d'envoyer les signaux et les pneus sans valves métalliques avec capteur débrayent le système de contrôle.L'option (plus chère que la précédente) était disponible sur la Passat VI et serait la seule disponible sur la Passat VII (du moins en Belgique).

Voilà...   

D'ailleurs, on peut voir dans ETKA que les valves ont à leur bout interne un capteur... Donc si, le capteur est sur les roues... En tout cas sur la mienne qui date de 2008...

Perso quand je monte les jantes hiver ou remet les étés si les roues ont la meme pression par train meme pas besoin de réinitialiser le reset
idem quand on équilibre la pression si c'est fait contact coupé ca passe en general sans reset. (Sauf si on modifie fortement la pression)

boujour,
je voudrais s'avoir faut t'il reprogrammé les capteur de roue quand on change un pneu?
peut t'on les changé dans un garage différent à part chez vw?

Tu parles de quel capteur ?
Si c'est de ceux qui vérifient la pertes de pressions des pneus, il te suffit de faire un Reset avec le bouton idoine quand tu changes tes pneus.
Reset que tu dois faire aussi à chaque vérification de la pression......tous les mois

Mais par contre, ils sont extremement bruyant! C'est bien simple, j'ai l'impression d'avoir les roulements defectueux depuis le changement de pneus.

¨Perso, je me demande si mon probleme de raisonance provenant de l'arrière malgré des pneus neufs, ne vient pas justement des contiseal pouvant être bruyant, e ce amplifié par l'emplacement vide de la roue de secours ..???!!!

Si je demande c'est que l'étiquette n'y est plus... 

Tiens tout y est